Год назад у знакомого купил бу в идеале с пробегом около 7ткм хуз ss, очень низко, рулилось ок, поднял сразу до максимума и первый минус был что она раскручивалась в сапоге иногда. Но нас это не останавило, теперь не раскручивается, заплющилось видно хорошенько) итак об эксплуатации: адский режим ралли по грунту в грязи, пробег около 3-4тыс км на грунтовой пирелли п зеро. На асфальте +30 регулировка закручена, для грунта +3, меня устраивает и машинке с весом 1160кг тоже. На днях на 130км прыгнул на трамплине метра три вверх и хз сколько вперед, искры в глазах были, стойки согнулись,(карбоновая распорка даже сломалась), пресом выровняли их, штоки без задиров, все на удивление работает как новое, хотя всегда они в грязи и совсем не щядятся) очень заинтриговали они, на сколько же их хватит! Шс так же хорошо себя чувствуют.
так же они пережили тысячи тренировок на трамплине
по началу зад отскакивал и никак не мог отрегулировать но потом с тойже и выше скоростью , с торможением левой ногой перед прыжком, приземление стало почти как на елинзах) без отскока)! Ох уж это манящее ощущение невесомоsti)))
