Подспускаются шины.

Е

Евгений-Балашиха

Новичок

Янв

32

0

• 20 Ноя 2012

• #1

Постоянно. Все по очереди. До 1.0-1.5 атм. Диски целые. Проколов нет (проверял в воде, снимал колёса). Резине 3 года. При чём может 2-3 недели держать, а потом за несколько дней опять спустить. Что за хрень? Как лечить? Спасибо!

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 20 Ноя 2012

• #2

Диски без следов коррозии и отслоения краски в местах соприкосновения с покрышками?
Началось после шиномонтажа или колеса собраны уже давно были?
Проверял в воде при каком давлении? У меня обломок гвоздя заястрявший в покрышке дал о себе знать только при давлении 3,5 очка, визуально вообще не заметно было его присутствие в покрышке.
Ниппели держат нормально? - Между соском и диском не травит, особенно если покачать сосок из стороны в сторону? ))

 

А

Алексиз

Повелитель STI-хий

Май

0

36

• 20 Ноя 2012

• #3

Нипеля?
Попробуй на клей посадить) Мне так советовали, чтобы зимние колеса не спускали от постоянного цепляния внутренними бортами шины в скоростных поворотах)

 

falg

Повелитель STI-хий

Июн

6

38

• 20 Ноя 2012

• #4

Тоже плюсуюсь.
Все те же синдромы, нипеля меняли при шиномонтаже, резине год.

 

Виктор Валерьевич

Новичок

Апр

13

0

• 20 Ноя 2012

• #5

Вот как шиномонтажник вам скажу. Колёса просто так не спускают. Мы чтобы найти утечку качаем до 3х, потом смотрим в ванне, потом брызгаем жижей для поиска проколов. Всегда находим, где травит.

 

S

SHAPAL

Субарист

Ноя

0

16

• 20 Ноя 2012

• #6

у меня была такая же проблема на легасе 225\40 r18, износ 20% примерно, также окунали в воду - все вроде в порядке, потом на какой то шиномонтажке надавили рукой снаружи на снятую покрышку и стало видно, что изнутри покрышка в трещинах. этого не увидеть если сильно не надавить снаружи, поэтому спускались всегда по разному, резина была бриджстоун, в итоге менял все четыре. надеюсь у вас не такая же хрень

 

subaru095

Новичок

Июл

7

0

• 20 Ноя 2012

• #7

и у меня такое бывает. Но у меня диски AG все в сколах краски, мож из-за этого? Оба комплекта резины!

 

Е

Евгений-Балашиха

Новичок

Янв

32

0

• 20 Ноя 2012

• #8

Колёса в сборе всё время были. Коррозии и сколов нет! Проверял в воде при 2.5 атм. Золотник не спускает 100% - проверял жижей тоже. Где-то слышал что сами соски при центробежной силе могут спускать. резина то вообще как новая, пробег около 15 тыщ всего. Ну не может же быть по гвоздю в каждом колесе. Может что-то внутрь залить, микротрещинки законопатить?

 

BugrovR

Субарист

Сен

5

18

• 20 Ноя 2012

• #9

Соски спускают, жижей полей и покрути его в разные стороны, все видно будет

 

nitroGC8

Субарист

Ноя

0

16

• 20 Ноя 2012

• #10

Пусть в шинке разбортуют и промажут вместе соприкосновения шины и диска специальными герметиком по кругу, у меня было такое, ездишь ездишь все нормально потом хоп колесо подспустилось...проверяли в шиномонтаже дырок нет, нипеля не спускают, потом как то надавили пальцем сбоку покрышки ближе к диску и пошли пузырьки. Вообщем вылечилось после того как герметиком промазали.

 

Е

Евгений-Балашиха

Новичок

Янв

32

0

• 20 Ноя 2012

• #11

Пилять! Думал куплю в сборе, чтоб не париться на шиномонтажках - один хрен туда ехть))).

 

alex333

Новичок

Июн

9

0

• 20 Ноя 2012

• #12

Евгений-Балашиха написал(а):

Колёса в сборе всё время были. Коррозии и сколов нет! Проверял в воде при 2.5 атм. Золотник не спускает 100% - проверял жижей тоже. Где-то слышал что сами соски при центробежной силе могут спускать. резина то вообще как новая, пробег около 15 тыщ всего. Ну не может же быть по гвоздю в каждом колесе. Может что-то внутрь залить, микротрещинки законопатить?

Нажмите для раскрытия...

Было такое. Скорее всего были собраны на клее, который со временем высыхает, трескается и начинает пропускать (между резиной и диском). Свои разобрали, почистили полку, где соприкасается с резиной, и собрали без всяких герметиков и клея. Прошло 3 недели - все ок.

 

alex333

Новичок

Июн

9

0

• 20 Ноя 2012

• #13

Вообще шинщики не рекомендуют чем-нибудь мазать, кроме мыльного раствора.

 

W

wrx lisa

Новичок

Ноя

1

0

• 20 Ноя 2012

• #14

соски

 

Ingener

Новичок

Окт

2

0

• 20 Ноя 2012

• #15

Клеем, герметиком и прочей хренью мазать при сборке нельзя!
Клей за год высыхает и начинает спускать, приходится всё разбирать, чистить резину и диск и собирать обратно.
Герметик можно использовать только если шина или диск повреждены и без него собрать невозможно - спускает.
Надо разобрать колёса, поменять "соски" на всякий случай, хорошо почистить диски и шины и собрать назад на мыло.
Уже с тремя комплектами такая беда у меня лично на джипе и легковушке после горе-шиномонтажников и их герметика

 

Xo4y_3uMy

Новичок

Июн

0

0

• 20 Ноя 2012

• #16

Может злобный сосед? ))
У меня вот маньяк какой-то колпачки тырит....
Район нормальный, рядом тачки over100k зелени стоят, а у меня колпачки тырят... Уже три комплекта (((

 

withheld

Новичок

Мар

2

0

• 20 Ноя 2012

• #17

Ниппеля. рекомендуется менять раз в два года. Травят по месту контакта диска и соска. Сталкивался 3 раза.

 

Гутиони

Новичок

Авг

0

0

• 20 Ноя 2012

• #18

Оказывается не я один такой))))Тоже то отлично неделю,то сдувают только передние до 1.4 атмосферы

 

Виктор Валерьевич

Новичок

Апр

13

0

• 20 Ноя 2012

• #19

Ну что вы все про соскИ заладили. Из всех кто приезжает со спускающими колёсами, таких примерно 1%. Смысла просто так мазать герметиком и менять соски никакого. Надо искать утечку.

 

A

Anonymous!!

Заблокирован

Сен

1

0

• 12 Дек 2012

• #20

я тоже скажу СОСКИ!!!!