6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
отприсал))
Люди ввы хоть скажите как понять скоко антифриза в бочце должно быть на холодну и на горячюю????????????или ваще где его смотреть???
какой уровень дролжен быть?
отприсал))
Люди ввы хоть скажите как понять скоко антифриза в бочце должно быть на холодну и на горячюю????????????или ваще где его смотреть???
какой уровень дролжен быть?
fara
Повелитель STI-хий
- Дек
- 9
- 38
Я лью почти до крышки,вкл печку обдув на всю горячим и попер ждать пока пробка выйдет,там походу если что доливаешь.
G
Galaxika
Новичок
- Июл
- 0
- 0
если при включении режима обдува на стекло и ноги включаетсякондей - это так и должно быть(запрограммировано), т к кондей сушит воздух в салоне и тем самым избавляет лобовое стекло от запотевания. не нравится - выключи кондей вручную. если на холостых дует холодным, а на оборотах горячим - либо забит радиатор печки, либо воздушные пробки. антифриз в бачке лучше залить по максимуму.а если автомобить турбо - верхний бачок должен быть полным.
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
Спс))Попробую.
6a6au'ka
Новичок
- Апр
- 34
- 0
благодарюж.хоть ктото ответил на этот мучающий меня вопрос))))
Попробую в выходные с антифризом....
bw909
Новичок
- Май
- 0
- 0
а вот у меня другой проблемс(
печка греет хорошо и на холостых и на ходу....но вот дует оочень слабо((шумит но не дует,на субе езжу 5 лет,и раньше такого небыло((
гф98гт европа.может быть дело в вентиляторе печки???
кто то сталкивался с такой проблеммой??????
печка греет хорошо и на холостых и на ходу....но вот дует оочень слабо((шумит но не дует,на субе езжу 5 лет,и раньше такого небыло((
гф98гт европа.может быть дело в вентиляторе печки???
кто то сталкивался с такой проблеммой??????
И
Илюха 200
Субарист
- Окт
- 0
- 16
Может фильтр салона поменять пора?
bw909
Новичок
- Май
- 0
- 0
поправте меня если я не прав.
А в кузовах гц/гф разве есть фильтр салона??????
-DomkraT-
Субарист
- Дек
- 0
- 16
проблема известная и решается легко. Если есть фильтр салона, то он просто забился, поменяй фильтр...стоит он в самом вентеляторе на гд, а на гф не знаю, думаю тамже, если там, то надо снять бардачок....
-DomkraT-
Субарист
- Дек
- 0
- 16
вот блин, пока писал уже ответили....
bw909
Новичок
- Май
- 0
- 0
да еслиб кто ответил..:help::help:....видимо неинтересно никому делиться опытом:?:
F
FOU
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Если не дует - значит забит, либо фильтр либо радиатор печки. Что делать - менять фильтр или чистить радиатор.
По поводу непрогрева радиатора отопителя на drom.ru темы есть. А вообще скорее всего просто нехватка ОЖ.
Если машина с антифризом без смены более 5 лет, то можно просто тупо загнать в сервис и сменить его.
По поводу непрогрева радиатора отопителя на drom.ru темы есть. А вообще скорее всего просто нехватка ОЖ.
Если машина с антифризом без смены более 5 лет, то можно просто тупо загнать в сервис и сменить его.
bw909
Новичок
- Май
- 0
- 0
Фильтра салонного нету на этих кузовах!!!!!!:!::!::!:
Антифриз менял месяц,два назад-уровень!!!как радиатр печки прочистить?????и как он забивается?
F
FOU
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Как забивается? ну как и все, что может забиться. Если у тебя ничего не останавливает листву, тополиный пух и прочую грязь, то она попадает на радиатор отопителя или конденсор кондиционера(к сожалению я не вкурсе что стоит у тебя на машине, но принцип один).
Как подлезть к этим радиаторам на твоей машине - не знаю, надо схему посмотреть. На легасе, например, после снятия крышки бардачка.
PS а до того, как менял антифриз, все работало?
Последнее редактирование:
bw909
Новичок
- Май
- 0
- 0
плохо дуло и до замены антифриза(((
надо заглянуть под бардачек на выходных,может че увижу.
надо заглянуть под бардачек на выходных,может че увижу.
П
павлик екб
Новичок
- Дек
- 0
- 0
радиатор печки 100% пройденый этап)))встревал
T
TurboMartin
Субарист
- Апр
- 7
- 18
bw909
у тебя забита внешняя поверхность "радиатора" кондиционера (не знаю как он совсем по-правильному называется). Т.к. салонного фильтра нету, то он - первое что встает на пути листвы, пуха и прочей мерзости (как уже написано выше).
Все что тебе нужно:
1. снять бардачек
2. отсоединить по капотом трубки кондея (если смотришь на лобовое сос тороны бампера - слева внизу 2 алюминиевые трубки)
3. открутить вроде 3 (но может и 4) крепежных винта и снять блок кондиционера (вроде так он в книжке называется)
4. вытащить радиатор кондея. сказать "ЕТИТЬ КОЛОТИТЬ!!!! КАК ЖЕ СЮДА СТОЛЬКО Г..НА НАБИЛОСЬ????"
5. аккуратненько все это счистить
6. собрать все обратно как было
ВУАЛЯ. Наслаждаешься "ташкентом" снова
у тебя забита внешняя поверхность "радиатора" кондиционера (не знаю как он совсем по-правильному называется). Т.к. салонного фильтра нету, то он - первое что встает на пути листвы, пуха и прочей мерзости (как уже написано выше).
Все что тебе нужно:
1. снять бардачек
2. отсоединить по капотом трубки кондея (если смотришь на лобовое сос тороны бампера - слева внизу 2 алюминиевые трубки)
3. открутить вроде 3 (но может и 4) крепежных винта и снять блок кондиционера (вроде так он в книжке называется)
4. вытащить радиатор кондея. сказать "ЕТИТЬ КОЛОТИТЬ!!!! КАК ЖЕ СЮДА СТОЛЬКО Г..НА НАБИЛОСЬ????"
5. аккуратненько все это счистить
6. собрать все обратно как было
ВУАЛЯ. Наслаждаешься "ташкентом" снова
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
* У кондиционера холодная часть - испаритель, горячая - конденсатор.
T
TurboMartin
Субарист
- Апр
- 7
- 18
Ок. Спасибо.
bw909
у тебя забита внешняя поверхность испарителя кондиционера.
далее действуй по списку. 0,5-1 часа "секаса" и будет тебе счастье
LyAmAn
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Что бы не плодить тем. Проблема с двигателем печки, машина gf8. Разобрал почистил испаритель собрал и теперь только на 4 делении (самом мощном) работает, на первых 3 молчит, в чем может быть проблема? Подскажите правильно я думаю что деления это типа реостата? Просто к двигателю печки всего 2 провода подсоединяются.