ngergel
Кёрхер
- Авг
- 18
- 0
о дела... не в курсе был...
Тогда ждем форь 2009... =)
Тогда ждем форь 2009... =)
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
ну как вариант "Вам показалось, там всё ок с подвеской, никаких жалоб не поступало" :lol: :lol:sopel написал(а):
O.Shell
STI-льный
- Авг
- 35
- 48
+ мульон :lol:ngergel написал(а):
Z
Zroiia
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Неужели, ай-ай-ай... Какое неожиданное открытие.... 
:lol: :lol: :lol: По-моему это было очевидно, когда еще смутные очертания дрыпа видели на страничке с обратным отсчетом времени...
:lol: :lol: :lol: По-моему это было очевидно, когда еще смутные очертания дрыпа видели на страничке с обратным отсчетом времени...
S
sopel
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Злой ты!
А как же надежда?
А как же надежда?
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Power brace for Subaru Forester
http://www.cusco.co.jp/en/whats_new/2008_July_Vol12_SH5Powerbrace.pdf
http://www.cusco.co.jp/en/whats_new/2008_July_Vol12_SH5Powerbrace.pdf
S
sopel
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Покатался с пристрастием на турбоФоре 2009 АКПП:
http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=6882&pid=70341&st=0&#entry70341
http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=6882&pid=70341&st=0&#entry70341
V
Virakocha
Модератор грамматики
- Окт
- 0
- 0
Посидел сегодня в Крыле внутри гиппопотама. Ниче так. Четыре режима подогрева каждого из передних сидений, семь прерывистых режимов дворников. Удивительное рядом. Что еще запомнилось: закрываешь дверь - и кузов качается. Сдается мне, что все помои, которые тут выливались на подвеску нового форя, выливались по адресу.
A
APEX Tuning
Субарист
- Ноя
- 1
- 18
Единственное что портит 09 Форя это подвеска, пожестче и машина класс.
S
sopel
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Жёсткая подвеска не сделает версии с АКПП постояннополноприводной, теперь эти Форики с подключалкой.Fontan написал(а):
V
Virakocha
Модератор грамматики
- Окт
- 0
- 0
По мне - ну и хрен с ним. На АКПП свет клином не сошелся, а рассеялся белым зонтиком.
A
APEX Tuning
Субарист
- Ноя
- 1
- 18
sopel написал(а):
Доказательства подкрепленные фактами есть по поводу подключалки?
S
sopel
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Cамый первый пост в темеFontan написал(а):
http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=6882&pid=70341&st=0&#entry70341
A
APEX Tuning
Субарист
- Ноя
- 1
- 18
sopel написал(а):
Мне понравился "вывод", логика железная просто:
"И чтоже выходит, разное??? "ТZ" - а это не то, что ставилось на атмо 2006-8 с АКПП?
Дааа... И за эту подключалку 56000$?!!"
Я попросил доказательства, а не эти "выводы" в виде вопросов.
C
CBET
Новичок
- Янв
- 15
- 0
Да, все автоматные форестеры теперь БЕЗ VTD. Теперь все они имеют АКПП с Active Torque Split (он же ActiveAWD).
Справедливости ради надо заметить, что по грязи с таким приводом форь едет лучше чем на ручке с её 50:50.
Но по управляемости зато больше напоминает передний привод.
А еще у моего бати сегодня ночью пытались угнать новый форик..не смогли, видимо..сломали замок зажигания только :shock:
Справедливости ради надо заметить, что по грязи с таким приводом форь едет лучше чем на ручке с её 50:50.
Но по управляемости зато больше напоминает передний привод.
А еще у моего бати сегодня ночью пытались угнать новый форик..не смогли, видимо..сломали замок зажигания только :shock:
S
sopel
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Cмотрим табличку Transmission Type.
Крутящий момент в % морда х попа для машин с АКПП:
TV = 40x60-50x50 (только для турбо 2006-8)
TZ = 95x5-60x40 (т.е. как у любого современного паркетника на рынке или у атмо 2006-8)
Так понятнее?
Если я ошибаюсь, опровергните.
Крутящий момент в % морда х попа для машин с АКПП:
TV = 40x60-50x50 (только для турбо 2006-8)
TZ = 95x5-60x40 (т.е. как у любого современного паркетника на рынке или у атмо 2006-8)
Так понятнее?
Если я ошибаюсь, опровергните.
S
sopel
Новичок
- Авг
- 0
- 0
CBET написал(а):
По грязи Форь едет лучше не за счёт привода, а за счёт автомата.
По управляемости и кайфу VTD рулит однозначно.
По спизду - вот КАЗЛЫ!!! Руки бы поотрубать!
G
Gnom
Новичок
- Авг
- 3
- 0
Cвет совершенно прав.Атмосферник 06-08 на акпп больше переднеприводный.По поводу попытки угона-жесть.CBET написал(а):
A
APEX Tuning
Субарист
- Ноя
- 1
- 18
Написано что A-AWD всегда 10% передает на ось и это лучше чем у стальных паркетников, где даже эти 10% могут передаваться только если нажать кнопку, а не всегда как у Субару.
Следуя твоей логике, подключалка это все атмо Субары с АКПП - явно бред. Спроси у Гнома про его атмо и подключалку и как он пучил всех и вся на подкючалке чтоли????? Рассмешил =)))
Следуя твоей логике, подключалка это все атмо Субары с АКПП - явно бред. Спроси у Гнома про его атмо и подключалку и как он пучил всех и вся на подкючалке чтоли????? Рассмешил =)))