Zlo-Kli
Новичок
- Июн
- 1
- 0
я протягивал прям за интеркулером,такой резинкой он закрыт,дыра ваще шик,все провода чере нее веду!Pasha1986 написал(а):
Pasha1986
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
Понял , скок шланга в метрах покупать ?
D
diXon
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Pasha1986
и что за вакуумный шланг из салона ? если на датчик буста, то там сенсорный провод тянется, а сенсор под капотом ставится и от него уже шланг вакуумный.
и что за вакуумный шланг из салона ? если на датчик буста, то там сенсорный провод тянется, а сенсор под капотом ставится и от него уже шланг вакуумный.
Pasha1986
Повелитель STI-хий
- Окт
- 0
- 36
датчик механический.
Zlo-Kli
Новичок
- Июн
- 1
- 0
если есть возможность то подробнее можно)))?diXon написал(а):
D
diXon
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Pasha1986 понял
Zlo-Kli см фото
Zlo-Kli см фото
D
diXon
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Zlo-Kli
такой шланг может находится чуть левее, чуть правее и т.д. смысл не меняется так как давление во всех шлангах отходящих от впускного одинаковое.
такой шланг может находится чуть левее, чуть правее и т.д. смысл не меняется так как давление во всех шлангах отходящих от впускного одинаковое.
Zlo-Kli
Новичок
- Июн
- 1
- 0
да да,ну вот если снимаешь воздухан там датчик стоит и на него ведут две трубки вакуумных,одна да на впуск коллектор а другая на турбосину на хаузинг вроде,точно не помню,так когда буст ставишь то их просто на тройник сажать и не трогать?diXon написал(а):
D
diXon
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Zlo-Kli
шланг разрезаешь пополам, и тройник в разрез суеш, в третью дырку тройника тыкаешь шланг с сенсора буста
шланг разрезаешь пополам, и тройник в разрез суеш, в третью дырку тройника тыкаешь шланг с сенсора буста
Zlo-Kli
Новичок
- Июн
- 1
- 0
аааа!))))) ну все вопров больше не имею)))) если че отпишусь,ну думаю заработает) Фенкс)))
Demush
Новичок
- Дек
- 0
- 0
все народ решил запитать на кнопку туманок..))
G
GALL
Новичок
- Янв
- 0
- 0
За питать лучше через предохранители причём определённой мощности зависит от потребления устанавливаемого прибора.
Z
ztttz
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Заранее извиняюсь если повторюсь, все не читал. Запитал все от магнитолы. Минус на корпус, постоянный плюс - синекрасный, от замка желтосиний, подсветка - фиолетовый. Самый удобный вариант ИХМО
Cowboy63
Повелитель STI-хий
- Сен
- 0
- 36
что то так и не понял,откуда же правильнее взять провода +12(на моих датчиках он белый) на включение и память, и подсветку(оранжевый)(ярче-тусклее)....
viiv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Купил датчик буста гредди (который без юнита) 4 провода красный(+),черный(-) оранживый и белый.Захотелось проверить,подключил красный и черный на +,- к 12в в компе,подстветка даже не зажглась,как проверить его?
Cowboy63
Повелитель STI-хий
- Сен
- 0
- 36
нужно ещё белый подрубить,он типа как запоминающий на 12 в
а оранж - это вроде на подсветку - фары включил,он потускнел
а оранж - это вроде на подсветку - фары включил,он потускнел
viiv
Новичок
- Авг
- 0
- 0
всеравно не работает
Nomad
Субарист
- Апр
- 2
- 18
+1 Ещё и яркость менять можно будет.
Nomad
Субарист
- Апр
- 2
- 18
С часов. На Форике наверняка на часы 4 провода идут, как на Импрезе: + постоянный (память), + от замка, + подсветка и -. У GD на часах написано какой кто.
polden
Новичок
- Окт
- 0
- 0
да на габариты кидай и все, тогда будет работать нормально, днем подсветки не будет, но она и ненужна,