Нормально Спек Си та едет, просто на ней шины 4-х летние лысые были и вдобавок перекачаные, ну и DCCD не работала после 80 км в час :lol: что на полностью заблокированной, что полностью разблокированная-проехал с точностью до одной тысячной )))mr.polikarp написал(а):
значит у тебя быстрая за счет коробки...(сдесь уже не ускориться) если хочеш быстрее за счет тюнинга-испортиш машину(нет проверенных вариантов...). ты со cpec c заезжал(Дима zver )?Finch написал(а):
красная в стоке . у меня например ,когда с ним заезжал ехала нос в нос. а когда мы с тобой на моей проехали (коллектор равнодлинный стоял) по моим ощущениям уехал бы от этой спеки на 1-2. Васе, Петровичу и тебе показалась не быстрая (только турбину большую на втулке развалила...) и от Паши уезжал- Миша говорит не результат...Finch написал(а):
Егор, я же написал -"теоретически". если менять головы на cpec с то только на сток (и Миша со мной потихонечку соглашается...) я ему еще за 207-бесфазные так говорил... сейчас проверим на Пашиной машине -дай бог чтобы я был не прав...Finch написал(а):
Если машина с обычной стишной шестиступкой финиширует на 4 передаче - она вообще не едет.Finch написал(а):
Евгений, если крутить до 8200 можно побольше-только смысла нет. с 2007 года 6 ступ с более длинными передачами -4 до 190... может такой вариант...Alpinsky написал(а):
при прочих равных: мощность ,пилот и т.д она отьехала за счет веса... если ты знаеш свую мощность -можеш прикинуть его...Finch написал(а):
Егор, 1-2 нужно крутить до 8000 , 3 -нужно смотреть конкретно по машине(скорее всего тоже...) 4 имеет смысл из-за длинной 5 (но с мощностью после 7об. спад по любому) если ты в том году в Тушино действительно ехал 12.8 -должен пятую включать по любому(или я ничего не понимаю...). для расчетов есть условно-приближенные цифры: 4сек.-до 100км/ч , 12сек-на 400м , 400м.-скорость на выходе 200км/ч , 400-450л.с на 1400-1500кг .(с пилотом...). если ты поставиш 6 ступ "длинный" и так ускоришся 100%,а про "наращивание" я бы пока даже не думал (не бюджет вооообще...). и эта коробка может не выдержать из-за керамики (хорошо хоть 2 диска поставил...).Finch написал(а):
Евгений опять "передергиваете"...( мы вас не за сказки уважаем,а за результаты...). может у вас американский шестиступ ? хотя и его на 200м должно хватить... сам наблюдаю некий парадокс: 6-европа на STI ej20 была "длиннее" чем она же на ej22 и 518greedy... может спидометр врет (обороты одинаковые смотрел...) может у вас из-за обьема и турбы ,но все равно "привераете..." самый бюджетный +цена-качество 6ступ. с 2007года.(но один клубень его уже развалил, но я думаю из-за сцепы...).Alpinsky написал(а):
Денис, у нас машина ехала 12.15 на шестиступе, с отсечкой 8400. Прошу тебя не засорять форум отсебятинкой.mr.polikarp написал(а):
Я могу на ста метрах переключаться на 6-ю. Не вижу в этом проблемы. Просто на каждой передаче по 100 оборотов крутитьmr.polikarp написал(а):
