Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
Да уж... Черненький ПиаР получился... :evil:Winner написал(а):
Здесь во всяком случае это не в плюс вашему Клубу, если изначально все так задумывалось. :evil:
Здесь во всяком случае это не в плюс вашему Клубу, если изначально все так задумывалось. :evil:
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
EML
Ромка! А ты как много катался на картах за 30 сил? Что-то мне твои рассуждения непонятны.
Ромка! А ты как много катался на картах за 30 сил? Что-то мне твои рассуждения непонятны.
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Это не прогресс, Ром...читай внимательнее то что написано выше :wink:EML написал(а):
Гонка с эво-клубом- первый опыт в езде в трафике.
Как толко через недельку я вкатывал по пустой трассе, никаких проблем не возникло.
Наличие или отсутствие гоночного мастерства покажет секундомер.EML написал(а):
Когда в Лидере поедешь хотя бы 54, тогда поймешь, что прокатные траектории- ни о чем...тогда и поговорим
В гоночном картинге несколько другие принципы :wink:
E
EML
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Жень, я про то, что если человек ездит на изике - это ещё не значит, что он объедет всех в прокате! В 6ти часовой гонке в Маяке были ребята - лицинзированные пилоты (имена не помню, но 1 точно из Формулы Русь) - ехали очень достойно и стабильно, но им нашлись достойные противники из Эво клуба и не только!Boldrik написал(а):EML
Ромка! А ты как много катался на картах за 30 сил? Что-то мне твои рассуждения непонятны.
E
EML
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Позволь заметить, я нигде не писал, что я шумахер и показываю хорошие времена!CefiroGT написал(а):
По поводу гоночного мастерства - читай, что я ответил Жене!
5 часов в изике - это конечно не мало, но выехать в Маяке из 1,07 на прокате - оооой как не просто!
Скромнее надо быть... ИМХО
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
Опыт - сын ошибок трудных...EML написал(а):Жень, я про то, что если человек ездит на изике - это ещё не значит, что он объедет всех в прокате! В 6ти часовой гонке в Маяке были ребята - лицинзированные пилоты (имена не помню, но 1 точно из Формулы Русь) - ехали очень достойно и стабильно, но им нашлись достойные противники из Эво клуба и не только!Boldrik написал(а):EML
Ромка! А ты как много катался на картах за 30 сил? Что-то мне твои рассуждения непонятны.
Есть пилоты, которые едут в прокате лучше лицензированых пилотов Чемп.России, например в 100%, но при этом никуда не едут на спорткартах, а вот наоборот встречается значительно чаще.
В формуле Русь никто серьезно не едет, скажу тебе по секрету. А.Крамарский (в принципе прокатчик и Чемп. в Изи) привез на последнем этапе следующему на квале секунду. Повторюсь: на определенном уровне от пилота не все зависит, тем более в прокате, где все машины разные и настроить под себя нет возможности.
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Я если и пишу, то потом, как правило, результаты подтверждаю....EML написал(а):
Я ехал 1.07 тогда, но имея то, что я имею сейчас, я могу примерно спрогнозировать, что на хорошем карте реально выйти из 1.07 :wink:
Я отлично помню те свои круги и знаю где и что я делал не правильно :wink:
А про мастерство....Женя тебе уже ответил.
E
EML
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Согласен на все 100%, я и писал выше про закрепление достигнутых результатов - стабильность!Boldrik написал(а):
Считаю 100% не показатель, вот Маяк, Лидер или Пилот - это уже другой уровень.Boldrik написал(а):
Помниться механик из Пилота добился очень не плохих результатов.
Жень, я и говорю, что пилот, ездящий на более мощном карте/афто - ещё значит, что он более профессионален, чем пилот на прокатном карте например!Boldrik написал(а):
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Да тут и профессионализм нипричем!!!EML написал(а):
Если ты едешь 54 и меньше в лидере, у тебя просто организм перестраивается на другую скорость реакции...
И когда ты едешь на прокате ты способен анализировать ситуацию намного быстрее :wink:
Я сам не заметил как в крылатском стал на выходе оставлять себе буквально миллиметры до покрышек!! Те кто не катались а смотрели были в шоке- и это было сделано на полном автомате :wink:
В прокате у меня больше нет проблемы сноса/заноса-я подстраиваюсь под авто...
Те кто раньше ездил со мной в одном темпе отстают на одних и тех же машинах.
