Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Поделитесь ощушениями от Spec C RA-R

  • Автор темы Кулешман Израильевич
  • Дата начала
E

Extreme

Новичок
Сен
0
0
А на RA-R совсем не хуже низы по сравнению с евро STI MY06 ???

http://s22b.net/impreza/type_ra-r/type_ra-r.htm

здесь внизу страницы в ролике непонятно )) толи низ тухловато, толи сверху настолько хорошо :eek:
 
biaxident

biaxident

Несносный дед
Окт
11
0
Extreme написал(а):
А на RA-R совсем не хуже низы по сравнению с евро STI MY06 ???

здесь внизу страницы в ролике непонятно )) толи низ тухловато, толи сверху настолько хорошо

Несравнимые машины!!!
Ты посмотри повнимательнее ролик, где NSX, RA-R, просто Spec C, 350Z, EvoIX MR, Civic TypeR на кольце :lol:
 
TVR

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Кулешман Израильевич написал(а):
4. да и вообще поделитесь ощушениями от этой телеги!

Заранее благодарен))))

Тачан нереальне, валит аки паровоз, слышно вообще всё (как шестерни в коробке зацепляются (с) )))) ну и подвесочка - костмассс!
 
I

ilkari

Субарист
Мар
0
16
Re: Spec C RA-R

ma-x написал(а):
Кулешман Израильевич написал(а):
8) 8) 8)
Вот наконец-то пришло время определится с машиной! Склоняюсь к покупке RA-R 2007г!
Обращаюсь к знающим людям!
1. тюнинг - хочу stage 1,какого прихода ожидать и на какой ресурс могу расчитывать?
2. где в инете можно хоть какую нибудь инфу найти про эту машину(фото,видео)
3. где лучше обслуживать,урт больше нету!

4. да и вообще поделитесь ощушениями от этой телеги!

Заранее благодарен))))
"Сергей Галкин"(это его ник) вот к этому человеку обратись,он на ra-r в Казане на кольце гоняется!Стоит полный выхлоп,только спорт бензин!Больше ничего!

Он меня катал по кольцу в Казани на RA-R.

ощущения как бы это сказать... словами передать не могу.
на кольце эта машина чувствует себя как рыба в воде. Превосходная управляемость. очень жесткая подвеска. держак просто дикий. Мотор тянет великолепно (ниже 3000 мотор на кольце не опускается, а выше 3000 он ВАЛИТ) Тормоза там конечно крутые, но на кольце и они перегревались.

В общем если сравнить с моей спекой, то RA-R по всем статьям на один уровень выше. И мотор злее, и кузов жесче, подвеска и тормоза сильнее на 2 порядка.
Но самое главное - в RA-R все качества гармонируют друг с другом. Это отличает ее от тюнинговых поделок. Да, может она не так быстра, как злостно затюненные сти и эво.
но тюнинговые сти и это это все равно только сти и эво. а RA-R это RA-R. Их всего 300.
 
Я

Ярослав

Новичок
Июн
0
0
В чем у Рашки отличия в моторе просто от СТИшки??
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Отличия есть , но я сомневаюсь что кто-то выложит список . На s203-204 и на Ра-Р стоит 42 турба , что еще можно только догадываться .......
 
Васо

Васо

Новичок
Авг
16
0
Кулешман Израильевич написал(а):
8) 8) 8)
Вот наконец-то пришло время определится с машиной! Склоняюсь к покупке RA-R 2007г!
Обращаюсь к знающим людям!
1. тюнинг - хочу stage 1,какого прихода ожидать и на какой ресурс могу расчитывать?
3. где лучше обслуживать,урт больше нету!
4. да и вообще поделитесь ощушениями от этой телеги!

Заранее благодарен))))

есть такая ))) ничо не надо тюнить край выхлоп опционный поставь )) по хорошему ещё руль в нормальном месте кинуть, только про короткую рейку не забудь, а то ездить с рулем из бардачка лично мне не айс (ща тут на этом месте начнется крик :lol: ) я только салон в алькантару зашил и всё....
и то что бригиневич не работает в урт не значит что он не работает вообще :wink:
по ощущениям едет :lol:
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
+впуск другой, ну и мозг. всё остальное по мотору такое же как на просто спек ц. по динамике, на российском товарном бензине в стоке спек-ц 06 не медленее ра-р.

п.с. да, и нет там никакого титанового выхлопа :) просто банка стоит как на с203,с204.
 
Васо

Васо

Новичок
Авг
16
0
TVR написал(а):
Тачан нереальне, валит аки паровоз, слышно вообще всё (как шестерни в коробке зацепляются (с) )))) ну и подвесочка - костмассс!

правда? :shock:








:lol:
 
Я

Ярослав

Новичок
Июн
0
0
AleksShelkovo написал(а):
Отличия есть , но я сомневаюсь что кто-то выложит список . На s203-204 и на Ра-Р стоит 42 турба , что еще можно только догадываться .......


Ну так что тогда говорят что мол трогать мотор это кощунство! Если кто знает что там необычного пусть поделется своими знаниями!
 
AleksShelkovo

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Ну наверное потому что просто выхлоп без катов и прошивка дают 342 лошадки . Смысл в него лезть ? Корчевать можно просто СТИ и дешевле получится ...
 
К

Кулешман Израильевич

Новичок
Дек
0
0
8) 8) 8)
Спасибо за советы конечно,но я реально могу осознать что мне делать с машиной! Хуже я точно не сделаю!))Хочу титановый выхлоп TI-R))))
Спасибо всем кто поделился всем чем знал! Увидимся в Мячково))))
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
Кулешман Израильевич
Лучше взять спеку type Ra 06 получится намного дешевле, а дальше можно ее доделать если будет желание.
и еще деньги останутся!
а то по москве гоняет синия Рар. так я ее сначала не узнал(что РАР), владелец из нее сделал на вид обычную евро Сти.
да еще при этом тормоза передние поменял на АР ракинг, а задние от обычно сти!!!!! :shock:
 
К

Кулешман Израильевич

Новичок
Дек
0
0
Я сейчас рассматриваю два варианта, это спекси и спекси рар! Мне самое главное что бы она была с мин пробегом до 1000км! Колхозить я точно не буду!
 
О

ООО "Гранд+"

Новичок
Фев
0
0
музыку и салон переделай, а остальное и так аис
 
zver

zver

Новичок
Сен
0
0
Кулешман Израильевич
бери спек-ра 06" как и сказал il067... на оставшиеся дегни прикрутишь пару ковшей лёгких, титаневый выхлоп + вхлоп от тойже ра-р или эски, и боевые тормоза
Из плюсов - Не будет жалко дрючить легенду на кольце, да и с нашим товарным бензином, разницы не будет..
 
К

Кулешман Израильевич

Новичок
Дек
0
0
zver написал(а):
Кулешман Израильевич
бери спек-ра 06" как и сказал il067... на оставшиеся дегни прикрутишь пару ковшей лёгких, титаневый выхлоп + вхлоп от тойже ра-р или эски, и боевые тормоза
Из плюсов - Не будет жалко дрючить легенду на кольце, да и с нашим товарным бензином, разницы не будет..

Осталось только ее найти)))
 
il067

il067

Новичок
Авг
0
0
Кулешман Израильевич
если бюджет позволяет то тогда конечно РАР.
но ее будет очень жалко эксплуатировать так как должна субару эксплуатироваться.
для примера в воскресенья катались с АС в мневниках, раза 3 улетел в сугроб в итоге все боковые накладки на переднем бампере и заглушки отлетели - ну и пофиг машину для того и купил. а если бы был Рарка то я бы себе такого не простил :lol: .
так что смотря какие цели ты преследуешь , если для Мячика только, то конечно лучше наверно РАр, если еще куда поубивать машину зимой, то я бы купил спеку тайп РА.
 
Сверху