Подскажите

q8artzs

Новичок

Янв

0

0

• 25 Фев 2007

• #21

Так получается если поставил насос то еще и в настройках надо что то менять или достаточно клему сбросить? просто я на днях сделал чип+выхлоп а потом поставил насос сам, в настройках естественно ничего не менял вот и появился этот провал ИЗ-ЗА ЧЕГО?

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 25 Фев 2007

• #22

дело в том что каждая кординальная переделка, выпуск, впуск, турбина, топливная система и т.д. влёчет за собой обязательную перенастройку ECU либо установку обманки, поэтому лучше всё установить сразу и настроить ECU либо установить перепрограммируемые мозги от Apex'i или других именитых производителей, это дешевле(так как каждый раз перечиповывать авто слишком дорогое удовольствие) и проще настраивать!!!

 

q8artzs

Новичок

Янв

0

0

• 25 Фев 2007

• #23

Так получается я щас поставил насос и мне надо заново ехать перепрошиваться и регулятор тут не причем?

 

V

vadII

Новичок

Авг

1

0

• 25 Фев 2007

• #24

q8artzs написал(а):

Так получается если поставил насос то еще и в настройках надо что то менять или достаточно клему сбросить? просто я на днях сделал чип+выхлоп а потом поставил насос сам, в настройках естественно ничего не менял вот и появился этот провал ИЗ-ЗА ЧЕГО?

Нажмите для раскрытия...

Просто совпадение/косяк при установке насоса/сам насос

q8artzs написал(а):

Так получается я щас поставил насос и мне надо заново ехать перепрошиваться и регулятор тут не причем?

Нажмите для раскрытия...

Забудь вообще про регулятор :wink: Еще как вариант, раз на днях прошился: плохо настроили (прошили)

 

q8artzs

Новичок

Янв

0

0

• 25 Фев 2007

• #25

Самое интересное в этой ситуации то,что когда я поставил насос, приехал домой с дачи (15-20км) все было нормально до 7000 без провалов и рывков, а на следующее утро началось то,что в начале темы!!!! парадокс???

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 25 Фев 2007

• #26

только диагностика поможет, посмотрят на ошибки и сразу ясно станет, как сделаешь, отпишись, чё да как!

 

q8artzs

Новичок

Янв

0

0

• 25 Фев 2007

• #27

Спасибо за советы завтра вечером отпишу :lol:

 

V

vadII

Новичок

Авг

1

0

• 25 Фев 2007

• #28

q8artzs написал(а):

парадокс???

Нажмите для раскрытия...

никакого парадокса. практически всегда всё так и бывает, тем более еще и прошивка :wink:

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 25 Фев 2007

• #29

http://www.indexsystems.info/index.php?chp=showpage&num=125

кстати интересная статья как раз про нехватку давления в топливной системе!!!!!!

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 25 Фев 2007

• #30

http://adt.by/gazeta/378/35/?y=2004
вот ещё интересная статья

 

Y

Yuhan

Повелитель STI-хий

Ноя

0

36

• 25 Фев 2007

• #31

Может бензин плохой?

 

q8artzs

Новичок

Янв

0

0

• 25 Фев 2007

• #32

НЕ с бензином все в порядке. 2 раза уже заправлялся. все таки мне кажеться дело в регуляторе давления

 

q8artzs

Новичок

Янв

0

0

• 26 Фев 2007

• #33

Был сегодня на Плеяде, покатались с Петровичем и подключенным ноутбуком по Ш.энтузиастов, вердикт-Датчик нейтрали накрылся!!!! P.S Петровичу спасибо даже денег не взял

 

T

TWISTER

Новичок

Дек

0

0

• 27 Фев 2007

• #34

Pozdravlyau s pochinkoy

 

SHOGUN

Ацкий тюнер

Фев

1

0

• 27 Фев 2007

• #35

Плеяда отличный сервис так что вот и хорошо всё оказалось, а насос значит не брачный, поздравляю!!!

 

Flash

Новичок

Авг

53

0

• 27 Фев 2007

• #36

q8artzs написал(а):

Был сегодня на Плеяде, покатались с Петровичем и подключенным ноутбуком по Ш.энтузиастов, вердикт-Датчик нейтрали накрылся!!!! P.S Петровичу спасибо даже денег не взял

Нажмите для раскрытия...

для отзывов есть раздел - "Партнеры клуба" 8)