Подскажите при покупке impreza wrx на что нужно обращать большее внимание?!

llblack

Новичок

Июн

0

0

• 30 Июн 2013

• #1

Как и многие мечтал о турбо вырике и вот вырос, начал работать и теперь ищу себе так сказать друга. Но как выбрать какой лучше? Есть на примете и 2.5 на механике, как я понимаю атмо, и 2.0 турбо.. Что лучше? и где смотреть самые проблемные места? денег хватает максимум на коньюктивит=))) Подскажитееее опытные субароводы)) заранее спасибо)

 

iddqd

Повелитель STI-хий

Окт

6

38

• 30 Июн 2013

• #2

ищи сразу с мертвым мотором. Один фиг - менять.

 

llblack

Новичок

Июн

0

0

• 30 Июн 2013

• #3

а у всех типо живой, все кто продают пишут, все расходники каждые 5 тыс, масло не ест, не давит, вдиг в идеале=)))) Гг и надо как то между ними выбрать=(

 

G

gabber

Новичок

Авг

0

1

• 30 Июн 2013

• #4

Компрессию мерить обязательно. И чтобы расхождение между цилиндрами была не более 1 очка. Ну и желательно не ниже 9.
10 хорошо бы.

 

Последнее редактирование: 30 Июн 2013

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 30 Июн 2013

• #5

Масло на моторе и в кулере тоже плохая примета))))

 

llblack

Новичок

Июн

0

0

• 30 Июн 2013

• #6

Спасибо) Может еще кто чем поделится?)

 

dynamica

Повелитель STI-хий

Окт

0

36

• 30 Июн 2013

• #7

При осмотре если все понравилось ,на диагностику наличия выхлопных газов в антифризе ,это к вопросу о поднятых головах

 

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба

Мар

27

48

• 30 Июн 2013

• #8

Если нет следов неаккуратного кузовного ремонта, (в идеале не битую, но они сильно дороже), то смотреть сцепление, потом коробку, потом ДВС (масло во впуске и действительно не к добру), желательно чтоб не было нулевиков и неориг фильтров по капотом, если все нравиться - то на полную диагностику, и пробивать вин по базе полиции. После этого принимать решение.

 

iddqd

Повелитель STI-хий

Окт

6

38

• 30 Июн 2013

• #9

что-то сдается мне что дохлая турбина - не так плохо как дохлые вкладыши
ИМХО при пробеге ближе к 200 на родном моторе (или к 100 на контракте) степень подалова на капиталку очень высока.
Посему следует в первую очередь обратить внимание на заначку в 100к+ на ремонт двигателя.
Ну и ходовку тоже неплохо бы поглядеть - переборка на ориг запчастях тоже весьма недешевое удовольствие.
Также я бы прокатился и повключал бы передачки максимально быстро. На моей коробке при медленных переключениях все ок, а при быстрых хрустит 4я. Наверное синхру писец (переключения наверх). Езжу как на зилке с двойным выжимом

 

aprnsk

Новичок

Апр

2

0

• 30 Июн 2013

• #10

llblack написал(а):

Подскажите при покупке impreza wrx на что нужно обращать большее внимание?!

Нажмите для раскрытия...

1) это должна быть wrx sti
2) смотри (1)

 

VIP700

Новичок

Янв

1

0

• 30 Июн 2013

• #11

:OK!:ПО накатанной, стандартно:

из всех машин выбрать наиболее приглянувшиеся 3-4 машины
и везти их всех на диагностику в сервис...
там сразу расскажут какая наиболее живая, какая среднячек, а кикая мертвая...

дешевле заплатить за диагностику, чем потом за ремонт после не обдуманной покупки

 

shrek

Зелёный и злой

Июн

23

38

• 30 Июн 2013

• #12

Ищи клубную, хоть получишь какую-то реальную инфу.

 

mak_sim

Новичок

Янв

0

0

• 30 Июн 2013

• #13

на осмотре в сервисе попроси открутить крышку грм, на ремень посмотреть)
а то все говорят что не давно меняли) ну и по нему впринципе пробег можно увидеть)

 

VIP700

Новичок

Янв

1

0

• 1 Июл 2013

• #14

shrek написал(а):

Ищи клубную, хоть получишь какую-то реальную инфу.

Нажмите для раскрытия...

ну это конечно, только скажу так 50 на 50....
а так плюс конечно:boss:

 

iddqd

Повелитель STI-хий

Окт

6

38

• 1 Июл 2013

• #15

нуну. тут не так давно нашли уже клубный форик. Местные про него нарассказывали, что на нем в булочную ездили. А потом фотки всплыли где он мордой в пол приземляется после прыжка. Угу, вот все прямо так честно и сказали, что машина твоего другана - полная ушатайко.

 

VIP700

Новичок

Янв

1

0

• 1 Июл 2013

• #16

повезло, я несколько клубных "ушатайко" машин посмотрел в сервисах, прежде чем нашел авто...
до этого в разговорах и на форуме все ровно, ин-фы не обнаружил, при осмотре находились косячки... не суть конечно...
-главное, осмотр в сервисе, даёт общию картину кандидатов на покупку, остаётся только выбрать...

 

11sparco11

Повелитель STI-хий

Апр

1

38

• 1 Июл 2013

• #17

компрессия 13 это норм?

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 1 Июл 2013

• #18

Это даже больше чнм норм)

 

Тяй

Повелитель STI-хий

Май

24

38

• 1 Июл 2013

• #19

Я,если сейчас бы покупал субу,во-первых купил бы сти,а во-вторых купил бы с мертвым мотором,чтобы без сюрпризов потом

 

Capitan

Повелитель STI-хий

Фев

15

38

• 1 Июл 2013

• #20

11sparco11 написал(а):

компрессия 13 это норм?

Нажмите для раскрытия...

это намного больше чем норм, это масло в цилиндрах.

касательно диагностики в сервисе.... не относитесь к этому как к 100% гарантии.
проверь кузов что бы не было явных следов сильных аварий, а все остальное это расходник по большому счету.