Подскажите новичку...что купить?!? Важно!!

tatarin

Хранитель Волшебной Флэшки
Авг
26
48
Все владельцы фориков турбовых с тобой не согласятся. Движок 2,5 безпроблемный. Даже масла не жрет. Так что не нужно смуту наводить.
 

tatarin

Хранитель Волшебной Флэшки
Авг
26
48
Один на базе импрезы другой на легаси. Разница есть.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Какая турбинко то на форе ? Тф 35 наверное ? С избытком 0,5-0,6 ? С чего там проблемы то ?
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Роб , на форе , ну в принципе так не жарят как на врыксе . ))))
 

Хулиганка на стиайке

Новичок
Май
4
0
Я б взяла СТИ лису 06 года тыщ за 600-700, вдыхала туда еще 200 и получилась бы конфетка!
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
tatarin написал(а):
Я не знаю какая там турбина но 230 пони как и на вриксе того же года.
Нажмите для раскрытия...

Так вот дело в том что турба там иная , она меньше и даёт в основном на низах , верхов там как таковых нет , если бы были - была бы проблема как у всех выриков с 2,5 . А проблем много , вкладыши , трещины в перегородках и тд .
Это больное воображение fhi обозвало гоночным 25 ёж , по сути своей расточенный 20ый .
Гомно кароче .
Да и 20 , изначально то атмо .
 
A

Angry Boy

Guest
Ммммм.....в ценах ремонта/тюнинга на Субару не разбераюсь.... что можно сделать с б/у сти на 200 тыс?!? О таком варианте тоже думал.......
 

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Камаз онле! Турбина в стоке. Прямоток с выходом наверх. Равнодлинный коллектор. Диски эндлесс (12 на ось). Брембы голд (четыре штуки на колесо). Упор тормозного цилиндра (ключ 32х36). Пневмоподвеска. Автонакачка колес. Диски хром 32". Низкопрофильная КАМА RE000. На покатушки слики Матадор 888.
И все это на солярке! А представляете если туда 98-й налить?
Блин это конфета будет

 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Какое время в мячике ? ))))
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
В общем если без флуда , 2,0 живой вырик не найти , все отжатые
2,5 - готовь рублей 100-200 в зависимости от того как потом планируешь , капиталить или менять на 2,0
Ищи выходы на ждм , неубиваемые экземпляры , но косяк , правый руль .

Эво 8,9- отличные агрегаты , траблы возможны с трансмиссией ( заменить при активной езде аяк на чугун , и научиться правильно стартовать чтоб не разрушить кпп), тюниться легко и просто , возможен лёгкий шок от цен на кузовщину .
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация