Плохо заводится..

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
На переключения передач это не повлияет до тех пор, пока подшипник не разлетится к чёртовой бабушке. Диагностируется это теоретически ухом очень опытного в таких делах мастера вооружённым стетоскопом (всё-таки подшипник должен шуметь), но в идеале КПП и сцепу надо снимать, только тогда 100% результат гарантирован. Если это подшипник, который не в маховике а в самой коробке, то это скорее всего её капитальный ремонт...
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
Все-таки не пойму, как может это проходить вовремя отжига или просто доп. нагрузки. Это же механическое повреждение, оно по идее должно быть постоянно вибрации или звуки, а тут стоит чуть поджечь сцепу, так все начинает нормально работать... :? Эх...поеду проверяться...
 

А 555 ХМ 50

Новичок
Мар
34
0
Это не механическое повреждения, а скорее естественный износ. Ну наверняка представляете себе подшипник. В нём шарики бегают по дорожке ... Так вот со временем диаметр шариков становится меньше, а глубина и ширина дорожки больше. Всё работает, но появляются шумы и за счёт увеличившегося зазора между шариком и сепараторами (дорожки) появляется эффект дробления (вал болтается). При прогреве зазор частично компенсируется и эффект уходит или уменьшается. Вариант гибели сцепления также остаётся - выше писал. Если сцепление приговорят - меняйте вместе с маховиком, даже если скажут, что он ещё жив - хоженый маховик убьёт сцепление быстрее.
 

exist

Новичок
Сен
1
0
имхо- легче подогреть сцепление (не подпалить) на холодную и проверить: подшипник это или трущаяся пара....
 

Kangoofan

Новичок
Авг
11
0
А почему все так активно на сцепу-то грешат? Сколько без пробок езжу, трогаюсь с 3 тыщ, на любых скоростях - сцепа не буксует, почти без вибраций (если верить предыдущему хозяину, она вообще с 1993 года не менялась, что равно пробегу за 300 тыщ)
Мне кажется это все ж свечи, как поменяю - отпишу.