Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Подскажите ( твинсрокл )

  • Автор темы Денис2701
  • Дата начала
Денис2701

Денис2701

Новичок
Фев
0
0
Всем добрый вечер!
Подскажите плиз!)
сколько стоит в хорошем состоянии комплект твинскрола? (живого) ( у меня сти 6 года европейка-мотор на ковке ) думаю поставить твинскрол
естественно потом надо настраиваться и сколько станет сил?
Или вообще не стоит заморачиваться, а просто сделать ЧВН???
Всем за ранее спасибо
С уважением Денис
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
Всем добрый вечер!
Подскажите плиз!)
сколько стоит в хорошем состоянии комплект твинскрола? (живого) ( у меня сти 6 года европейка-мотор на ковке ) думаю поставить твинскрол
естественно потом надо настраиваться и сколько станет сил?
Или вообще не стоит заморачиваться, а просто сделать ЧВН???
Всем за ранее спасибо
С уважением Денис

Точно стоит начать с чвн, будет критично мало низа - тогда думать о твинскроле. Хотя я бы наверное предпочел на каждодневную машину 1,5 скролл+вф48.
 
nick_78rus

nick_78rus

Субарист
Ноя
2
18
слишком большой разброс цен по турбинам - от 20 до ..... .
комплект коллекторов (здесь продают) - примерно 25.
даунпайп
масляный поддон + щуп - затрудняюсь сказать сколько стоит, но на доске тоже продавали
прокладки
настройка

сейчас придут спецы , распишут подробнее .
по теме целесообразности - фиг знает , если есть лишних денег порядка 80тр (сколько-то вернете продав свои запчасти), то заморачивайтесь. не забудьте , что при переходе на твинскролл потеряете неповторимое субаровское бу-бу-бу .

p.s. у самого твинскролл .....особо ярких впечатлений по-сравнению с сингл-турбой не ощутил . может проблема в железе.
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
nick_78rus
У тебя машина не настроена, поэтому и неедит, моя легась ЧВН на автомате едет лучше)))
 
K

KoJI9H

Новичок
Май
0
0
А стоит ли заморачиваться твинскролом на 2.5 моторе?..
 
nick_78rus

nick_78rus

Субарист
Ноя
2
18
nick_78rus
У тебя машина не настроена, поэтому и неедит, моя легась ЧВН на автомате едет лучше)))

может быть ты и прав .... обращался настраивать ты знаешь к кому . расходомер и выхлоп я уже поменял , в пятницу проверю турбину на люфты и "гон" масла , если будут проблемы , заменю и на прошивку . поедет лучше ..... ну дай бог .
 
key-b

key-b

Новичок
Янв
1
0
Ща я тебе подробно распишу все.

Выхлоп:
Если найдешь сток то в 25-30 влезешь, если с тюнингом то около 40

Турба:
Тут все от бюджета зависит, разброс от 35 до 80

Поддон:
Сток около 5, если не сток то 15

Прокладки, кожухи:
Около 6-7

Работа и прошивка:
В сервисе около 10 + прошивка от 5 до 25

Если все прикинуть то средний бюджет около 100К рублей получится.

Прихода великого не будет - это сразу скажу, грамотный ЧВН едет не хуже, собственно начни с него)))))
 
Последнее редактирование:
Elcamino

Elcamino

Повелитель STI-хий
Мар
4
38
На 2.5 мне кажется твинскролл особо не нужен, 1.5 скролл и вф48 или тд05-20г, попилить бошки еще нужно.
 
Денис2701

Денис2701

Новичок
Фев
0
0
вообщем целесообразно сделать ЧВН и все. прирост почти динаковый
 
Сверху