Злостный кузовщик
Повелитель STI-хий
- Мар
- 4
- 38
Nu tam zhe elementarno.Что ни кто не знает как выстовить варнинг или просто лень написать,что ли???
Nu tam zhe elementarno.
Nazhimaesh na unite warning poka ne nachnet bistro migat' lamochka na datchike na kotorom hichesh' vistavit' warning. I strelkami vverh-vniz vistavlyaesh'. Potom opyat' nazhimaesh warning - i sleduyush'iy )))) Nu a knopkoy peak prosmatrivaesh' pikovie znacheniya vseh datchikov odnovremenno )))
Peak (maksimal'noe pokazanie) octaetsya v pamyati avtomaticheski, piki mozhno vsegda posmotret' ili sbrosit'. Takzhe nazhav Rec, mozhno zapisat' do 3-x minut pokazaniy vseh datchikov i potom prosmotret' "rolik" )))А пик как я понимаю надо записывать???
У меня есть ОЖ вентиляторы включается на 96-97 градусах выше 98 не видел варнинг стои на 100. В среднем температура когда едешь 85-90
почему такая разница? что у меня не так?
Может радиатор засран? или термостат тупит?
П.С. Сегодня покатался вроде больше 100С не нагревалась...
Тоже самое интересно и у меня обычно около 100 (98-102)
Выставляй 100 градусов на варнинг, 107 на пик, сам понимаешь выше подниматься будет ничего хорошнго для мотора...
предыдущий хозяин(по совместительству мой друг=))говорит, что летом в пробках и до 110С нагревалась и все ОК! Один раз кипела, но температура за 120С была!!!
Мне кажется, что не НОРМА, поэтому хочется снизить планку, но каким образом? Никто не желает делиться советами!=(((
поставь маслокулер
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?