Очень просто делается.
Самый дешевый вариант -
Покупются подкрылки от 8ки, 10ки, те которые пластиковые и мягкие, с субаровского подкрылка срезается примерно 4-5см с той стороны где он подходит к крылу, он ставится на место, меряете зазор до расширенного крыла/накладки, с ВАЗиковского подкрылка отрезается полоса шириной на пару см больше требуемой и по месту подрезается и прихватывается саморезами к субаровскому подкрылку (макет), потом всё это снимается и сращивается с помощью паяльника/проволоки/саморезов/клепок (на что фантазии хватит). Работает при условии, что у расширенного крыла/накладки есть отбортовка внутрь (на нее и ложиться нарощеный участок). При работе надо иметь фен - в некоторых местах придется погреть/натянуть итд. Час-полтора времени на одну сторону.
Вариант дороже - для наращивания использовать материал для штор в морозильных камерах.
Учитывайте, что если колесо с большим вылетом - при полном вывороте руля оно будет подходить ближе к подкрылку впереди/сзади, в этих местах подкрылок с помощью фена отформовать таким образом, чтобы резина его не цепляла, проверить цепляет или нет так - выкрутить руль до упора и максимально нагрузить переднюю часть авто (сжать подвеску)
Как-то так ))
