Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Поделитесь ощушениями от Spec C RA-R

  • Автор темы Кулешман Израильевич
  • Дата начала
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
SaNeo написал(а):
Да, RA-R это просто секас! Довелось посидеть за рулем такой балалайки...
100435384.jpg

100440553.jpg
Нажмите для раскрытия...
чума! ток не ясен скрытый замысел вот этих вот.. продуктов тульской засекреченной инженерии на задних дверях)).. без них был бы идеал)
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
vadII написал(а):
*OmEgA* CoBrA
Extreme
Тыщу раз уже говорили, моторы S203,S204 и РА-Р одинаковые включяя прошивки. Соответственно и графики идентичные будут.
Нажмите для раскрытия...
а это тогда как понимать?

engine_graph.gif


вот перевод абзаца, где использован этот график.. речь идет о ручной подборке и точной балансировке кишок (шатунов, коленвала и т.п.) :shock:

http://translate.google.com/transla.../technicalnote/engine.html&sl=ja&tl=ru&swap=1
 
biaxident

biaxident

Несносный дед
Окт
11
0
Mako написал(а):
ток не ясен скрытый замысел вот этих вот.. продуктов тульской засекреченной инженерии на задних дверях
Нажмите для раскрытия...
Это наверняка для пущего прижима силы на заднице :lol:
 
Mako

Mako

Предвзятый модератор
Авг
9
0
biaxident

ка бы с петель двери не посрывало бы :lol:
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
Mako написал(а):
чума! ток не ясен скрытый замысел вот этих вот.. продуктов тульской засекреченной инженерии на задних дверях)).. без них был бы идеал)
Нажмите для раскрытия...
ну таким мега эстетам конечно не угодишь :lol:
эта секретная фабрика называется спортивное подразделение фуджи хэви индастрис - сти. я бы с радостью снял то что япошка наклеил, но в "домашних" условиях и малой кровью сделать это не удалось.
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
Mako написал(а):
vadII написал(а):
*OmEgA* CoBrA
Extreme
Тыщу раз уже говорили, моторы S203,S204 и РА-Р одинаковые включяя прошивки. Соответственно и графики идентичные будут.
Нажмите для раскрытия...
а это тогда как понимать?

engine_graph.gif
Нажмите для раскрытия...
прошивка с203 и с204/ра-р в ньюансах отличаются. моторные: на с204/ра-р буст выше на 0.06 бара и угол прибрали :)
ну чуть ошибся я :oops: давно смотрел на карты... видимо поэтому и сделал вывод что они "одинаковые".
 
SaNeo

SaNeo

Субарист
Июл
0
16
Кулешман Израильевич написал(а):
ЕСЛИ БЕЛУЮ RA-R ростовскую НЕ продали, то я бы КУПИЛ!!!! Хозяин отзовись!
Нажмите для раскрытия...
Покупай, брат... а то уже многие ее хотят :)))
105322530.jpg
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Кулешман, не нужна тебе ра-р.
Возьми JDM STi, от 05 года и выше. Далее все делается самому.
Ra-r после некоторых доработок не отличается от просто импрезы с теми-же доработками.

Плюсы ra-r только тормоза и подвеска.
По лайтвейту это не самая легкая машина.

Тормоза это мелочи, подвеска возможно ты ее поменяешь на более приспособленную для кольца.

Вообщем если хочешь ничего не делать и кататься в турбостоке, покупай ра-р за луну денег.
Если нужен резалт, то надо доделывать самому.
 
Gordiev-ski

Gordiev-ski

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Михаил, а можно у Вас поинтересоваться, о такой не на что не влияющей хар-ке, как жесткость кузова. Она у названных Вами автомобилях одинаковая?
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Gordiev-ski написал(а):
Михаил, а можно у Вас, о такой не на что не влияющей хар-ке, как жесткость кузова. Она у названных Вами автомобилях одинаковая?
Нажмите для раскрытия...
По сравнению со спекЦ аналогичного года жесткость кузова одинаковая.
Завод не будет из-за 300 машин новый кузов разрабатывать.
Распорки делают его в несколько раз жестче чем любой сток.

Лень искать фотки, но на ра-р даже антикор есть (на спек Ц такого позора нету).
 
Gordiev-ski

Gordiev-ski

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Тоесть если я Вас правильно понял (по предущему посту) Спек Ц имеет одинаковую жосткость с обычной ЖДМ?
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Ра-р имеет одинаковую жесткость по сравнению со спекЦ одинакового года.

Все машины 06 года имеют измененый стакан передней подвески.
Об этом в бест моторинг говорилось.

Теоретически и ждм имеет такую-же жесткость, но точно никто не знает.

Например один наш одноклубник определил что в его спекЦ 05 года нету усилителя задней двери...

Нашел фотки от ра-р, где у нее виден антикор.
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Вообще что считать жесткостью кузова?
Заводские испытания регламентируют тест на голом кузове без дверей и стекол.

Причем жесткость образуется толщиной металла, коробчатыми в сечении усилителями, конструкцией швов.

Изначально кузов GDB (даже 2001 года) это просто монолит. Уже совсем зажрались...

По основным параметрам Ра-р просто не может отличаться от обычной машины, так как перенастройка конвеера, итп это очень дорого,
даже в таком случае как "прощальная" версия машины.

Какая разница, если речь идет о нестандартной машине? Установка полного комплекта куско, вдоль порогов распорки, сзади полукаркас...
Мы ездили на кузове 1998 года, и ничего.
 
М

макс вагоновожатый

Новичок
Фев
0
0
Я правильно понял ваши слова что например кузов от ждм 06 + комплект распорок =кузов РА-Р?
 
Evo2

Evo2

Новичок
Авг
0
0
макс вагоновожатый написал(а):
Я правильно понял ваши слова что например кузов от ждм 06 + комплект распорок =кузов РА-Р?
Нажмите для раскрытия...
Нет, я имел ввиду, кузов ра-р + распорки = кузов спекЦ 06my + распорки.

Хотя думаю что безотносительно веса и просто импреза 06my также выступит.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху