M
mach
Заблокирован
- Янв
- 0
- 0
Подожди, я кол-во сообщений набираю под аватаркой!!!)))) Надоело слово - новичек!))))
а смысла в дорогих часах нет,там смысл так же как и тут-БРЕНД!))))) для сравнения,есть такая бюджетная фирма-Романсон,у них часики стоят от 2000рублей,А есть тот же Марис Лакруа которые стоят от 25000 примерно,так начинка в этих часах сейчас одинаковая,таких примеров море!!! Чисто бренд и все! Ну а китай,с прошлого года стал часы намного качественнее делать,и то что щвейцария там фабрики открывает-скажу по опыту-на качестве это ни как не отразилось!
Я бы взял спорт-лайн 2 .Все? Я думал мнение свое скажешь, по предложенному мне в КМС!?
В Россию не доставляют!((( Может и взял бы!)))http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Coil...Q5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_2890wt_1165
А почему эти не взять? можно сэкономить хорошо
Да я уже обчитался и наслушался! И впринципе понял, что без стоек ничего не выйдет путного!Я бы взял спорт-лайн 2 .
Но повторю еще раз , мне выше крыши розовой подвески(тюнинг бай арай) .
Тебе рекомендую попробовать розовые пружины . Можно пружины от тейна .
Поставить стабы более жирные , бушинги .
Вообще на форуме много написано про подвеску и то как сделать машину более собранной .
то есть вывод то какой? нет смысла переплачивать за часы если можно купить китайские?
В Россию не доставляют!((( Может и взял бы!)))
БЛин ну народ!)))))) Вывод-нет смысла переплачивать за бренд!!!!)))))
ну то есть покупать часы китайские можно, но ты почему то их не ремонтируешь.
а в чем разница с подвеской?)
+1 Во, во! Бай нью! (и все равно дешевле именитых одних))))Ну если перейти на тему ремонта,то китай не ремонтирую я,допустим насколько я знаю,рядом конкуренты делают!))) За пол цены от часов,я нет,я людям сразу говорю что смысла нет. Ну с подвеской наверно также,ресурс отработает и бай нью))))
Я бы взял спорт-лайн 2 .
Но повторю еще раз , мне выше крыши розовой подвески(тюнинг бай арай) .
Тебе рекомендую попробовать розовые пружины . Можно пружины от тейна .
Поставить стабы более жирные , бушинги .
Вообще на форуме много написано про подвеску и то как сделать машину более собранной .
+1 Во, во! Бай нью! (и все равно дешевле именитых одних))))
Мои рассуждения основаны на моем собственном опыте и опыте друзей .Ваши рассуждения тоже на уровне предчувствий и эмоций, как и в случае с XYZ?)))
Van695
ИМХО XYZ за 34 тысячи зимой сдохнет на первом же подбросе. у стока ход задней подвески 17см,а у XYZ сколько? 8-10см?
Выглядит она так же как к-спорт. негативный отзыв уже читали по ней.
Да и в чем экономия, иметь 2е хреновые подвески, одну на лето, другую на зиму? Уж лучше сток.
То, что 44 тысячи это не дорого тоже относительно. Выбросить 44 + установка на ветер не такое уж и дешевое удовольствие.
Что бы доказать, что кЕтайская подвеска работает продаванам прийдется потратится на живую рекламу и доказать, что она на что-то способна.
Пока машины с такими подвесками нигде успешно и без поломок не ездят, доверия им нет.
(с)DromКак пользователь таких тормозов, скажу лишь, что это говно 100%.
Советую переплатить 20 тыс и взять Ротора или СтопТех.
honda-techI am in the car parts(especially tuning) wholesale business. We are the exclusive EBC and Goodridge dealers in Romania and we also are official dealers for Powerflex, Bilstein, Tarox, and AP. As you can see we are accustomed with only serious suppliers.
I am writing this article hoping that no one will have the same bad luck as we did.
Because I received a lot of advertising emails from XYZ, I decided to give XYZ a try because I needed a suspension that was only available from them. I ordered 4 suspensions and a brake kit. The delivery time was supposed to be 7-10 days but they didnt respected it and the order was ready for dispatch after 21 days!!!. One of the suspensions did not fit and one of the brake kits came with the wrong bolt pattern.
I wrote to my sales agent and after sending pictures and making a lot of measurements during a whole week, she gave me the solution: the return of the items is not accepted because is not their fault they did not fit. The only argument they had was:”we sold these to a lot of customers and they dind not had any problems with them”
I modified the brake kit and fitted it but after 100km the rotors started to vibrate and when we checked them, the aluminium hats were deformed and not because of the heat but because the material was too weak for this type of application. I contacted the sales agent but the answer came a lot faster this time: improper usage, no warranty.
I advise all potential buyers to stay away from the 3 Taiwanese brands: XYZ, D2 and K-Sport, they are all made in the same factory, all parts are interchangeable and all share the same low quality and absolutely no warranty.
- The package and the paint quality of their products is very high but at a closer look you will recognize a cheap “made in China” design who does not worth the money(480$/coilover and 780$/330mm brake kit).
- The suspension hardness is adjustable but the difference between the hardest and softest settings is imperceptible and the shocks are very fragile(after only 3 trackdays there was a lot of play on the front shocks on a MK5 GTI).
- The diameter of the calipers` pistons in their brake kits is the same for all cars and in many cases they are a downgrade instead of an upgrade, the pistons surface being smaller that the one from the oem caliper. The 6 pot caliper has is in fact a 2 piston caliper. Despite the fact it has 3 pistons/side, 2 of them have 35mm diameter and the third has only 25mm. The total area is 2415mm² which is smaller than the area of almost any oem caliper(a standard Golf MK5 caliper has 57mm diameter piston with an area of 2551mm)
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?