Почему у моей субару не слышно ВШИКа

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
Круиз и дроссель не связаны. На мех дросселе стоит еще одна качалка для тросика и серво привод. На коне мех дроссель
 

freeverve

Новичок
Дек
2
0
мех дроссель? у меня должен быть тросик газа? или это не об этом? если об этом то у меня нет тросика))
 

KAlex014

Новичок
Май
0
0
у меня на лупаре круиз стоит, так что круиз и электронный дроссель- вещи не связанные
 

grisha.hm

Новичок
Фев
0
0

Почему это плохо? Если в том плане, что под него нужна настройка, это да, ну дак она и под смену фильтра на нулевик нужна. А так у меня на USDM 04 гв эл дроссель был и блоу тиаловский и все гут было!
 

freeverve

Новичок
Дек
2
0
насколько я понял даже при смене обычного на нулевик прошиваться не нужно...смысл?датчик то мерит что через него прошло. просто мотору легче.
 

grisha.hm

Новичок
Фев
0
0
Понятно, что просто фильтр поменяв никто сразу не едет на настройку, а делают как минимум чвн и тд, но меняя фильт, меняется его пропускная способность, соответственно больше воздуха проходит -> надо больше топлива и тд, короч чуть топливные карты подстраиваются.
 
V

Volvod

Субарист
Мар
0
16
У меня пшик, по крайней мере из салона, слышен со стоковым байпасом, не смотря на выхлоп 3 дюйма.
 

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
это что еще за новости? с чего бы баня то сгорела? двиг не засосет больше воздуха чем собственный объем. для этого и ставят турбу...турба тоже не накачает больше своих вохможностей...и плевать какой фильтр...фильтр только влияет на скорость раскрутки мотора, не более того.
 
C

chocholl

Новичок
Мар
3
0
если меняется просто фильтр, а труба в которой сидит расходомер остается прежней, то конечно ничего кардинально менять в настройках не надо.
кое-что есть что желательно поменять, но совсем не критично.
а вот если вместе с нулевиком ставится труба иного диаметра, то конечно нужно перекалибровывать расходомер воздуха.
дело в в том что больше засосет, а в том что засосет не то количество, по которому мозг бензин льет.


 

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
колибровать маф и настроивать мотор несколько разные вещи...
 
E

Evgen86

Новичок
Май
8
0
FP Green EVO9 на верхнем кулере? Забавно наверно 1,3 для такой турбы не надув, потенциала много я те так скажу: посмотри ветку клубное общение, прикинь кто где ближе собирается, не поленись доедь пообщайся с людьми, в каждой тусовке есть адекватные понимающие люди. В живую оно все понятнее, могут прям под капотом все показать что интересуют, могут с компом покататься. Это быстрее, полезнее и приятнее
 

grisha.hm

Новичок
Фев
0
0

Типа этого я и имел ввиду, видно не совсем правильно изложил(((
 

freeverve

Новичок
Дек
2
0
Evgen86 , ну по ощущениям конечно забавно. перед покупкой смотрел просто евро STI 2.0, просто японскую спеку на правом руле, и эту. эта оказалось самой злой по ощущениям и эмоциям. ну и внешне и ухожена. 6 лет в одних руках. но уже сев за руль понял что на этой турбине передачи кажутся слишком короткими. и на спеке и евро они как бы длиннее. а на этой крутанул,бац в отсечке. и так 1-3 передачи. 4 чуть длиннее. и это на 1.3. я уже слышал что для этой турбины 1.3 это вообще не давление. но насколько я понял выше 1.3 уже губительно для мотора.
 

Сокол

STI-льный
Ноя
25
48

Парень, ты мой кумир!!!odstol: Не пшикает, потому что не попросил у машины вежливо))):
 

subaru095

Новичок
Июл
7
0
а у меня как раз 2.0 с мех дросселем и на прямом даунпайпе, но со сток серединкой и банкой - если поставлю блоуофф, будет огонь хреначить? Очень хочецца) Но я слышал, что негативно влияет на турбину, так ли это? Спасибо.
 

still_not_STi

Новичок
Авг
7
0
прострел из выхлопа => перелив, перелив=> слишком богатая смесь, вряд ли это будет хорошо для ДВС в целом
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
+1
Плюс потом,насколько я слышал,эта богатая смесь корректируется и получается бедная
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация