Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Полиуретан на задний редуктор/подрамник

stiGoga

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
Захотелось сделать себе апгрейд. По-тихоньку втыкаю полиуретан. Прочитал, чтоб не дергался редуктор, нужно заменить на полиуретан. НО. Продаются либо для ГЦ, либо для ГРБ. А ГДБ обделили. Как так? Мож кто встречал в продаже?
 
D

doktor74

Субарист
Май
0
16
Посмотри на сайте у атомиков в разделе подвеска, вроде попадался набор для крепления заднего подрамника. Еще как пример - su-ba.ru посмотри там, вроде тоже набор whithline (возможно название неправильно написал).
 
A

Andrey_b26

Новичок
Авг
0
0
stiGoga

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
Andrey_b26, ок спасибо. А кто-нибудь себе менял их?
 
SPEEDHEAVEN

SPEEDHEAVEN

Отцы клуба
Окт
0
0
Я менял. Это первоочередной апгрейд на субаре. Зад становится сбитым и отзывчивым на газ. У нас есть в наличии.

W91379 Diff - support outrigger 3300,00р.
W92835 Diff - mounts in cradle Rear 2004 - on OD=55, L=47mm 2100,00р.
 
stiGoga

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
SPEEDHEAVEN, Схема на сайте не айс. А как меняли сайленты задние?
 
R

Romanchik

Новичок
Дек
0
0
SPEEDHEAVEN написал(а):
Я менял. Это первоочередной апгрейд на субаре. Зад становится сбитым и отзывчивым на газ. У нас есть в наличии.

W91379 Diff - support outrigger 3300,00р.
W92835 Diff - mounts in cradle Rear 2004 - on OD=55, L=47mm 2100,00р.
Нажмите для раскрытия...

А на Легаси БЕ турбо есть че? :)
 
Andrey Sti

Andrey Sti

Новичок
Июл
1
0
Брал у спеедхэвена вайтлайн на лису- все гуд
 
SPEEDHEAVEN

SPEEDHEAVEN

Отцы клуба
Окт
0
0
stiGoga написал(а):
SPEEDHEAVEN, Схема на сайте не айс. А как меняли сайленты задние?
Нажмите для раскрытия...
Что за схема? :smile: Там вроде нет никакой схемы. Обозначенные сайленты есть у меня в наличии в мск (оплатил - отправил). Задние сайленты меняли выпресовыванием из коромысла старых и впресовыванием новых. С подрамником аналогично (возможно придется выжигать, если не пойдут)
 
stiGoga

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
Схема расположения сайлентов непонятная
 
SPEEDHEAVEN

SPEEDHEAVEN

Отцы клуба
Окт
0
0
KSB751-3.jpg

resize_0033.jpg
 
SPEEDHEAVEN

SPEEDHEAVEN

Отцы клуба
Окт
0
0
Romanchik написал(а):
А на Легаси БЕ турбо есть че? :)
Нажмите для раскрытия...
Есть кое-что. В основном то, что аналогично с импрезами. Например есть:

KCA375M Пу бушинг в передний рычаг с большим кастором зад 5400
W52837 Пу бушинг в передний рычаг перед 2000
KCA313 Увелич усил шаровые и наконечники для заниж подвески 6900
KCA335 Опоры передних стоек в жесткой резине грН со смещенным центром 7500
KSR202 Пу бушинги крепления рулевой рейки 1500
KDT905 Пу бушинг крепления дифа перед 1000
KDT906 Пу бушин крепления дифа зад 1800
BSF15 Передний стаб 22мм 7200
BSR12XZ Задний стаб 20мм регул 7200
KLC139 Стойки стаба регул усил перед 5500
KLC144 Стойки стаба регул усил зад 6300

А так все, что угодно.
 
stiGoga

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
SPEEDHEAVEN, во. Теперь зачет. Понятно. Подкопим денюжки и вперед
 
grisha.hm

grisha.hm

Новичок
Фев
0
0
Подниму тему!
объясните как устанавливается W92835 Diff - mounts in cradle Rear 2004 - on OD=55, L=47mm лежат уже 1,5 года, решил зам ороситься наконец поставить, пока время на выходных есть, и не могу понять как и куда?!
 
stiGoga

stiGoga

Новичок
Июн
6
0
grisha.hm написал(а):
Подниму тему!
объясните как устанавливается W92835 Diff - mounts in cradle Rear 2004 - on OD=55, L=47mm лежат уже 1,5 года, решил зам ороситься наконец поставить, пока время на выходных есть, и не могу понять как и куда?!
Нажмите для раскрытия...
Снимаем редуктор вместе с планкой, на планке два сайлента, их выдавливаем, новые впрессовываем. Вуаля и все готово
 
grisha.hm

grisha.hm

Новичок
Фев
0
0
stiGoga написал(а):
grisha.hm написал(а):
Подниму тему!
объясните как устанавливается W92835 Diff - mounts in cradle Rear 2004 - on OD=55, L=47mm лежат уже 1,5 года, решил зам ороситься наконец поставить, пока время на выходных есть, и не могу понять как и куда?!
Нажмите для раскрытия...
Снимаем редуктор вместе с планкой, на планке два сайлента, их выдавливаем, новые впрессовываем. Вуаля и все готово
Нажмите для раскрытия...
Это планка, к/т сзади редуктора к балке прикручивается?
А почему они сами в обойме, они вместе с ней ставятся, или как?
 
DBS

DBS

Субарист
Дек
0
16
Подниму тему!
Сегодня поставил передние опоры заднего дифа KSB751 на SG9 STI.
Мне не понятно почему, кронштейны левой и правой стороны отличаются, так и должно быть?
Левый плоский а правый с изгибом в виде ступеньки.
На левую сторону втулки встали идеально, а на правой верхняя втулка (толстое кольцо) осталось не зажатым между сайлентблоком и шайбой.
Сложилось впечатление, что металлическая втулка в правом сайлентблоке длиннее..
Кто ни будь сталкивался с подобным?
 
6a6au'ka

6a6au'ka

Новичок
Апр
34
0
DBS написал(а):
Подниму тему!
Сегодня поставил передние опоры заднего дифа KSB751 на SG9 STI.
Мне не понятно почему, кронштейны левой и правой стороны отличаются, так и должно быть?
Левый плоский а правый с изгибом в виде ступеньки.
На левую сторону втулки встали идеально, а на правой верхняя втулка (толстое кольцо) осталось не зажатым между сайлентблоком и шайбой.
Сложилось впечатление, что металлическая втулка в правом сайлентблоке длиннее..
Кто ни будь сталкивался с подобным?
Нажмите для раскрытия...


Да кронштейны разные. хЗ почему! Так на всех марках авто. А на счет длинны не вкурсе.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху