Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Покупка новой субары врх

  • Автор темы Руслан 26
  • Дата начала
Руслан 26

Руслан 26

Новичок
Ноя
0
0
Всем привет. Прошу вашей помощи,собираюсь покупать новую субару импреза врх 2012г с салона ту у которой 265 л.с.может у кого есть опыт эксплуатации этой машины.хотелось бы знать как вообще машины ,отличается от предыдущих импрез,дорого ли эксплуатация.до этого опыта с данной маркой не было.хочу механику и мотор порезвее,на данный момент мерседес с 200 184лошади автомат.
 
shrek

shrek

Зелёный и злой
Июн
23
38
У предыдущей 230 лошадей.
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Хорошее авто, но дорого и мотор слабенький в смысле ресурса ( вкладыши проворачивало, головы поднимает, масло греется, даже
в городе до 110+, а значит менять нужно почаще и датчики нужны 100%....

Тормоза-скобы слабоваты для валилова = как минимуи Брембо Голд, от сти на перед..

Зато кпп держит хорошо, и ЧВН на сток турбине = 320+ сил и 450-470 НМ, ( с форсами, без ТГВ, с тюн тмиком можно и 340+ и 500+ вытащить, примерн... )
 
Руслан 26

Руслан 26

Новичок
Ноя
0
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Хорошее авто, но дорого и мотор слабенький в смысле ресурса ( вкладыши проворачивало, головы поднимает, масло греется, даже
в городе до 110+, а значит менять нужно почаще и датчики нужны 100%....

Тормоза-скобы слабоваты для валилова = как минимуи Брембо Голд, от сти на перед.

Зато кпп держит хорошо, и ЧВН на сток турбине = 320+ сил и 450-470 НМ, ( с форсами, без ТГВ, с тюн тмиком можно и 340+ и 500+ вытащить, примерн... )
Нажмите для раскрытия...
А разве на них двигатели не новее помоему грм сдесь уже цепь.наслышан про проблемы с двигателями импрез.вваливать особо не собираюсь.общался со знакомым у него врх 2008 г.пробег 50т.ноль проблем только масло и бенз 95.любит отжечь но не сильно.
 
Руслан 26

Руслан 26

Новичок
Ноя
0
0
Собираюсь брать у официалов.если с мотором что то случиться в период гарантии поменяют или нет.говорят если правильно обкатать проблем быть не должно
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Руслан 26 написал(а):
Собираюсь брать у официалов.если с мотором что то случиться в период гарантии поменяют или нет.говорят если правильно обкатать проблем быть не должно
Нажмите для раскрытия...


Я - правильно обкатывал 10!!!!! тк м - мотор стуканул вкладышем на 33 т км активной езды в городе и на трассе,
но без датчиков, маслокуллера и т д

Проблема прихвата вкладышей осталась 100% ( у Америкосов пошукайте по форумам ), но если сразу ставить лавку и давление масла и
менять почаще, то нормально можно поездить...

При ЧВН - через какое-то время, скорее всего начнёт жрать масло=сломается межкольцевая перемычка на поршне...


ЗЫ
Мне отказали в гарантии из сцепы Стаге 1 Ексиди.... Сказали, хочешь - делай экспертизы, что не влияет ЭТО на мотор ( сцуки реальные - тошнило и так от УСервиса.. ) и подавай в суд , но время было дороже, ВСЁ сделал ПРЕКРАСНО в Плеяде и Петровича, с ХОРОШИМИ скидками.... С ковкой и т д =)


ЗЫЗЫ

Купил Субару 2.5 - держи соточку на ремонт мотора)))
 
Руслан 26

Руслан 26

Новичок
Ноя
0
0
Чвн что такое?
Как я понимаю у вас был именно новый мотор 265 кобыл.и во ск садиться ремонт двигла на субе.может лучше взять бу и если что сделать.
 
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Руслан 26 написал(а):
Чвн что такое?
Как я понимаю у вас был именно новый мотор 265 кобыл.и во ск садиться ремонт двигла на субе.может лучше взять бу и если что сделать.
Нажмите для раскрытия...

ЧВН - это Чип ,Выхлоп , Насос .
Не обращай внимание на высказывания что все летит и ломается ( это из серии с дуру можно и Йух сломать )))) Для нормального водителя который не дрочит машину пробеги за 100 тыщ легко переваливают на ВРХ . Стихи да , пораньше приезжают , но датчики и маслокулеры ставить - это уже прихоти , а не обязанность )
Не знаю как в Москве , но в Питере с ковкой в 100 уложиться легко мах. 150 .
Б\У вариант тож неплохой , сразу можно сэкономить на капиталку и налоги ))) покупал и новые и бэушные субы , в принципе одно и тоже .
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Руслан 26 написал(а):
Чвн что такое?
Как я понимаю у вас был именно новый мотор 265 кобыл.и во ск садиться ремонт двигла на субе.может лучше взять бу и если что сделать.
Нажмите для раскрытия...


Был и есть именно этот мотор, но с другой турбиной на 230 сил ( 2008 год )...
Если бу, да и налог на новый ВРХ не пугает, то можно посмотреть ГРБ СТИ слегка бу,
с брембами, рекаро, кнопкой завода, крепкой трансмиссией и т д... Всем тем, чего НЕ ХВАТАЕТ в ВРХ !


Да и продать ГРБ намного легче без польшой потери в средствах, если поймёте, что это не Ваше...;)


Вообщем - ГРБ СТИ тот же ВРХ, только намного лучше)) Но на ремонт мотора, всё равно нужно держать 100+ ! =)
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Пишу, для того, чтобы человек понимал, чего его ждёт...
Если готов на все эти тяготы и лишения, то пусть пробует !
Но не факт, что заболеет Субо-Болезнью, как многие ТУТ на форуме...
 
Руслан 26

Руслан 26

Новичок
Ноя
0
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Пишу, для того, чтобы человек понимал, чего его ждёт...
Если готов на все эти тяготы и лишения, то пусть пробует !
Но не факт, что заболеет Субо-Болезнью, как многие ТУТ на форуме...
Нажмите для раскрытия...

Честно задолбал автомат.я и до этого ездил на механике,хочу именно ее.сам проживаю в Ставрополе сдесь говорят кроме офиц.никого толкового нет,ближайшее в Краснодаре.если ремонт мотора стоит 100 для меня это нормально только на ск его хватает.чвн делать не собираюсь.
У меня на мерсе цепь скаканула так за грм механизм отдал 120 звезды распредвалов одна 25 стоит,так что мне кажеться если за 120 перебрать мотор субары полностью это отлично.
 
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Пишу, для того, чтобы человек понимал, чего его ждёт...
Если готов на все эти тяготы и лишения, то пусть пробует !
Но не факт, что заболеет Субо-Болезнью, как многие ТУТ на форуме...
Нажмите для раскрытия...

Ну не все вырывают ноздри машине и человек написал свой подход , думаю у него проблем не будет .
Люди ушатывают даже на эвиках супернадежные движки , хотя говорят что не валят )))) Я поменял 5 СТИ и не на одной не ушатал движок (пробеги под 100 т.км. )
Как начал участвовать в гонках , так пошли проблемы и то решаемые . Под гонкаме подразумеваю Ралли и спринты - каждые выходные !
 
Руслан 26

Руслан 26

Новичок
Ноя
0
0
DraKon написал(а):
ЧВН - это Чип ,Выхлоп , Насос .
Не обращай внимание на высказывания что все летит и ломается ( это из серии с дуру можно и Йух сломать )))) Для нормального водителя который не дрочит машину пробеги за 100 тыщ легко переваливают на ВРХ . Стихи да , пораньше приезжают , но датчики и маслокулеры ставить - это уже прихоти , а не обязанность )
Не знаю как в Москве , но в Питере с ковкой в 100 уложиться легко мах. 150 .
Б\У вариант тож неплохой , сразу можно сэкономить на капиталку и налоги ))) покупал и новые и бэушные субы , в принципе одно и тоже .
Нажмите для раскрытия...

В наше время все летит новое или слегка бу со многими марками уйма проблем и мерс и бмв ломаються еще как а ремонт ой как не дешево.я расматриваю приобретение новой машины без послед.тюнинга хочу импрезу врх нравиться полный привод и механика да и еще легендарное авто как говорил один знакомый владеющий этой машиной. Просто если с новой машинкой столько гемора 30 вкладыши или еще там че,спрашиваешься нахер они делали такой гемор.
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
Если не собираетесь тюнить и катать спринты-драги и т д, то
может и поживёт, но датчики обязательны, как минимум !


А так - Удачи !
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
DraKon написал(а):
объясни плиз , какие необходимы датчики ?
Нажмите для раскрытия...
А то ты не знаешь, у самого 5 субар было...))
Кстати, сколько из них с 2.5 мотором было и какие пробеги ?

Давка масла ( маслоприёмник+палёное-жидкое ) , температура масла ( маслокуллера же нет=нагрел до 110-120 С ,
лучше заменить водичку на маслице, ну или НЕЖАРИТЬ, хотябы на 5в-40, а то вкладыши и так не живучие;) )
ну и температура антифриза ( подогрев-перегрев, даже небольшой и вот они - Пузырьки в расширительном:lol: )....

Все со звуковыми предупреждениями, конечно, желательно !

ЗЫ
Это всё актуально и в городе, даже БЕЗ СПОРТИВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ мотора !
 
DraKon

DraKon

Сестрорецкая пуля
Мар
33
48
Turbo_DEN_WRX написал(а):
А то ты не знаешь, у самого 5 субар было...))
Кстати, сколько из них с 2.5 мотором было и какие пробеги ?

Давка масла ( маслоприёмник+палёное-жидкое ) , температура масла ( маслокуллера же нет=нагрел до 110-120 С ,
лучше заменить водичку на маслице, ну или НЕЖАРИТЬ, хотябы на 5в-40, а то вкладыши и так не живучие;) )
ну и температура антифриза ( подогрев-перегрев, даже небольшой и вот они - Пузырьки в расширительном:lol: )....

Все со звуковыми предупреждениями, конечно, желательно !

ЗЫ
Это всё актуально и в городе, даже БЕЗ СПОРТИВНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ мотора !
Нажмите для раскрытия...

Было , но датчиков на них не было и все ездилось )как поставил началось :smile: одна была 205 ВРХ проехала (уже у знакомого 230 тыщ. дальше х.з. продал) остальные СТИ все 2.5 одна 2.0
Если покупать нормальное масло , а не экономить то датчик ненужен - Давл. масла
Если масло нормальное (не мотюль ) то оно начинает темнеть после 5т.км потемнело - меняй (все зависит от эксплуатации) можно и в 10 тыс. менять - Т. масла нах. не нада и вкладыши тут не причем - это развод мастеров )))
Перегрев просто так не происходит , а если в связи с пробегом(а это после50 тыс. минимум) выдует прокладку то датчик не поможет .
Это для городской эксплуатации и датчики тут необязательны , а дальше каждый решает для себя , насколько он отдает отчет своим действиям или ему нужны датчики :smile: не все же понимают в технике :smile:
 
Руслан 26

Руслан 26

Новичок
Ноя
0
0
а теперь скажите в стоке есть датчик масла на машине.или как у всех смотреть температуру двигателя хотя это и есть по идее температура масла поправьте если ошибаюсь.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху