JackDaniel's
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Ну чтож вполне информативно, будем считать что тема бензина для меня отпала. Разум и еврейская жила советуют WRX, а душа просит STI. А душа у меня больше мозга, так что пусть будет STI...:wonder:
unk:
Если бы выбор пал на ВЫРИК, то его можно и в добром здравии купить без необходимости безотложных вложений.
А c STIками, ну по крайней мере как мне показалось все обстоит туго. Шерстил просторы паутины, STIки даже без осмотра и диагностик просто на фото выглядят как-то потрепано в общей массе. Ну я конечно не говорю про те что за лям и выше. Мой бютжет 750к. Так что, как мне кажеться, надо искать тысяч за 700 и оставить 50 на реставрацию, поправьте меня если я заблуждаюсь.
Для большей осведомленности хотелось бы узнать что там с расходниками у STI, ну через сколько что меняется и во что это в итоге выливается, ну и собственно разница с WRXом.
Можно конечно и сервисы попрозванивать, но в диалоге оно как то лучше мозгом усваивается, да и мнение не одно будет, так легче докапаться до истины.
Если бы выбор пал на ВЫРИК, то его можно и в добром здравии купить без необходимости безотложных вложений.
А c STIками, ну по крайней мере как мне показалось все обстоит туго. Шерстил просторы паутины, STIки даже без осмотра и диагностик просто на фото выглядят как-то потрепано в общей массе. Ну я конечно не говорю про те что за лям и выше. Мой бютжет 750к. Так что, как мне кажеться, надо искать тысяч за 700 и оставить 50 на реставрацию, поправьте меня если я заблуждаюсь.
Для большей осведомленности хотелось бы узнать что там с расходниками у STI, ну через сколько что меняется и во что это в итоге выливается, ну и собственно разница с WRXом.
Можно конечно и сервисы попрозванивать, но в диалоге оно как то лучше мозгом усваивается, да и мнение не одно будет, так легче докапаться до истины.