Да я бы купил врх если бы бюджет позволял!!!)) Кому не хочется покататься то на легенде.)))
Форики смотрел, как то не хочу кроссоверы, еще не тот возраст..., нужно что то более агрессивное!!!)), а это импреза, ну пока хоть и не врх, а смотрятся они изумительно)))
Послушай что люди говорят, копи на вырик или легась, да и за 500 можно найти отличный авто. Атмо надоесть через месяц, после тго как тебя все начнут драть на сухом асфальте)
+100500 если бюджет ограничен и нужна машина на каждый день для семьи- не берите турбо, мало того что уложить мотор можно по неопытности обшения с субару, так еще и спокойно ездить на ней вы не сможете, подумайте о своей безопасности и окружающихТезка, кроилово ведет к попадалову! Бери лису, как первая суба в самый раз. Надежная и неприхотливая, мотор для зимы ок, мне 160 коней хватало. Тем более если финансов не так много. Я на лисе отъездил 2 года, поверь, знаю отчем говорю
Послушай что люди говорят, копи на вырик или легась, да и за 500 можно найти отличный авто. Атмо надоесть через месяц, после тго как тебя все начнут драть на сухом асфальте)
+100500 если бюджет ограничен и нужна машина на каждый день для семьи- не берите турбо, мало того что уложить мотор можно по неопытности обшения с субару, так еще и спокойно ездить на ней вы не сможете, подумайте о своей безопасности и окружающих
Тезка, кроилово ведет к попадалову! Бери лису, как первая суба в самый раз. Надежная и неприхотливая, мотор для зимы ок, мне 160 коней хватало. Тем более если финансов не так много. Я на лисе отъездил 2 года, поверь, знаю отчем говорю
Ну думаю пока 160л.с мне хватит, после 98ти то мицубишевсих)))))!!
Был такой же лансер как у вас, потом купил сти прошитую - глаза вылезали из орбит, разница костмос) первое время только и успевал по зеркалам смотреть чтобы никого не уе*ать) Через пару месяцев чуть не уложил мотор из-за масляного голодания, хотя масло проверял, оказалось что надо масло проверять имея бубен тибетских монахов в бардачке) потом приобрел другого недоприводного овоща тк каждый день ездить не смог из-за особенностей авто, ну и субару осталасть на выходные ибо рука не поднимается ее толкануть и жизнь без нее будет скучная и серая:newyear:
Точно:win:Тое есть рулишь на овоще и еще СТИха есть?))
Точно:win:
буржуй вы товарисч!!!)))))))))))):lol:
бредРебят я тут читал, многие потом переделывают импрезы из атмо в врх, на сколько это затратно??? какой бюджет должен быть что бы все осуществить??? что нужно мнять?? вообще все??, оставив при этом только кузов??
Уже началось, а еще не купил овоща)Ребят я тут читал, многие потом переделывают импрезы из атмо в врх, на сколько это затратно??? какой бюджет должен быть что бы все осуществить??? что нужно мнять?? вообще все??, оставив при этом только кузов??
не надо издеваться над машинами. Купи атмо, катайся не зная проблемРебят я тут читал, многие потом переделывают импрезы из атмо в врх, на сколько это затратно??? какой бюджет должен быть что бы все осуществить??? что нужно мнять?? вообще все??, оставив при этом только кузов??
ну это понятно, придется с начало покататься на атмо, а потом врх брать, или ходить еще год пешком без тачки, и копииить денюжку....
Если в запасе к бюджету есть тысяч хотя бы 100, или по крайней мере уверен, что сможешь их найти в случае чего- можно брать турбу. Если запаса средств нет- даже не стоит пытаться, чтобы потом не разочаровываться.
По-хорошему, даже покупая атмо, в запасе должны быть деньги. Что-то по мелочи вылезет один фиг, это норма (пробег/возраст). Там патрубок, здесь колечко резиновое, в итоге набежит.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?