Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Подвеска Форестер SF5

TVR

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Занялся тут тюнингом подвесы у своего любимца, заказал все нужные резинки, комплект TEIN Super wagon, распорки между стоек перед/зад
что ещё стоит прикупить, чтобы не обламываться когда придёт всё остальное??

И как собственно повысить информативность рулевого колеса? или принятых мер будет достаточно??
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
+ информатиынфе тормоза..
а для управляемости резина с 45 профилем и ниже)
 
TVR

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
KostyaRS написал(а):
+ информатиынфе тормоза..
а для управляемости резина с 45 профилем и ниже)
Нажмите для раскрытия...

тормоза 100% надо менять, подожду пока диски сточатся,
не буду оффтопить 8)

с резиной тож вроде всё понятно

а что насчёт стабилизаторов поперечной устойчивости?
стоит ли менять и на что? или стоковых хватит?
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
TVR написал(а):
KostyaRS написал(а):
+ информатиынфе тормоза..
а для управляемости резина с 45 профилем и ниже)
Нажмите для раскрытия...

тормоза 100% надо менять, подожду пока диски сточатся,
не буду оффтопить 8)

с резиной тож вроде всё понятно

а что насчёт стабилизаторов поперечной устойчивости?
стоит ли менять и на что? или стоковых хватит?
Нажмите для раскрытия...


Ставил стабы Куско усиленные, эффект ощутимый СРАЗУ! Информативность и стабильность выше на голову.
 
Васо

Васо

Новичок
Авг
16
0
TVR написал(а):
а что насчёт стабилизаторов поперечной устойчивости?
стоит ли менять и на что? или стоковых хватит?
Нажмите для раскрытия...

я бы поменял, но вотна SF5 полно кто делает стабы, а на SF9 это гемморой.... :(
 
Y

ysv

Новичок
Авг
0
0
MSTiFK8R написал(а):
TVR написал(а):
KostyaRS написал(а):
+ информатиынфе тормоза..
а для управляемости резина с 45 профилем и ниже)
Нажмите для раскрытия...

тормоза 100% надо менять, подожду пока диски сточатся,
не буду оффтопить 8)

с резиной тож вроде всё понятно

а что насчёт стабилизаторов поперечной устойчивости?
стоит ли менять и на что? или стоковых хватит?
Нажмите для раскрытия...


Ставил стабы Куско усиленные, эффект ощутимый СРАЗУ! Информативность и стабильность выше на голову.
Нажмите для раскрытия...

Цена вопроса? Менял и зад и перед? Прямая замена штатным, всмысле в те же места?
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
ysv написал(а):
MSTiFK8R написал(а):
Цена вопроса? Менял и зад и перед? Прямая замена штатным, всмысле в те же места?
Нажмите для раскрытия...


Менял стаб только на перед, цена вопроса 180-200 уе за новый, задний - регулируемый в 3 положениях поставить руки не дошли.

Места штатные, толщина самой чугунки раза в полтора больше
Нажмите для раскрытия...
 
TVR

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
MSTiFK8R написал(а):
Ставил стабы Куско усиленные, эффект ощутимый СРАЗУ! Информативность и стабильность выше на голову.
Нажмите для раскрытия...

А их реально где-нибудь б/у добыть? :roll:
 
Y

ysv

Новичок
Авг
0
0
MSTiFK8R написал(а):
ysv написал(а):
MSTiFK8R написал(а):
Цена вопроса? Менял и зад и перед? Прямая замена штатным, всмысле в те же места?
Нажмите для раскрытия...


Менял стаб только на перед, цена вопроса 180-200 уе за новый, задний - регулируемый в 3 положениях поставить руки не дошли.

Места штатные, толщина самой чугунки раза в полтора больше
Нажмите для раскрытия...

соответственно и резинки в местах крепления к кузову нужны другие?
Нажмите для раскрытия...
 
MSTiFK8R

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
ysv написал(а):
MSTiFK8R написал(а):
ysv написал(а):
MSTiFK8R написал(а):
Цена вопроса? Менял и зад и перед? Прямая замена штатным, всмысле в те же места?
Нажмите для раскрытия...


Менял стаб только на перед, цена вопроса 180-200 уе за новый, задний - регулируемый в 3 положениях поставить руки не дошли.

Места штатные, толщина самой чугунки раза в полтора больше
Нажмите для раскрытия...

соответственно и резинки в местах крепления к кузову нужны другие?
Нажмите для раскрытия...


резинки (втулки стабилизаторов) там свои идут в комплекте
Нажмите для раскрытия...
 
GATO

GATO

Новичок
Сен
0
0
и тут спрошу))
ребят вопчем такая проблемка взял на форь сф5 стойки сти красные с толстым штоком с гц импры ставлю на них подушки задние с форя чтобы воткнуть они садятся но не особо как то. все затягивается нормально, но вот посадка пружины вверху на подушку как то не особо нравится не плотно садится и пружина в стойке затянутой, без нагрузки - просто весящей в воздухе шевелится немного. пружина сама по себе конической формы к верху сужается.
кто ставил подскажите это нормально или нет.
 
M

moss 2.0

Новичок
Дек
0
0
Стабы лучше менять, передний в стоке 20мм, а вот задний совсем тонкий - 13мм. по каталогу куско передний от гц подходит, а у заднего другой номер, но он всего 16мм. Может встанет и от гц. Несмотря на небольшую разницу в толщине ощущения ощутимы(крены меньше стали и морду меньше сносит). Ещё рулевую рейку можно покороче поставить, руль становится более информативным. Ну и для полного комплекта можно нижние распорки поставить.
 
Последнее редактирование:
<Miha>

<Miha>

Новичок
Июл
0
0
На свою машину поставил Bilstein B6 от легаси bg5. Доволен) клиренс уменьшился до 150мм,стойки жесткие,кренов нет почти.

на подходе стабы)
 
majestik

majestik

Субарист
Дек
4
18
жесткие стабы, типа куско на стоковую подвеску форика сф5 не стоит ставить, лично видел как от них стоковые линки рвет.. Для себя выбрал перевертыши со стихи на черных пружинах, 45-й профиль резины, распорки, стаб поменял только задний от стихи, тк родной совсем чета жидкий
 
M

moss 2.0

Новичок
Дек
0
0
Точно, majestik напомнил. При замене стабов лучше менять и стойки стабов а что нибудь потолще. Можно ещё и с креплениями стабов заморочиться
 
G

Guest EVO

Новичок
Май
2
0
мне кааца, что для информативной рулежки надо ставить короткую рейку.
 
Student

Student

Субарист
Апр
1
18
GATO написал(а):
и тут спрошу))
ребят вопчем такая проблемка взял на форь сф5 стойки сти красные с толстым штоком с гц импры ставлю на них подушки задние с форя чтобы воткнуть они садятся но не особо как то. все затягивается нормально, но вот посадка пружины вверху на подушку как то не особо нравится не плотно садится и пружина в стойке затянутой, без нагрузки - просто весящей в воздухе шевелится немного. пружина сама по себе конической формы к верху сужается.
кто ставил подскажите это нормально или нет.
Нажмите для раскрытия...
Ты поставил конические пружины, а верхние опоры оставил стандартные от форика SF5? Так не пойдет... под конические пружины други опоры, их тоже надо менять. Либо ставь обратно свои стоковые прямые пружины на эти стойки со стоковыми верхними опорами.
Задний стаб на форик от ГЦ подходит, себе поставил. Не сказать, что приход косический, но он есть. Жопу болтает меньше.
 
GATO

GATO

Новичок
Сен
0
0
понятно пасип. а есть на сф5 такие подушки под конические пружины?
 
Student

Student

Субарист
Апр
1
18
От импрезы в ГД кузове такие опоры надо взять либо от СГ форика по-моему, на форик СФ они встанут.
 
Khan

Khan

Субарист
Июл
0
16
На свой уже бывший СФ. Стваил перед куско 22мм, зад ГЦ СТИ 20мм, в стойки стабов полиуретан. Приход очень чувствительный. Кстати стойки стабов не рвет, если не жестить))) Еще желательно поменять скобы крепления заднего стаба со СТИ, т.к. родные тонковаты
Рейка на С/Тб 3.2 оборота, на ГЦ СТИ 2,5 (смотрите объяву, кое что из этого осталось)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху