Крюк
Кукан
- Июн
- 47
- 0
История такая , поменял даунпайп на 3-х дюймовый инвидиа, из-за большой ворноки он задевал рулевой кардан , даунпайп подпелили , расстояние между дауном и рулевым карданом было минимальное , при наборе скорости рулевой кардан цеплял за даунпайп , приехал обратно в ЮСТ , опять сняли даунпайп , отрезали , заварили , (огромное спасибо Паше) расстояние между рулевым карданом и даунпайпом стало порядка 2 см , поехал все норм , через день заметил что при тапке в пол на 1-2 передаче опять цепляется, при вывернутом руле еще сильнее , сейчас заметил что перебита (оторвалась) термолента и она висит на даунпайпе. Вопрос, в следующем. У кого какое расстояние между рулевым карданом и даунпайпом ? нужно мне его еще подпиливать или это пришел канец подушкам двигателя ?