DDKDDK
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Суть в следующем.
Турбо форь на мехе
Если погазовать до 6-7к оборотов и резко бросить педальку, то обороты резко падают чуть ли не до 100 а в 50% случаев глохнет.
Едишь и если на оборотох 3к и выше переключаешься на нейтраль, то таже херня, обороты рывками падают и может заглохнуть прям на ходу. Редко но получалось.
Такая херня появилась как машина постояла с открученным кульком и всеми шлангами пару недель. На кульке стоял боф. Когда поставил родной байпас, то проблема ушла, но вот через месяц опять.
Кто шарит чего может с воздуховодвми приключилось?
Турбо форь на мехе
Если погазовать до 6-7к оборотов и резко бросить педальку, то обороты резко падают чуть ли не до 100 а в 50% случаев глохнет.
Едишь и если на оборотох 3к и выше переключаешься на нейтраль, то таже херня, обороты рывками падают и может заглохнуть прям на ходу. Редко но получалось.
Такая херня появилась как машина постояла с открученным кульком и всеми шлангами пару недель. На кульке стоял боф. Когда поставил родной байпас, то проблема ушла, но вот через месяц опять.
Кто шарит чего может с воздуховодвми приключилось?