Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Погомите в врезкой тавотниц

  • Автор темы Саня Стюшин
  • Дата начала
С

Саня Стюшин

Новичок
Янв
0
0
Здравствуйте, подскажите пожалуйста кто вставлял тавотницы в передние амортизаторы? Impreza STI конь
Желательно с фотографиями
И есть ли смысл это делать?
 
Z

zhekab4

Новичок
Мар
0
0
я ставил
фото нет
делать надо,когда начинают постукивать.разобрать их полностью и сверлить максимально близко к верхней втулке,тогда с домкрата можно шприцевать
 
M

miamas

Новичок
Фев
0
0
я тоже ставил, когда погромыхивать начали. вынимаешь вкладыш открутив шток внизу, сверлишь отверстие под резьбу тавотницы (они разные бывают). отверстие я сверлил в месте, где двойной металл - площадка пружины приварена к трубе-корпусу и с внешней стороны(чтоб шприцевать удобно на месте было потом). нарезаешь резьбу, удаляешь стружку, собираешь, шприцуешь.
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
А заменить направляйки не??? Т.е. вы шприцуете уже в изношенный подшипник скольжения.. Не кажется бред??? Даже если и помогает, то на сколько?? Месяц? Два??
 
Z

zhekab4

Новичок
Мар
0
0
я бильты раз в пару месяцев,т.е. раз в десять тыщ
там делов то на 10 минут.зато морда собраной становится
 
Gunya

Gunya

Субарист
Май
1
18
REF™alexx написал(а):
А заменить направляйки не??? Т.е. вы шприцуете уже в изношенный подшипник скольжения.. Не кажется бред??? Даже если и помогает, то на сколько?? Месяц? Два??
Нажмите для раскрытия...
Ясен,что бред.А вообще сеарч в помощь ..... http://www.sti-club.su/showthread.php?t=83183&highlight=тавотницы
 
Последнее редактирование:
B

bayok

Новичок
Май
4
0
REF™alexx написал(а):
А заменить направляйки не??? Т.е. вы шприцуете уже в изношенный подшипник скольжения.. Не кажется бред??? Даже если и помогает, то на сколько?? Месяц? Два??
Нажмите для раскрытия...

саня, а как с них направляющие эти вытащить? и потом новые поставить?
...я вот, как то не придумал как это сделать
 
Шарофф

Шарофф

Субарист
Май
2
18
https://www.drive2.ru/r/subaru/1138242/
тут в фотках пошарьтесь, там всё понятно... врезка тавотниц в каябу и бильты - две большие разницы по местам сверления отвестий... бильты делаются гораздо труднее... каяба - просто пестня!)))
я этих стоек за 6 лет переделал...море
 
C

cortin

Субарист
Июл
1
18
bayok написал(а):
саня, а как с них направляющие эти вытащить? и потом новые поставить?
...я вот, как то не придумал как это сделать
Нажмите для раскрытия...

направляющая распилена - можно отверткой согнуть или съемник приспособить, в инете уже номера втулок есть высотой 10,20,30 и 40 мм. одну верхнюю выкинуть и поставить на 40
номер SKF PCM 404440
 
Шарофф

Шарофф

Субарист
Май
2
18
и где их покупать? ссыль есть?
 
B

bayok

Новичок
Май
4
0
тоже интересно

и втулка вставляется в какой либо паз? или что там? как фиксируются по месту?
 
Шарофф

Шарофф

Субарист
Май
2
18
вытащить не проблема...тонкая крепкая отвёртка решает ( втулка разрезная)...а вот вставить? нагреть крорпус?
вообще, на сколько помню, сверху заход в корпус трубы чуть под конус расточен...значит можно запрессовать...
вот ссыль, где продаётся: http://www.bergab.ru/price/7/PCM__404440__B.html
 
C

cortin

Субарист
Июл
1
18
просто вбивается оправкой и все, не надо ничего греть
 
REF™alexx

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0
cortin написал(а):
направляющая распилена - можно отверткой согнуть или съемник приспособить, в инете уже номера втулок есть высотой 10,20,30 и 40 мм. одну верхнюю выкинуть и поставить на 40
номер SKF PCM 404440
Нажмите для раскрытия...

Широкую ставить это ограничить в смазке)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху