Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Поделитесь опытом и наставьте на правильный путь.

F

FeRAMON

Новичок
Окт
0
1
Хочу преобрести wrx лису, сколько читал форумы понял что 2.0 надежнее 2.5 так же ли дело обстоит с турбо? Хочу субу на каждый день, просто эксплуатировать спокойная езда + редкий оджиг...
Расскажите пожалуйста в каких случаях нужен частичный или капитальный ремонт мотора, что меняется что ремонтируется сколько это примерно стоит, сколько может отходить мотор wrx.
 
server30

server30

Новичок
Дек
0
0
2,5 турбо, 74 тыщи пробега в режиме, указанном автором, из них 10 тысяч на ЧВН.. полет нормальный )) тьфу тьфу тьфу
 
N_E_M

N_E_M

Новичок
Окт
0
0
Да нормально, главное припокупке смотри внимательно. И обслуживай вовремя.
 
Brian

Brian

Повелитель STI-хий
Июл
16
38
Flex13 написал(а):
Жорик , сдесь ник Brian , у него спроси про надежность Турбо 2,5 ))))
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=102109
Нажмите для раскрытия...
Да че спрашивать, про надежность к примеру 2.0 Лондон может не меньше, чем я про 2,5 рассказать)
И что теперь, ваще Субу не покупать?)
Можно взять с убитым мотором и самому откапиталить, как вариант. Зато будешь точно знать что у тебя и на чем собрана, а не прислушиваться к каждому шороху из под капота кота в мешке.
 
F

Flex

Заблокирован
Дек
30
0
Brian написал(а):
Да че спрашивать, про надежность к примеру 2.0 Лондон может не меньше, чем я про 2,5 рассказать)
И что теперь, ваще Субу не покупать?)
Можно взять с убитым мотором и самому откапиталить, как вариант. Зато будешь точно знать что у тебя и на чем собрана, а не прислушиваться к каждому шороху из под капота кота в мешке.
Нажмите для раскрытия...
а лучше сразу твинскролл поставить , кстати лондон мне звонил с таким вопросом и вроде как дрыгатель этот установил
 
F

FeRAMON

Новичок
Окт
0
1
Гаспода сбавьте обороты))) я только начал этот путь... что такое ЧВН...
 
MG Eugene

MG Eugene

Новичок
Июл
0
0
Уверенным на 100% нельзя быть никогда и при покупке такой машины нужно иметь запас денег на всякий случай. Никогда! нет, лучше так НИКОГДА!!! не покупай а/м на последние деньги, это касается любого б/у а/м, а у субару в виду особенностей а/м и людей его эксплуатирующих, этот запас должен быть больше в два раза.
Мой опыт: GRB STI диллерская, пробег 40 000, диагностил в усере, там же имею знакомых в руководстве, машину облазили всю от ног до головы и сказали: "бери!" Я взял и через 3 тыщи на ознакомительном кругу (не успел начать дубасить) стуканул...проворот вкладыша, плюс бошки подняло.
Ремонт делал для себя с ковкой, новым коленом, полной капиталкой бошек - 190 000, сегодня забрал машину.

Товарищ практически не глядя взял коня STI с пробегом 86 000, проехал уже 40 000 все ровно..

Т.ч. даже хорошая диагностика не залог и не гарантия, т.ч. я в данном случае бы посоветовал взять с проблемным мотором и сделать для себя, если ты планируешь машину на долго, либо брать новую на гарантии ))
 
F

FeRAMON

Новичок
Окт
0
1
Еще такой вопрос, у брата аутбэк 3.0 он пробил радиатор кипетнул мотор, через пару месяцев выяснилось что в масло попадает антифриз, сделал диагностику и ему сказали что на таком то пробеге мотор был перегрет. на импрезах остается в компьютере инфа такого характера....?
Ну впринципе я так и понимал ... беру я WRX и в бардачок ложу еще 100к)))
или все таки если пробек 70тыс. км. смело капиталить мотор.?
 
Последнее редактирование:
Brian

Brian

Повелитель STI-хий
Июл
16
38
FeRAMON написал(а):
Еще такой вопрос, у брата аутбэк 3.0 он пробил радиатор кипетнул мотор, через пару месяцев выяснилось что в масло попадает антифриз, сделал диагностику и ему сказали что на таком то пробеге мотор был перегрет. на импрезах остается в компьютере инфа такого характера....?
Ну впринципе я так и понимал ... беру я WRX и в бардачок ложу еще 100к)))
или все таки если пробек 70тыс. км. смело капиталить мотор.?
Нажмите для раскрытия...
На импрезе у меня три раза мотор е**нул, а по приборам все ровно было, и давление, и температура масла, и чеков никаких... )))
Я ответил на твой вопрос?)))
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
Да надо брать и не ссать, рано или поздно капремонт, вот и всё))
 
F

FeRAMON

Новичок
Окт
0
1
если авто сток что из доп оборудования нужно поставить для нормальной эксплуатации и дабы продлить жизнь двигла и авто в целом?
 
F

FeRAMON

Новичок
Окт
0
1
Спасибо за инфу, а что такое ЧВН
 
shrek

shrek

Зелёный и злой
Июн
23
38
У меня лиса WRX. Брал новой в 2006 году! Сейчас пробег 77000. Многое было, но всё равно - любимое авто!!!
 
F

FeRAMON

Новичок
Окт
0
1
Если катализаторы удалить нужно обязательно перепрошивать мозги? в каких случаях нужно менять насос? и чем это черевато в противном случае?
 
Человек

Человек

Повелитель STI-хий
Июн
16
38
Если катализаторы удалить нужно обязательно перепрошивать мозги?
если хочеш прибавку мощности, чтобы турбина раздувалась пораньше, дула побольше, то конечно надо, если нет, то зачем катализаторы удалять?

в каких случаях нужно менять насос?
В случаях если ты не уверен в нем, или его не хватает.(я на врх при установке выхлопа не менял насос)
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
FeRAMON написал(а):
Если катализаторы удалить нужно обязательно перепрошивать мозги? в каких случаях нужно менять насос? и чем это черевато в противном случае?
Нажмите для раскрытия...
очень желательно прошить. Насос менять если он дохлый или довольно старый.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху