Подбор тех.центра для тюнинга

Порекомендую Плеяду энтузиастов) Всегда всё делал у них, всегда хорошее отношение, квалификация мастеров каждого направления первоклассная, всегда всё объяснят, позвонят, спросят по каждой мелочи стоит делать то или иное (если есть какой то форс-мажор в поставленной задаче), отличные добрые приемщики и мастера, которые мало того, что знают своё дело, могут еще что то объяснить, показать и даже покатать на подъёмнике пока ты сидишь в машине:b:. Было дело уснул как то в комнате клиента, даже будить не стали, сказали "устал наверное, решили не мешать". В общем самые позитивные эмоции при слове плеяда) P.s. относитесь к людям так, какого хотелось бы отношения вам к себе.

kiot написал(а):

если что то интересное собирать и долгоиграющее, то в России ни кого нет. Разубеждать не надо. как бы слишком много машин которые корчевать в России пытался и в итоге результат не соответствовал затратам.

Хотя клиенту недавно привезли Saleen.... переделываем сейчас после именитого ателье. при втором заезде коробку свернуло :weird: в общем у меня мнение что у нас сильно утюненые авто делать не умеют. хромой околосток могут, за частую всё упирается в настроку,а после настройки ловлю настройщика. + кто то додумывается корчи в 600-700 на дорогах общего пользования настраивать

Нажмите для раскрытия...

+1

Ничего дельного с рос.тюнингом не выйдет, проще сразу купить готовый авто в штатах например и привезти, даже с пошлиной выйдет дешевле, а про качество так даже говорить нечего.

Юзал Плеяду много и вот сейчас из логистический соображений в АКРТ катаюсь. Все хороши, и это не сарказм!) Действительно хорошо все! Про Плеяду (хорошевку) вообще один позитив! АКРТ ребятки суперопытные и userfriendly! При отсутствии возможности сделать прямо делают в обход не теряя качества исполнения (проверено!!!) Так что и тех и тех рекомендую. А ваще - УРТ третий молодец. Езжу сейчас на их трудах - все шикарно (тьфу-тьфу-тьфу)

scoobyman написал(а):

+1
купить готовый авто в штатах например и привезти

Нажмите для раскрытия...

Считали? Прошивку нужно корректировать под подмосковный бензин? Или вы говорите про гоночный авто только для треков?

Ребята... А как же нормальные проекты довольно бюджетные ... Вы ими принебригаете ?)

Smitt написал(а):

Считали? Прошивку нужно корректировать под подмосковный бензин? Или вы говорите про гоночный авто только для треков?

Нажмите для раскрытия...

Давай на ты, ну смотри, во первых если ты покупаешь машину тюнинговую то она уже 100% будет шитая, просто бери ту что будет шита экутеком (это значит что лицензия куплена и мозг разлочен), если ты просто коректируешь прошивку под наш бензин, то даже в москве в этом случае это будет стоить не дороже 5,000р. Да и я думаю попросить продавана прошить машину под 91й (штатовский как наш 95) бензин за ту же сумму проблем не составит.

А теперь давай посчитаем что выходит. СТИ 600+ колесных лс в США стоит сейчас 30,000 баксов максимум и это за 2008 года, как вариант http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2561297 и таких полным полно.

Официальные тарифы на таможню машины с 2.5 мотором (если возраст машины- от 3 до 5 лет 371,000р, от 5 до сколько хочешь лет 600,000р),
в нашем случае 2008 год, это 6 лет, полная пошлина 600,000р в итоге сама машина стоит $30,000x33.2 р за доллар = 996,000р+ 600,000 там = 1.6 млн + 100,000 на перевозку = 1.7.

В москве сейчас ГРБ СТИ стоит 800-1млн + Проект на 600+ колесных сил это 800,000р как рукой сняло.

ПОлучается что даже самый неудачный вариант с непроходным годом под полную пошлину встает в ту же сумму что и тюнинг у нас в России. Если взять машину поновее или помудрить с таможней то выгода становится еще большей. Ну а преимущества уже готового авто собранного в штатах всем и так ясны.

600кол сил.. Хорошо то как ) такие машины то есть вообще ? И надо ли ? 600 моторных это уже много для всего..короме драга ...

Donorparts написал(а):

600кол сил.. Хорошо то как ) такие машины то есть вообще ? И надо ли ? 600 моторных это уже много для всего..короме драга ...

Нажмите для раскрытия...

Есть ли такие машины ? ну да есть, по ссылке которую я дал, причем за бюджет который я озвучил и ни копейкой больше. А начни у нас такой проект в Москве строить и в итоге еще непойми что получится и когда и за сколько, а это вот готовый вариант, посылай человека проверить все досканально и покупай, через месяц она у тебя в гараже.

Много, это для нас много, а в штатах это в пределах нормы.

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2568453

2009 год, пробег кузова 60,000км, пробег мотора 2,500км, GT35R, Darton, 523 колесные силы, цена 996,000р + таможня 371,000р + 100,000р перевозка = 1.46млн.

Какой нафиг ростюнинг ?

Ну так то все красиво ) только пробег 2500 как то не внушает... ) за 500тр я вам сделаю все тоже самое ) эт все лирика конечно... Но готовые тачки никто не покупает ) даже там .. Эт факт )

Donorparts написал(а):

Ну так то все красиво ) только пробег 2500 как то не внушает... ) за 500тр я вам сделаю все тоже самое ) эт все лирика конечно... Но готовые тачки никто не покупает ) даже там .. Эт факт )

Нажмите для раскрытия...

Да понятно что еще тюнингист может сказать, только именно в данной ситуации тут все реально, а вот у наших тюнинг контор все на словах только красиво, а когда дело коснется самого тюнинга то бюджет уже станет не 500 а 750, а когда все соберете так и миллион наберется и ждать пол года эту машину будешь и постоянно настраивать-перенастраивать чтоб хотябы 500лс на маховике снять и в итоге либо чето отвалится через 10,000км либо вообще сгорит к чертям собачим, как не раз уже случалось.
Проходили, знаем. И только те кто еще не сталкивался ведется пока на этот лохотрон.

Вот меня и удивляет как люди могут выкладывать сотни тысяч-миллионы за кота в мешке, когда вот уже готовый вариант лежит, попроси знающих людей проверить съездить, вот и все дела. А то что никто не берет так это умным людям только на руку, все остальные пускай спускают миллионы тюнингуя у дяди васи а потом именно так-же продают за 2 копейки, в лучшем случае, если оно все раньше не развалится.

Ладно не буду дальше спорить а то чую меня скоро забанят, пусть каждый сам для себя принимает решения, я просто привел конкретные примеры и свою точку зрения.

Я знаю несколько таких машин ) их притащили .. И они не ездчт )так как развалились бенз онли финский ) корвет и др ам мощи.. Зарчды на 700+ ..

Donorparts написал(а):

Я знаю несколько таких машин ) их притащили .. И они не ездчт )так как развалились бенз онли финский ) корвет и др ам мощи.. Зарчды на 700+ ..

Нажмите для раскрытия...

Ссылки можно ? Что за машина откуда притащили.
Бензин это все фуфел, любая машина прошивается под любой бензин. Я на гаррете 30ке езжу на 92ом бензине давление 1.4 бара, кнока нет (стоят 2 датчика)

Donorparts написал(а):

Ну так то все красиво ) только пробег 2500 как то не внушает... ) за 500тр я вам сделаю все тоже самое ) эт все лирика конечно... Но готовые тачки никто не покупает ) даже там .. Эт факт )

Нажмите для раскрытия...

смысл то в тюнинге, а не в обладании мощным автомобилем

У меня знакомый построил для друга 500 сильную ГРБ, так тот её через месяц продал. Сказал ездить не возможно, слишком мощная. Но я думаю ему просто не интересно было получить готовую машину.

scoobyman написал(а):

Ссылки можно ? Что за машина откуда притащили.
Бензин это все фуфел, любая машина прошивается под любой бензин. Я на гаррете 30ке езжу на 92ом бензине давление 1.4 бара, кнока нет (стоят 2 датчика)

Нажмите для раскрытия...

Пруф или не было!

scoobyman написал(а):

Donorparts написал(а):

Я знаю несколько таких машин ) их притащили .. И они не ездчт )так как развалились бенз онли финский ) корвет и др ам мощи.. Зарчды на 700+ ..

Нажмите для раскрытия...

Ссылки можно ? Что за машина откуда притащили.
Бензин это все фуфел, любая машина прошивается под любой бензин. Я на гаррете 30ке езжу на 92ом бензине давление 1.4 бара, кнока нет (стоят 2 датчика)

Нажмите для раскрытия...

какие ссылки ) есть машины .. Куплины в ваших любимых штатах )

Donorparts написал(а):

какие ссылки ) есть машины .. Куплины в ваших любимых штатах )

Нажмите для раскрытия...

Прям вот купили машины по 500+лс с пробегом 3000км на моторе, отвезли их там в штатах в сервисный центр проверили полностью, а потом привезли в Россию и они прям развалились тут-же ?

Верю, верю. Так как врать вам, как конторе занимающейся тюнингом, об этом конечно нет никакого смысла.

Вы купите там машину с пробегом 3000 и привезите ее сюда... И покатайтесь...
Я не стою челенжеры и камаро и корветы... А люди которые покупали такие машины платили ро 3 ляма за них .. Не любят советы форумных сторожил... Уложил мотор- заказал новый.. ) я это все наблюдал ) и наблюдаю до сих пор ) таже история с гтр35 ... Много куплено готовых моторов в ets в том числе ..и итог не оч хороший )
Иакме машины должны наблюдаться постоянно и всем подряд их покупать нельзя )
Пс. Стоит вспомнить истории с косворд блоками ) и даже моторами ....

Donorparts написал(а):

готовые тачки никто не покупает ) даже там .. Эт факт )

Нажмите для раскрытия...

покупают. и потом начинаются пляски. это относится к авто 700+ . по крайней мере мы сейчас как писал выше с саленом пляшем и еще в коробке нобл лежит. хотя америкосовские авто GM без бубнов поддаются тюнингу и приходят и радуют владельцев, а есть вот такие вот лего стоимостью за пять лямов,а едущие хорошо только в пробке.

а наш тюнинг всегда упирается в раздолбайство. и размер затрат ни как не влияет на результат.