Короче мои утверждения подтверждены практикой :wink:
E
EML
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Да не вопрос! Если ты выедешь из 1,07 в Маяке - я первый встану и буду аплодировать!CefiroGT написал(а):
Можно даже забиться в Маяке - подойдём к механикам - попросим нормальный карт!
Я собираюсь в эти выходные туда.
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Я на лидер :wink:EML написал(а):
M
misterV
Новичок
- Авг
- 0
- 0
не знаю ничего про вашего товарища, но вообще-то максималка легко считается берёшь главную пару, последнею передачу, размер колеса и отсечку по оборотам...Simba написал(а):
315 это скорость примерно на 8600 на японской Sti с сближенными 5-ой 6-ой, европейская sti поедет ещё быстрее…
у меня два шестиступа, один 3,9 другой 4,44 на обоих европейские передачи. на 3,9 разогнаться до максамалки возможности пока не было, на 4,44 6-ая передача обороты <8000 скорость 278кмч(на 3,9 машина двигалась с такой же скоростью имея приличный запас по оборотам), надеюсь никто спорить не будет что 3,9 длиннее чем 4,44? и максималка на ней будет больше :roll:
разброс в 500 оборотов это очень много когда речь идёт о 6-ой передаче.... :wink:Prodrive написал(а):
D
dual_vvti
Новичок
- Авг
- 0
- 0
+к eml
Цефирогт - предлагаю поступить проще....
если хочеш решить спор
едем в лидер или маяк берем спортивную технику и смотрим
берем 2-3 человек кто только на прокате и смотрим какой будет резалт....
как вариант можно на твоем карте в лидере - аренду и краши соответственно оплачиваем...
а по резалту поймем кто прав а кто нет.....
а то насчет реакции это уж имхо перегиб...прям ракеты а не карты...
Цефирогт - предлагаю поступить проще....
если хочеш решить спор
едем в лидер или маяк берем спортивную технику и смотрим
берем 2-3 человек кто только на прокате и смотрим какой будет резалт....
как вариант можно на твоем карте в лидере - аренду и краши соответственно оплачиваем...
а по резалту поймем кто прав а кто нет.....
а то насчет реакции это уж имхо перегиб...прям ракеты а не карты...
M
misterV
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Я говорю с тобой и исключительно о том что sti будет медленней по мкаду не из-за якобы короткой коробки(что в принципе бред) а из-за мотора.Winner написал(а):
CefiroGT
Мистер Мацони
- Дек
- 26
- 0
Я не понял немного... :roll: Ты хочешь чтобы я с вами на изиках заехал?dual_vvti написал(а):
ЗЫ на лидере тоже есть аренда, причем больше времени заезд длится
"Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать" :wink:dual_vvti написал(а):
Ребят думайте как хотите
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Я знаю, что много, имелось в виду, что я не помню точно для каких оборотов расчитана скорость. Но вы сами подтвердили, что для 8000 278 км.ч., чего сток не выкрутит. ИМХО Даже с головной 3.9, она не поедет 315...misterV написал(а):
P
Prodrive
Новичок
- Авг
- 4
- 0
Тссс... Цефиро еще про Формулу Русь не говорил, забыл видимо... А то придется вам и на них еще заезжать! :twisted:dual_vvti написал(а):
E
EML
Новичок
- Авг
- 0
- 0
CefiroGT
Ты сможешь договориться о прокате изиков на выходных?
А то в прошлом году сколько не звонил, не то что спортивной, 13ти сильных зачастую не было в прокате
dual_vvti
Антон, если что, тоже подъеду!
Ты сможешь договориться о прокате изиков на выходных?
А то в прошлом году сколько не звонил, не то что спортивной, 13ти сильных зачастую не было в прокате
dual_vvti
Антон, если что, тоже подъеду!
Svolk
Новичок
- Июн
- 2
- 0
Хе-хе, а про сопртивление воздуха никто ничего не слышал? :wink:
Boldrik
абориген
- Авг
- 1
- 0
dual_vvti
Не спеши с выводами, я тоже был уверен, что откатав в прокате сяду в Изик и поеду не хуже других. Оказалось, что работать нужно столько, что за одну сессию понимаешь только, что прокат это не картинг вообще.
Не спеши с выводами, я тоже был уверен, что откатав в прокате сяду в Изик и поеду не хуже других. Оказалось, что работать нужно столько, что за одну сессию понимаешь только, что прокат это не картинг вообще.