48, будет веселее 30, но позже, тк изначально она под 2,5 мотор и втулка (все кто ставил на 2 литра жалуются на поздний спул и нереализацию ожиданий, хотя для 2,5 это самая бодрая улитка из сингл стока), а вот 34 это шарик, онf быстрее и по размеру чуть больше 30, не зря их на спеки ставилиа почему сильно поздно должно быть? 30,34,48 по размерам одинаковы ведь. разве нет?
когда 48ая "приехала", был вариант бюджетной установки 30ой. если бы не решился на ребилд, ее бы и поставил.
Все размеры сток турб примерно сопоставимы, там нет космоса. У меня без фаз на 3600 уже был весь жир - 1,7-1,8 надув. Это поздно? По мне то что нужно, на фазах можно пораньше сделать, думаю на 3500 все отдаст (Тем более думаю более 1,5 дуть не будешь).30-34 вроде да, 48 больше
Это не поздно, но таких результатов спула мало кому достичь удается, чаще сильно позже. Уж не знаю ,в чем больше дело-в железках или настройке.Все размеры сток турб примерно сопоставимы, там нет космоса. У меня без фаз на 3600 уже был весь жир - 1,7-1,8 надув. Это поздно? По мне то что нужно, на фазах можно пораньше сделать, думаю на 3500 все отдаст (Тем более думаю более 1,5 дуть не будешь).
Нормально и то и то будет.Добрый день, авто форик кросс спорт AT, собираю мотор 2,5 литра на стоковых потрохах с головками 2 литра и коллектором от твинскрольной легаси, поддон щуп маслоприемник все куплено, есть идея прикрутить на это все VF37, сейчас стоит на 2.0 VF24 шарик живая. Вопрос будет ощутимая разница на 2,5 литрах между VF37 и VF24 с 1,5 скролом и коллектором легаси.
Спасибо, вопрос только на сколько раньше в таком конфиге будет раздуваться VF37 по сравнению VF24. Стоит тратить деньги на VF37? Или разница мизерная.Нормально и то и то будет.
на АТ верх не нужен, можно и твинку ставить, хотя я их не слишком люблю.
потрать деньги на 1,5 скролл и настройку, и оставь свою 24.Спасибо, вопрос только на сколько раньше в таком конфиге будет раздуваться VF37 по сравнению VF24. Стоит тратить деньги на VF37? Или разница мизерная.
Уже потрачено...там помимо 37 надо ещё много на что деньги потратить )))
Под VF24 уже настроена на 1 кг, Я так понимаю под блок 2,5 и турбу VF24 настройки будут минимальные?потрать деньги на 1,5 скролл и настройку, и оставь свою 24.
а где в итоге отребилдил?В общем, поставили мне мою перебранную 48. Я в недоумении. Сейчас езжу без буста, тк тачка не настроенная, но обратил внимание,что на третьей передаче при движении в горку и выходе на буст (0.1-0.2 по Defi) раздается такой громкий свист. Я бы его даже может металлическим лязгом назвал. Что может быть? И почему при движении в горку,я не пойму ))
Под VF24 уже настроена на 1 кг, Я так понимаю под блок 2,5 и турбу VF24 настройки будут минимальные?
В общем, поставили мне мою перебранную 48. Я в недоумении. Сейчас езжу без буста, тк тачка не настроенная, но обратил внимание,что на третьей передаче при движении в горку и выходе на буст (0.1-0.2 по Defi) раздается такой громкий свист. Я бы его даже может металлическим лязгом назвал. Что может быть? И почему при движении в горку,я не пойму ))
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?