F
flickr
Новичок
- Янв
- 1
- 0
Усталость турбины определяют по люфту крыльчатки. Если болтается - то устала. Еще нужно визуально посмотреть на крыльчатку, иногда бывают сколы и деформации самих лопастей.
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Что бы эту самую крыльчатку осмотреть надо снимать турбу? когда кулёк снимал не смог увидеть крыльчатки)
F
flickr
Новичок
- Янв
- 1
- 0
та без снятия тяжело будет определить, места мало, пальцы и руки можно поломать пока до крыльчатки долезешь.
пробуй, может получится, не получится - снимай.
пробуй, может получится, не получится - снимай.
DionnissS
Субарист
- Май
- 2
- 18
Так параноиком стать можно. Обратил сейчас внимание, что тоже белый дым. Запах не горелого. Но сейчас тепло, антифриз вроде на месте. Вот теперь спать спокойно не буду.
Запах такой сладкий немного, похож на пар и не сразу возникает, минут через пять. На белом листе у выхлопа следов масла нет. Капельи после работы у выхлопных есть, но нежирные, а те что на землю упали и без следа испарились. Вроде пар, но нет предела паранои.
Запах такой сладкий немного, похож на пар и не сразу возникает, минут через пять. На белом листе у выхлопа следов масла нет. Капельи после работы у выхлопных есть, но нежирные, а те что на землю упали и без следа испарились. Вроде пар, но нет предела паранои.
Последнее редактирование:
АртёмА
Новичок
- Сен
- 40
- 0
Это конденсат наверно)
DionnissS
Субарист
- Май
- 2
- 18
очень надеюсь. Такие темы реально параною зачастую разводят.
Просто перед этим она чего то заглохла на холостых, и чек с тормозами загорелся и сажа из выхлопной была. С этим завтра разбираться ещё.
По вопросам выше. Жидкости не уходят, масла полно.
Просто перед этим она чего то заглохла на холостых, и чек с тормозами загорелся и сажа из выхлопной была. С этим завтра разбираться ещё.
По вопросам выше. Жидкости не уходят, масла полно.
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Да если антифриз не уходит и в нём нет маслянных пятен то не парься)
Adagio
Новичок
- Авг
- 0
- 0
А я недавно заменил турбину ТД04Л на VF35. У нее люфта продольного нет, а поперечный чуть меньше. Стал замечать на светофорах белый дым на прогретой, на ходу нет дыма, на холодную тоже. Проехал почти 2000 км, антифриз не жрет вроде, масло грамм 250-300 на тысячу, как и было.