V
vova
Новичок
- Май
- 0
- 0
Спасибо
СпасибоДа, подойдут.
Неужели нет информации.
Какие можно поставить бюджетные стойки, на зиму, на GDB 5x114.3?
Всем доброго дня.
Озадачился заменой подвески на своей машине импреза WRX 2001 г.в. кузов ГГА.
Хочу поставить AGX от KYB с родными пружинами.
Каталог выдаёт номера только от седана тех же годов выпуска:
734034-передний правый
734035-передний левый
734036-задний справа
734037-задний слева
Как я понимаю передние амортизаторы от седана встают болтон на вагон, а вот с задними амортизаторами встанут если только опорники верхние будут от вагона. Я правильно понял? Поправьте меня пожалуйста....
Блин....., а какие аморты энергоёмкие у Каябы: Ультра СР?! или НЬЮ СР?!не очень решение,много раз обсуждали,на них машину трясет,а на ямах пробивает.
а по задним я видел разницу только в длине резьбовой части,не скажу точно где какая и соответственно не накрутить гайку,в другом решается маленькой проставочкой под гайку
Блин....., а какие аморты энергоёмкие у Каябы: Ультра СР?! или НЬЮ СР?!
Так и не понял на GDB на 114 ступицу есть KYB или нет? Нужны задние амортизаторы, пружины заниженные TEIN. Родные партномера (20360-FE901 и 20360-FE911). Из аналогов еще Monroe предлагает, ставил кто себе?
p.s. спереди сток, сзади сток и всем устраивал, но закончился
Фиг знает про что ты,у меня стояли каябы агх ездил на них 3+ лет,брал новыми,охрененные стойки если используешь их на каждый день,очень комфортно и энергоемко,нигде никогда ничего не пробивало,единственное для кольца и очень активной езды не подойдут,длинный ход и мягковаты,получаются большие крены. Сейчас езжу второй год на ультраСр,тоже новые покупал, на них вот колбасит,но при активной езде они АГХ обходят,но по комфорту чуть хуже,хотя я летаю по ямам и тд,все окей,с пружинами сти. Но все же вернулся бы назад к агх,на тот момент когда покупал ультраСР агх стоили по 10к за стойку,ультра ср мне обошлись в 22к за комплект. Только из за цены взял их... Щас смотрю АГх подешевели,думаю вернуться к ним назад, как ультры умрут...)не очень решение,много раз обсуждали,на них машину трясет,а на ямах пробивает.
а по задним я видел разницу только в длине резьбовой части,не скажу точно где какая и соответственно не накрутить гайку,в другом решается маленькой проставочкой под гайку
Чтоб умерли это еще постараться надо. Моим лет 7 уже, с машиной достались, поменял недавно задние на оригинал (те же яйца, только дешевле вышло), стучать дико начали. Вытащил картриджи из них и под стол в запас кинул, разницы с новым оригиналом не заметил на ходу.Фиг знает про что ты,у меня стояли каябы агх ездил на них 3+ лет,брал новыми,охрененные стойки если используешь их на каждый день,очень комфортно и энергоемко,нигде никогда ничего не пробивало,единственное для кольца и очень активной езды не подойдут,длинный ход и мягковаты,получаются большие крены. Сейчас езжу второй год на ультраСр,тоже новые покупал, на них вот колбасит,но при активной езде они АГХ обходят,но по комфорту чуть хуже,хотя я летаю по ямам и тд,все окей,с пружинами сти. Но все же вернулся бы назад к агх,на тот момент когда покупал ультраСР агх стоили по 10к за стойку,ультра ср мне обошлись в 22к за комплект. Только из за цены взял их... Щас смотрю АГх подешевели,думаю вернуться к ним назад, как ультры умрут...)
Себе менял в ноябре задние на ULTRA SR KYB 321005 и 321004, все подошло. Лиса STI
Только переделывать передние кулаки: https://www.drive2.ru/l/451822039397826748/Задние да, что 5-100, что 5-114.3 подходят, а вот на передние кулаки 5-114.3 ничего нет в каталогах KYB....
Только переделывать передние кулаки: https://www.drive2.ru/l/451822039397826748/
Задние да, что 5-100, что 5-114.3 подходят, а вот на передние кулаки 5-114.3 ничего нет в каталогах KYB....
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?