H
Hman
Субарист
- Янв
- 1
- 18
Имеем сток ВРХ 2003 европеец.
Хочу вырезать кат в даунпайпе т.к. он явно забит и не дает дышать машине.
Как лучше поступить?
1) Вырезать кат и вварить вместо него трубу подходящего диаметра с втулкой обманкой под лямбду?
2) Купить готовый, благо тут продаются разные.
3) Поставить даунпайп от СТИ. У СТИ как я понимаю нет там катализатора?
И если остальную часть выхлопа я оставлю нетронутой заводской грозят ли мне передувы?
Понимаю тема избитая, но я почитал тут похожие темы и не нашел информации по замене даунпайпа на стоковой трассе.
Хочу вырезать кат в даунпайпе т.к. он явно забит и не дает дышать машине.
Как лучше поступить?
1) Вырезать кат и вварить вместо него трубу подходящего диаметра с втулкой обманкой под лямбду?
2) Купить готовый, благо тут продаются разные.
3) Поставить даунпайп от СТИ. У СТИ как я понимаю нет там катализатора?
И если остальную часть выхлопа я оставлю нетронутой заводской грозят ли мне передувы?
Понимаю тема избитая, но я почитал тут похожие темы и не нашел информации по замене даунпайпа на стоковой трассе.