Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Помогите понять c впуском

N

NoviG

Новичок
Май
0
0
Имею в своем пользование Subaru GDB-F 2006 с мотором EJ20 БЕЗ турбы, атмо короче... :lol:

Как, наверно, любой субарист решил заняться доработкой своей машины:
ну как обычно тонировка, музыка, выхлоп, впуск...

Ну, с музыкой и тонировкой все понятно, с выхлопом более менее тоже(титановая "водосточная" труба без катов решает :lol: ), а вот вопрос касающейся впуска: Хочу поставить фильтр нулёвку, но не какой нибудь PROSPORT, а именно Apexi или AEM, но на Ebay везде пишут: год, кузов, литраж, и везде написанно WRX или STi... подойдет ли на АТМО субу такой впуск (нехочется привезти его и понять что поставить никак(хотя в теоррии прикрепить можно все), но меня интересует Bolt_on....

Впуск, например, такой: впуск АЕМ
 
M

miker30

Новичок
Дек
0
0
хочешь камней в блоке и последующую капиталку? - ставь нулевик!
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
смысла нет, через штатный фильтр вполне нормально дышут и 300+ сильные машины, лучше тормоза и управляемость улучшай. :wink:
Или ищи возможность прошиваться.
 
АлехТитан76

АлехТитан76

Субарист
Окт
0
16
на атмосферке впуск продуман, резонатор гельмгольца имеет важное значение для наполняемости цилиндров, читай НАСИОК (North American Subaru Impreza Owners Club)- там эту тему уже обсуждали.
 
Kostyan-26

Kostyan-26

Новичок
Май
8
0
Вообще нулевики предназначены для спорта, тоесть заездов по трекам или на 402м. Для повседневной езды и для ралийных гонок их не ставят. Как выше сказано про камни - это точно. Хочешь поднять мощность за счет нулевика, катаясь на нем каждый день, готовь деньги на капиталку двигателя. Гдето на сайте журнала "За рулем" все подробно расписано про нулевики. Не советую его ставить на каждый день.
 
N

NoviG

Новичок
Май
0
0
все, шутку понял не дурак))))))) пока не дунем, или не поменяем на дутую ставить нуль не будем))) лучше сцепу с маховиком поменяю))))
 
S

Sir Tolik

Новичок
Апр
0
0
NoviG
а чем тебе сцепа не угодила??
 
N

NoviG

Новичок
Май
0
0
ненравица))) да и износ скоро)))))) + более легкий маховик
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
NoviG
учти что с легком маховиком в пробках тяжко будет. :wink: я так приход будет.
 
S

STI72

Новичок
Авг
0
0
Шаман написал(а):
смысла нет, через штатный фильтр вполне нормально дышут и 300+ сильные машины, лучше тормоза и управляемость улучшай. :wink:
Или ищи возможность прошиваться.
Нажмите для раскрытия...
Согласен, лучше уделить внимание тормозам... :)
 
Н

Никола2

Новичок
Янв
0
0
лучше продать и купить турбо :twisted:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху