А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
Сегодня обратил внимание, что температура выхлопа с незначительными перерывами интенсивно дергается (колеблется) в пределах 50-60 градусов! До этого - ровный и плавный набор и спад. Сенсор стоит после турбы.
В чем может быть дело?
Ну и сюда же вопрос: 600-700 градусов нормальная рабочая температура? То ли мне кажется, но раньше было поменьше.
И после того как крутить двигатель до 5500 оборотов в минуту на светофоре стоишь и стрелка лишь через минуту опускается до 300 градусов. Не долговато ли?
Как можно по ЕГТ определить возможность детонации?
Почему может немного (в пределах 0.2) колебаться стрелка давления масла?
Всем заранее спасибо за ответы :wink:
В чем может быть дело?
Ну и сюда же вопрос: 600-700 градусов нормальная рабочая температура? То ли мне кажется, но раньше было поменьше.
И после того как крутить двигатель до 5500 оборотов в минуту на светофоре стоишь и стрелка лишь через минуту опускается до 300 градусов. Не долговато ли?
Как можно по ЕГТ определить возможность детонации?
Почему может немного (в пределах 0.2) колебаться стрелка давления масла?
Всем заранее спасибо за ответы :wink:
Погуляли