Carbon_73
Новичок
- Апр
- 0
- 0
только единственный минус не найти в свободной продаже того самого болта в который все добро надо вкручивать!AleksShelkovo написал(а):
Alexeifox
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Carbon_73 написал(а):
А зачем изобретать велосипед если уже давно все продумано ?
потом на приборке лампочку глушить ?
А так дополнительная гарантия что увидишь проблему ...
На датчик м мент запуска можно и не посмотреть.
A
Al_Exus
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Alexeifox написал(а):
Ну как. У меня Lamco сенсор в штатном месте. А лампочка с приборки в его контрол юнит воткнута. И показометр и лампа работают. Лампа на приборке гаснет где-то в районе 1 очка (точнее поймать не могу пока
). Ну, как варнинг, вполне себе решение. Именно так и хотел. Был бы у будильника варнинг, так и вообще не заморачивался бы, а так - удобно.В принципе, так можно сделать (в ветке на дроме расписывали) и не имея подобного контрол юнита. Однако повозиться надо побольше. Но любой электронщик сделает без вопросов.
Carbon_73
Новичок
- Апр
- 0
- 0
А и не надо глушить лампочку на приборке... В двигателе есть вообще то место под датчик давления находится под кулером в районе впусконого коллектора. Вчера себе так поставил и все замечательно работает и показывает и даже штатная лампа давления масла на приборке!Alexeifox написал(а):
J
jdm03
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Мне очень интересно как подключать те 4 провода которые выходят из юнита (DC SOURCE)...
И вообще может кто подскажет где взять электро схему юнита STI Genome... Очень нама гадо шоб подсветку кнопок починить...
И вообще может кто подскажет где взять электро схему юнита STI Genome... Очень нама гадо шоб подсветку кнопок починить...
Carbon_73
Новичок
- Апр
- 0
- 0
jdm03
посмотри на сайте defi... это тоже самое что и Genome
посмотри на сайте defi... это тоже самое что и Genome
J
jdm03
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Ок! Завтра под пивас буду корчить...
Тёma
Новичок
- Янв
- 0
- 0
на юните Сти геном же нету подсветки кнопок
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
J
jdm03
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Тёma
Серьёзно?
Серьёзно?
J
jdm03
Новичок
- Апр
- 0
- 0
MSTiFK8R
Спасибо, вчера качнул...
Спасибо, вчера качнул...
Тёma
Новичок
- Янв
- 0
- 0
да, у меня такой стоит, и до него 1-й юнит стоял, тоже нету. Подсветка только на вторых юнитах пошла вродеjdm03 написал(а):
J
jdm03
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Тёma
Ну спасибо, тебе!!! :fingers:
Избавил от гемора!!! :wonder:
А то я уж хотел лезть туды с паяльником!
Ну спасибо, тебе!!! :fingers:
Избавил от гемора!!! :wonder:
А то я уж хотел лезть туды с паяльником!
SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
едрён батон, где в москве поставить датчик EGT, в коллектор наверное, т.к. там снизу меньше снимать всего. Ну и давка и темп масла до кучи? Имеется ввиду место где у исполнителей рука набита на эту работу, и установка произойдет без косяков.
kenrypy
Новичок
- Мар
- 0
- 0
АКРТSubaruTank написал(а):
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
SubaruTank
Покаж, чего взял?
Покаж, чего взял?
SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
kenrypy
спасиб, позвонил им, заскочу на неделе!
вот такие
http://prosportgauges.com/premium-series-metric-gauges.aspx
Вот как они вживую должны работать.
http://www.youtube.com/results?search_query=prosport+premium+gauges&aq=0
спасиб, позвонил им, заскочу на неделе!
вот такие
http://prosportgauges.com/premium-series-metric-gauges.aspx
Вот как они вживую должны работать.
http://www.youtube.com/results?search_query=prosport+premium+gauges&aq=0
З
Змея
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Есть три будильника defi (темп масла, темп ОЖ, давление коллектора ) белая подсветка, что за серия незнаю. Короче в машине были датчики только вольтметр, давление турбины (мех) и ЕГТ и два не подключенных, темп ОЖ и давл. масла.
1. Чтобы врезать проставку под сенсор ОЖ в нижнюю часть трубки, надо получается всю жидкость сливать ? Или есть какие другие пути врезания без сливания жидкости.
2. Опятьдьже чтобы поставить проставку под температуру масла под фильтр масляный, надо опять же это делать во время замены масла ? И опятьже если есть какие еще входы для врезания датчика.
С проводкой, креплением и давлением коллектора уже знаю и другими мелочами разберусь.
спасибо.
1. Чтобы врезать проставку под сенсор ОЖ в нижнюю часть трубки, надо получается всю жидкость сливать ? Или есть какие другие пути врезания без сливания жидкости.
2. Опятьдьже чтобы поставить проставку под температуру масла под фильтр масляный, надо опять же это делать во время замены масла ? И опятьже если есть какие еще входы для врезания датчика.
С проводкой, креплением и давлением коллектора уже знаю и другими мелочами разберусь.
спасибо.