D
DeniS2
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Desperado написал(а):DeniS2 написал(а):SaT написал(а):DeniS2
6МКПП)))
строился мотор на 535лс и 734 нм... мкпп не планировалось менять)))))
такой конфиг жил пучком на западе))
С 6-ти ступом понятно, крепкая тварь
Так я и говорил, что человеку коробку придется менять!
а зачем менять шило на мыло? Да и на что менять? На цбл? Вариант популярный, но не самый удачный!
можно собрать коробку под конкретный мотор...
Изначально у эсок гп, по-моему, 4,1
Ну так если будет моментный мотор, то можно сделать 4,3, если крутить изволите, да еще на легком кузове (а купеха именно легкий), то 3,89.
Дя пущей надежности использовать первичный вал от рс-ки, или
дизеля...
по этому поводу все четко и понятно написано на аудиклаб ...
Человек спорсил про ауди, потому что на субу пока нехватает, в итоге мы тут ему расписали программу свапов моторов и переделок для коробок, косарей на 30 бакинских! Исходя из начальных условий и ограниченности бюджета, на мой взгляд, лучший вариант 2,3 (20V)!, но он крайне редкий. Или есть ещё вариант, купить просто 2,3 (10V) и доработать продувку цилиндров, немцы из Абта утверждали, что только увеличение диаметра клапанов может принести 20-25% прибавку + понизить степень (с переходом на 98 бенз) и получить бодрую "веялку" ИМХО