Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаHecckfyхоть и не мне вопрос, но раз показатели схожи: ЕГТ до 950 доходил в конце прямой на 4-ой передаче. Что-то дохрена, по-моему
датчик в коллекторе, бензин 98 лукойл, настройка родная
я не настраивал машину - там все родное стоит (кроме самих поршней) вместе с прошивкой. к своему стыду я на ней больше 170 не ездил (да и то в 1 из этих разов меня ГАИ поймало), но ЕГТ выше 900 я еще не виделА по окружной ездил быстро около 200 что показывало ЕГТ? И настраивали машину на каком бензине?
ШПЛЗ я купил, в ближайшее время займусь настройкойМожно только после 200 посмотреть на ЕГТ как все настроено или наддув на максимум положить и подержать хотя бы минуту-две на 4-5 передаче!
Либо бензин либо настройкаНе хочу 100 раз одно и тоже говорить, если ЕГТ будет лезть за 900 это плохо, можно только САТ использовать температура на 50-70 упадет или машину подстраивать или третий вариант для соревнований бензин готовить!
у меня вообще с давлением ж,,па
http://www.youtube.com/watch?v=wzpT6cwtgcw&feature=youtu.be
давление на холодную
вот еще
http://www.youtube.com/watch?v=7cIRNdztEyE&feature=youtu.be
а вот на горячий
легась 91г турба вф 10 с автоматной 200л.с. у меня мкпп и должна стоять вф12 с завода такую купил
видно плохо съемка с самсунга виту ай900 5мп камера
http://www.youtube.com/watch?v=Hd9r4LGfICM&feature=channel&list=UL
езжу на пропане 50 000км за плечами детон словить при таком надуве это не просто. закрытый блок маслофорсы. давление масла хреновое езжу так два года, но в моторе залита вот эта херня ( http://www.e1.ru/talk/forum/go.php?url=http://www.youtube.com/watch?v=j-XzDsQCO6M
вот тема на форуме екатеринбурга,.. отзывы и опыты студента
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=155&t=540787&i=540787 ) я проехал уже 13000км масло до сих пор как новое надо бы поменять но оно реально чистое сам в шоке, но масло купил менять всеравно буду, масло шел хеликс синтетика 10в40 900р за 4литра
, зимой на лед выезжаю буст на 0.8 выставляю и тапку в пол да в принципе я всегда тапку в пол ,расход от 17 до 25л
ЕГТ несколько раз в 1000 улетал...120 уже переборчик чуть, остальное все в норме, а ЕГТ чего кажет?
ЕГТ несколько раз в 1000 улетал...
я бы сказал: бензин не под настройкуЛибо бензин либо настройка, больше 900 не должно быть по хорошему!
я бы сказал: бензин не под настройку![]()
...не все так просто, будем разбираться...
С бензином проблем не должно быть (заправляюсь на Лукойле), а вот с настройкой надо разобраться (перед спринтом ее Кирилл коректировал, тачка поехала лучше, но вылезла проблема с ЕГТ).Здесь как раз все просто либо одно либо другое!
:shock:Сколько тебе Женя дует?
С бензином проблем не должно быть (заправляюсь на Лукойле), а вот с настройкой надо разобраться (перед спринтом ее Кирилл коректировал, тачка поехала лучше, но вылезла проблема с ЕГТ).
:shock:odstol: