илюха ХХХ
Субарист
- Сен
- 2
- 18
Второй раз уже такая ситуация: когда нормально жаришь - резкая потеря мощности, падают обороты и машина едет только до турбины! Как только ближе к бусту подходит - глохнет! И горит чек! WRX 2005!
S
SuperJin
Новичок
- Сен
- 0
- 0
диагностика
илюха ХХХ
Субарист
- Сен
- 2
- 18
делали диагностику первый раз когда такое случилось!
илюха ХХХ
Субарист
- Сен
- 2
- 18
P1544 Температура выхлопных газов превышена ! причина какая может быть?что исправить!?
se1en
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
Бензин?
Kalash
Новичок
- Авг
- 2
- 0
92?se1en написал(а):
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
детонация и аварийный режим?
илюха ХХХ
Субарист
- Сен
- 2
- 18
бензин 98! ни кто и ни где не может нормально сказать причину! народ спасайте!
Snap
Повелитель STI-хий
- Сен
- 2
- 38
А тут и не скажут, много элементов (которые влияют на >> егт) недоступных лечению по инету.
Надо в сервисе все смотреть с компом+ кататсо с логами
Надо в сервисе все смотреть с компом+ кататсо с логами
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
тема поправлена!
в Сервис
в Сервис
tc_pleyada
Новичок
- Авг
- 7
- 0
Давление топлива посмотрите. Как вариант - бензонасос.
BARMENTALL
Новичок
- Апр
- 2
- 0
ехай на диагностику!!хотя и она не всегда помогает!
илюха ХХХ
Субарист
- Сен
- 2
- 18
вот это номер машина живет своей жизнью! вчера ночью беда эта случилась добрался до дома поставил! утроь собрался на диагностику завел и как ни в чем не бывало поехал и чек потух!
Mamay
Новичок
- Июл
- 0
- 0
илюха ХХХ
Было что-то похожее... Поменял иголку ЕГТ в Ап Пайпе... все Гуд
Было что-то похожее... Поменял иголку ЕГТ в Ап Пайпе... все Гуд
Mamay
Новичок
- Июл
- 0
- 0
илюха ХХХ
И еще: Процедура не очень приятная, у большинства машин иголка выкручивается вместе с резьбой... В этом случае надо снимать Ап Пайп, при снятии обязятельно стомаются несколько болтов...
Я когда менял решил не переделывать резьбу на Ап пайпе а купил прямой Гредди, т.к. разница ремонта родного и цены нового Гредди небольшая 1500р.
Все вместе обошлось примерно в 11 тыс
Работы в Плеяде около 7ми тыс. (много слесарки: сломалось 5 болтов турбины + резьбу прогоняли) со всеми нюансами и Ап пайп 4 с копейками.
На диагностике тоже не особо понятно было в чем дело, была ошибка на превышение температуры выхлопных газов, кроме того показания датчиков кислорода и кореекции смеси были непонятные. Пробовали менять МАФ и ЛЯМБДУ - не помогло, поменяли иглу - все Гид.
Чек так же загорался периодически.
Мож чем помог удачи в поисках неисправности
И еще: Процедура не очень приятная, у большинства машин иголка выкручивается вместе с резьбой... В этом случае надо снимать Ап Пайп, при снятии обязятельно стомаются несколько болтов...
Я когда менял решил не переделывать резьбу на Ап пайпе а купил прямой Гредди, т.к. разница ремонта родного и цены нового Гредди небольшая 1500р.
Все вместе обошлось примерно в 11 тыс
Работы в Плеяде около 7ми тыс. (много слесарки: сломалось 5 болтов турбины + резьбу прогоняли) со всеми нюансами и Ап пайп 4 с копейками.
На диагностике тоже не особо понятно было в чем дело, была ошибка на превышение температуры выхлопных газов, кроме того показания датчиков кислорода и кореекции смеси были непонятные. Пробовали менять МАФ и ЛЯМБДУ - не помогло, поменяли иглу - все Гид.
Чек так же загорался периодически.
Мож чем помог
удачи в поисках неисправности
WuRuND_STi
Новичок
- Окт
- 2
- 0
tc_pleyada написал(а):
+1 Как вариант перегрев ...
илюха ХХХ
Субарист
- Сен
- 2
- 18
спасибо за помощь!