Помогите по температуре!!!

lor написал(а):

Кто-нибудь делал/колхозил на гд принудительное включение обоих вентилятторов кнопкой из салона перед трэком?
Или может быть ставил датчик для более раннего срабатывания? Холодный термостат не предлогать - снял его из-за недогрева мотора зимой)

Нажмите для раскрытия...

в прошивке можно изменить температуру включения

Скорее всего у тебя термостат приезжает,поменяй на новый... У меня такое было,когда спокойно едешь все окей,как чуть навалишь побыстрее так стрелка аж ниже второго деления чутка падала))) Поменял термостат все окей,так же люминевый тюнь радик стоит и без кондера обдувается хорошо...

Или перед зимой снимать холодный термостат и ставить сток. Делов на полчаса.

Человек написал(а):

в прошивке можно изменить температуру включения

Нажмите для раскрытия...

Cпасибо, не думал об этом!)) Прошивкой задаются точки включения первого и второго вентиляторов, я правильно понимаю?
Всем остальным отписавшимся - у меня стоит сток радиатор с наваренными бачками, холодный термостат я выкинул, так как толку от него на мой взгляд нет - предельная температура точно такая же, а зимой и в межсезонью и на трассе получается недогрев мотора!

lor написал(а):

Кто-нибудь делал/колхозил на гд принудительное включение обоих вентилятторов кнопкой из салона перед трэком?
Или может быть ставил датчик для более раннего срабатывания? Холодный термостат не предлогать - снял его из-за недогрева мотора зимой)

Нажмите для раскрытия...

отвечал уже как-то в прошивке можно указать любое ранее срабатывание, и перемычкой на преде заставить включаться сразу оба карлсона