Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Полтергейст с ксеноном (погасла фара)

  • Автор темы Pelegrim
  • Дата начала
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Доброго времени суток!

Требуется экспертное мнение. Недавно погасла правая фара ксенона, решил что умер блок или лампа, на этом порешил и сегодня поехал менять "слабое звено". Когда подключили новую лампу и блок я удивился что ксенон не заработал, питание поступает исправно, массу хорошо прикрутил заранее. РЕшили что проводка, так как больше вроде и сломаться нечему. Подключили НОВУЮ проводку но эффект нулевой, не работает. У кого есть догадки что это может быть еще?
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Pelegrim
Предохранители все целы ? :roll:
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
AleksShelkovo написал(а):
Pelegrim
Предохранители все целы ? :roll:
дык что удивительно, там же сигнал о включении подается фактически с одной фары, я с нее же перекидывал разъемы на неработающую но она не хочет все равно включаться( просто уже интересно стало в чем причина...
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Чудеса. Если взял новый блок и новую лампу и подключил это к новой проводке, то должно гореть, при условии исправности компонентов. Что-то ты не договариваешь. :D
1. Проверяем напряжение на разъеме питания блока при включенных фарах.
2. То же самое при подключенном блоке и лампе.
Далее по ситуации.
P.S. На какой хоть машине? На GC или на атмо, где ксенон заводской?
 
Miecromen

Miecromen

Новичок
Мар
2
0
Розжиг это глючит. Проверь до блока напряжение и после!
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Miecromen
а чем он после проверять будеть? у всех есть 30кв вольтметры? :lol:
 
Miecromen

Miecromen

Новичок
Мар
2
0
Ему может не хватать для розжига тока! :roll:
 
M

memory

Новичок
Ноя
1
0
В разъёмах питания на блок, полярность разная бывает. Соединение лампа-блок проверить разъёмы, плотность соединения, уплотнители, если соединение паяное, то силикон+ термоусадка.
 
Broadline

Broadline

Субарист
Мар
1
18
было такое, чистил массу (почти как чистил карму) )
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Клеммы новые, чистить нечего) После блока +1, на 30 квт нечем мне мерять) ДО блока питание есть конечно. Может машине ксенон не нравится.....
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
Miecromen написал(а):
Ему может не хватать для розжига тока! :roll:
про это тоже думал, но не до такой же степени чтобы вообще не подавать признаков жизни....
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
+\- тоже может играть
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
Pelegrim
в разъем к блоку сзади втыкаешь 2 булавки параллельно проводам, чтобы дошли до клемм внутри. к ним мультиметр. включаешь фары и смотришь на падение напряжения. провал ниже ~10в я бы посчитал криминалом.
P.S. Полярность подключения блока проверить обязательно.
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
У меня тоже загадки. Переодически (раз в 3-4 месяца) левый ксенон гаснет. Не зависит от погоды никак. Ковыряния, пинания фары, зачистки не помогают. Спустя сутки сама загорается.
 
Т

Турбуретыч

Новичок
Сен
0
0
У меня за месяц перед сгоранием лампочки
машина начинает долбить статическим электричеством.
Не сильно но неприятно.
Не зависит от марки авто.
 
Broadline

Broadline

Субарист
Мар
1
18
не-не, массу не на аккуме, а массу каждой лампы - у них же отдельная масса на разводке!
 
S

Skasvad

Новичок
Окт
0
0
Турбуретыч написал(а):
У меня за месяц перед сгоранием лампочки
машина начинает долбить статическим электричеством.
Не сильно но неприятно.
Не зависит от марки авто.
Ах вот оно что недавно умера правая фара, месяца полтора меня реально долбило током как ты написал ))) надоже интересная закономерность. Из своего опыта установки ксенона, правая фара начала глючить спустя пару месяцев после установки, пеед включением моргала, моргание дальним светом пробивало её она загоралась, с каждым разом ситуация становилась хуже и перед включением ксенона сначала включал дальний затем ксенон, но и так он долго не прожил, когда мерял напряжение входящее на блок в левой фаре всегда всё было стабильно 14 а в правой напряжение показывало не сразу начинало с 8 и через пару секунд тока поднималось до 14 не могу понять почему, но видимо этих начальных 8 блоку не хватало, , грешу на проводку подключение делал через алюминевые клемники провода медь без пайки, но так сделаны обе фары в итоге права сдохла левая работает чётко и исправно
 
D

d@nis

Новичок
Авг
0
0
новую планету не открою, но расскажу в чем обычно проблема не дорогого ксенона - это комплектующие(коннекторы)!!!
чтобы лампочки не гасли и загарались всегда нужно немного в сторону подогнуть контакты(как бы на излом) в коннекторах для лучшего их прикосновения, которые идут от лампы к блоку! проверено мной и моим многолетним опытом! проблема исчезает полностью почти в 100%!!! сами продаем в кирове ксенон илтрейд и пока после такого тюнинга проблем не возникало)))
 
Сверху