Поделитесь ощушениями от Spec C RA-R

  • Автор темы Кулешман Израильевич
  • Дата начала
E

Extreme

Новичок
Сен
0
0
А на RA-R совсем не хуже низы по сравнению с евро STI MY06 ???

http://s22b.net/impreza/type_ra-r/type_ra-r.htm

здесь внизу страницы в ролике непонятно )) толи низ тухловато, толи сверху настолько хорошо
 

biaxident

Несносный дед
Окт
11
0

Несравнимые машины!!!
Ты посмотри повнимательнее ролик, где NSX, RA-R, просто Spec C, 350Z, EvoIX MR, Civic TypeR на кольце :lol:
 

TVR

VIP тусовка клуба
Сен
0
0
Кулешман Израильевич написал(а):
4. да и вообще поделитесь ощушениями от этой телеги!

Заранее благодарен))))
Нажмите для раскрытия...

Тачан нереальне, валит аки паровоз, слышно вообще всё (как шестерни в коробке зацепляются (с) )))) ну и подвесочка - костмассс!
 
I

ilkari

Субарист
Мар
0
16
Re: Spec C RA-R


Он меня катал по кольцу в Казани на RA-R.

ощущения как бы это сказать... словами передать не могу.
на кольце эта машина чувствует себя как рыба в воде. Превосходная управляемость. очень жесткая подвеска. держак просто дикий. Мотор тянет великолепно (ниже 3000 мотор на кольце не опускается, а выше 3000 он ВАЛИТ) Тормоза там конечно крутые, но на кольце и они перегревались.

В общем если сравнить с моей спекой, то RA-R по всем статьям на один уровень выше. И мотор злее, и кузов жесче, подвеска и тормоза сильнее на 2 порядка.
Но самое главное - в RA-R все качества гармонируют друг с другом. Это отличает ее от тюнинговых поделок. Да, может она не так быстра, как злостно затюненные сти и эво.
но тюнинговые сти и это это все равно только сти и эво. а RA-R это RA-R. Их всего 300.
 
Я

Ярослав

Новичок
Июн
0
0
В чем у Рашки отличия в моторе просто от СТИшки??
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Отличия есть , но я сомневаюсь что кто-то выложит список . На s203-204 и на Ра-Р стоит 42 турба , что еще можно только догадываться .......
 

Васо

Новичок
Авг
16
0

есть такая ))) ничо не надо тюнить край выхлоп опционный поставь )) по хорошему ещё руль в нормальном месте кинуть, только про короткую рейку не забудь, а то ездить с рулем из бардачка лично мне не айс (ща тут на этом месте начнется крик :lol: ) я только салон в алькантару зашил и всё....
и то что бригиневич не работает в урт не значит что он не работает вообще :wink:
по ощущениям едет :lol:
 
V

vadII

Новичок
Авг
1
0
+впуск другой, ну и мозг. всё остальное по мотору такое же как на просто спек ц. по динамике, на российском товарном бензине в стоке спек-ц 06 не медленее ра-р.

п.с. да, и нет там никакого титанового выхлопа просто банка стоит как на с203,с204.
 

Васо

Новичок
Авг
16
0

правда? :shock:








:lol:
 
Я

Ярослав

Новичок
Июн
0
0


Ну так что тогда говорят что мол трогать мотор это кощунство! Если кто знает что там необычного пусть поделется своими знаниями!
 

AleksShelkovo

Ультраправая группировка Клуба
Июн
8
0
Ну наверное потому что просто выхлоп без катов и прошивка дают 342 лошадки . Смысл в него лезть ? Корчевать можно просто СТИ и дешевле получится ...
 
К

Кулешман Израильевич

Новичок
Дек
0
0
8) 8) 8)
Спасибо за советы конечно,но я реально могу осознать что мне делать с машиной! Хуже я точно не сделаю!))Хочу титановый выхлоп TI-R))))
Спасибо всем кто поделился всем чем знал! Увидимся в Мячково))))
 

il067

Новичок
Авг
0
0
Кулешман Израильевич
Лучше взять спеку type Ra 06 получится намного дешевле, а дальше можно ее доделать если будет желание.
и еще деньги останутся!
а то по москве гоняет синия Рар. так я ее сначала не узнал(что РАР), владелец из нее сделал на вид обычную евро Сти.
да еще при этом тормоза передние поменял на АР ракинг, а задние от обычно сти!!!!! :shock:
 
К

Кулешман Израильевич

Новичок
Дек
0
0
Я сейчас рассматриваю два варианта, это спекси и спекси рар! Мне самое главное что бы она была с мин пробегом до 1000км! Колхозить я точно не буду!
 
О

ООО "Гранд+"

Новичок
Фев
0
0
музыку и салон переделай, а остальное и так аис
 

zver

Новичок
Сен
0
0
Кулешман Израильевич
бери спек-ра 06" как и сказал il067... на оставшиеся дегни прикрутишь пару ковшей лёгких, титаневый выхлоп + вхлоп от тойже ра-р или эски, и боевые тормоза
Из плюсов - Не будет жалко дрючить легенду на кольце, да и с нашим товарным бензином, разницы не будет..
 
К

Кулешман Израильевич

Новичок
Дек
0
0

Осталось только ее найти)))
 

il067

Новичок
Авг
0
0
Кулешман Израильевич
если бюджет позволяет то тогда конечно РАР.
но ее будет очень жалко эксплуатировать так как должна субару эксплуатироваться.
для примера в воскресенья катались с АС в мневниках, раза 3 улетел в сугроб в итоге все боковые накладки на переднем бампере и заглушки отлетели - ну и пофиг машину для того и купил. а если бы был Рарка то я бы себе такого не простил :lol: .
так что смотря какие цели ты преследуешь , если для Мячика только, то конечно лучше наверно РАр, если еще куда поубивать машину зимой, то я бы купил спеку тайп РА.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация