W
Winner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Кстати хороший мужик, да и спорте профи. Валил он тогда будь здоров, сразу видно что шарит, хоть и на гражданском авто.subarik555 написал(а):
Кстати хороший мужик, да и спорте профи. Валил он тогда будь здоров, сразу видно что шарит, хоть и на гражданском авто.subarik555 написал(а):Да это точно,короче загубил он себе карьеру этой гонкой!Winner написал(а):Я больше скажу, с ним порвали контракт после этой гонки, т.к. по контракту он не мог учавствовать ни в каких соревнованиях.
А тут по всей России... :lol: :lol:
Аааа, я понял...Winner написал(а):Вопрос не в том кто бытсрее проедет, в пиаре на всю страну нашего клуба.
В тот утро, было все телевидение. Две прямые тарелки НТВ, все СМИ.
Само "соревнование" нужно было только для этого и ни для чего больше
Ничего смешного не вижу. Мы готови почву для проведения соревнований по драгу. Сам пиар был нацелен на правительство, поэтому чекпоинты гонки были соответствующими. Чтоб власти приняли меру по устранению нелегала и выделили нам трассу. После этого мы пару раз встречались на садово-кудринской.CefiroGT написал(а):Аааа, я понял...Winner написал(а):Вопрос не в том кто бытсрее проедет, в пиаре на всю страну нашего клуба.
В тот утро, было все телевидение. Две прямые тарелки НТВ, все СМИ.
Само "соревнование" нужно было только для этого и ни для чего больше
Я то думаю, у нас на ДР клуба ни телевидения, ни радио
А так хотелось стать звездой :lol: :lol: :lol:
Winner
Я ж от смеха теперь не усну...
давай лучше картинг
там TV нет :wink:
несколько странные методы.... я не политик :wink:Winner написал(а):Ничего смешного не вижу. Мы готови почву для проведения соревнований по драгу. Сам пиар был нацелен на правительство, поэтому чекпоинты гонки были соответствующими. Чтоб власти приняли меру по устранению нелегала и выделили нам трассу. После этого мы пару раз встречались на садово-кудринской.
Поразмыслите мозгами.
Yustas написал(а):И выделили таки трассу.Теперь это Садовое кольцо.Не знаю какой Злобин гонсчег и чего выиграл,но гонщик должен быть с головой,а не только со спонсором.Пойти на такое...из Ф1...то же если Лоеб поедет в Тушино на ралли-спринт.Да не.Еще хуже...[/quote
Про Раллиспринт зря вы так,это легальное мероприятие и потом это достаточно сложная дисциплина(медленные затычные повороты на асфальте почти все спортсмены нелюбят,кстати многие туда тренироватся приезжают)после Спринта ,Мячиково особой сложности непредставляет.
Winner написал(а):Вот тут соглашусь, но отчасти.
Специфику трассы нужно тоже учитывать.
К сожалению именно в Мячково стоковые БМВ никогда не поедут как стоковые Субы или Ево, какая бы прокладка не была.
CefiroGT написал(а):Вперед ребят...
Вы видимо в том стрит-рэйсинге позицию Злобина так и не поняли....
Окей
Продолжайте в том же духе...
Удачи на дорогах, а если хотите покататсо, то картинг решает
Согласен....про..бался он немного :lol:RomaEvo написал(а):Я вот тоже не понял позицию Злобина. Гонщик уровня Ф1 (точнее, со спонсорами уровня Ф1) навы.бывался на уличных пацанов, поехал гоняться по городу, а потом сказал что не гнал, не нарушал и типа показывал всем как надо ездить по городу не нарушая правил. При этом все, думаю, видели его эффектный разворот с ручником на Тверской через 2 сплошные... Мое имхо, он фраер, за что и поплатился карьерой...
Ленинский и Вернадку я тоже пересекал когда мозг дома забывал.ничего страшного, просто это глупо....RomaEvo написал(а):Картинг решает на картодроме и вообще в автоспорте. А в городе решает титановый сфинктер, опыт и полное отсутсвие ответственности перед остальными драйверами. За всю свою жизнь, я не видел людей быстрее и грамотнее в городе, чем 7-9 отдел КейДжиБи, хотя ездил много с кем, включая парня, 3 раза выигрывавшего абсолютный стритчеллендж на 318ххх. Отморозок, пересекающий в будний день в рабочее время на красный Ленинский и Вернадку...
Не вижу смысла с Вами спорить, так как, признаться честно, имею недостаточно информации по данному вопросу..Winner написал(а):Так не давали.
Плюс были разногласия с самим полигоном.
Плюс нужна была трасса в Москве.
и еще много нюансов
subarik555 написал(а):полностью согласен, отличная школа + уникальная на сегодняшний день возможность тренироваться раз в неделюYustas написал(а):И выделили таки трассу.Теперь это Садовое кольцо.Не знаю какой Злобин гонсчег и чего выиграл,но гонщик должен быть с головой,а не только со спонсором.Пойти на такое...из Ф1...то же если Лоеб поедет в Тушино на ралли-спринт.Да не.Еще хуже...[/quote
Про Раллиспринт зря вы так,это легальное мероприятие и потом это достаточно сложная дисциплина(медленные затычные повороты на асфальте почти все спортсмены нелюбят,кстати многие туда тренироватся приезжают)после Спринта ,Мячиково особой сложности непредставляет.
а по вопросу темы - надо больше тренироваться и все будет и результаты хорошие и накат
CefiroGT написал(а):Согласен....про..бался он немного :lol:RomaEvo написал(а):Я вот тоже не понял позицию Злобина. Гонщик уровня Ф1 (точнее, со спонсорами уровня Ф1) навы.бывался на уличных пацанов, поехал гоняться по городу, а потом сказал что не гнал, не нарушал и типа показывал всем как надо ездить по городу не нарушая правил. При этом все, думаю, видели его эффектный разворот с ручником на Тверской через 2 сплошные... Мое имхо, он фраер, за что и поплатился карьерой...
Ленинский и Вернадку я тоже пересекал когда мозг дома забывал.ничего страшного, просто это глупо....RomaEvo написал(а):Картинг решает на картодроме и вообще в автоспорте. А в городе решает титановый сфинктер, опыт и полное отсутсвие ответственности перед остальными драйверами. За всю свою жизнь, я не видел людей быстрее и грамотнее в городе, чем 7-9 отдел КейДжиБи, хотя ездил много с кем, включая парня, 3 раза выигрывавшего абсолютный стритчеллендж на 318ххх. Отморозок, пересекающий в будний день в рабочее время на красный Ленинский и Вернадку...
КГБ-это понятно, тут говорить не о чем...
А про титановый сфинктер :roll: А вы ездили в картинге нормальном? от 25 сил????
Мой хороший знакомый, который со мной катается в картинге, недавно на Нордшляйфе съездил. Все кто там был раньше(из тех кого я знаю) приезжали с квадратными глазами, при том что ездили на дизельных ауди и прочих бмв320...
А он(он тут тоже кстати бывает, может что и добавит) прокатившись там на Ягуаре, сразу пошел и взял закаркашенную Альфу 75 на полуслике и поехал....
Никакого страха....Просто уровень контроля над авто становиться выше в разы :wink:
Плюс ко всему меняется понятие скорости. Для меня скорость-это не показания спидометра, а это скорость изменеия обстановки, событий, как и тех, что происходят с авто, так и тех, что на дороге и за ее пределами...
И поверьте мне, в картинге все это быстрее в разы....
Я там 1.07 ехал по-моему... Тоже на ротаксе там катал..Но одного раза-то мало))))RomaEvo написал(а):Да имею представление Катался все прошлое лето на Маяке, там же пробовал Ротаксы, реальная тема В этом году ждал старта монокубка ВорлдФормула - там обещали класс для толстяков свыше 85кг, но что то не запустилась у них тема... А на прокате уже не торкает совсем, чувствую что достиг предела своей скорости.На прокатном Содике на маяке получалось выезжать из 1.08 при центнере веса, вроде нормльный резалт... У тебя какое там время?
Ай нимагу :lol: Ты уж свистни, когда поедешь в Маяк из 1.07 выезжать!CefiroGT написал(а):Помню)))
Я в последнем заезде ехал в 6-ке, а в шпильке меня кто-то вынес жестко....итог 11 место...
У меня в Маяке накат небольшой, реально сейчас после изика поеду 1,06 думаю....
читай выше... почему не поеду в ближайшее время в МАЯКEML написал(а):Ай нимагу Ты уж свистни, когда поедешь в Маяк из 1.07 выезжать!
З.Ы. Для справки у Никитоса на соревнованиях было лучшее время дня на квале - 1.07.683!
З.З.Ы Ну и так, для справки посмотри времена на отборочных соревнованиях ребят с Эво клуба (респектос и уважуха!), которые там регулярно треняться!
http://www.mayak-karting.ru/new/?cat=2
Маладца, очень достойные результаты!CefiroGT написал(а):Последний раз, перед тем как ехать в Ротаксе(изик тогда еще даже заказан не был), мы с ysv проехали по заезду на прокате там, вдвоем на трассе.
Я ехал 1.07 с копейками(уж извини, точно не помню) а он(100 кг) вышел из 1.09
Можно сколько угодно ездик на изике, фигизике и быть "в конце пелетона", если нет понимания прохождения поворотов и построения траекторий. А если в прокате к тебе пришли эти понимания, ты их закрепил и появилась стабильность, то ты и в Руси поедешь отлично! Есть тому примеры.CefiroGT написал(а):ЗЫ Можно сколько угодно тренироваться на прокате, хоть 24 часа в сутки, объездиться нах!!!!А потом когда ты сядешь в тот же изик, очень быстро поймешь, что ты до этого в песочнице лопаткой ковырялся
Два часа нормального картинга равны годам проката ИМХО
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?