altaiz
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Всех приветствую. Коллеги, такая проблема:
Автомобиль Forester SG5, мотор 207 от спеки, АКПП. ЧВН. Дроссель электро. Мозг шит Экутеком.
Такая проблема, машина прогрета, ХХ ровный, вообще вцелом у авто на данный момент никаких других проблем нет (тьфу 3 раза).
Если зажать педаль газа, когда стоишь, зафиксировать, скажем на 2000 или 3000 оборотах, собственно без разницы на каких, обороты плавают +-300 где-то, в таком диапазоне.
На ходу, когда включаешь в ручной режим АКПП и пытаешься ехать на определенных оборотах, просто без буста, это тоже чувствуется, что обороты плавают и авто также немного волнообразно едет...
В чем может быть проблема? подсоса воздуха нет (опрессовывал впуск), дроссель чистый и вообще все оке, ошибок никаких нет и не было. Дроссель судя по логам открыт фиксированно в этот момент, т.е. не заслонка туда-сюда ходит сама.
Лямбду первую подменить может или МАФ? Или в прошивке дело? Или форсы может?
Куда глядеть и как продиагностировать?
За ранее спасибо за советы и умные мысли =)
Автомобиль Forester SG5, мотор 207 от спеки, АКПП. ЧВН. Дроссель электро. Мозг шит Экутеком.
Такая проблема, машина прогрета, ХХ ровный, вообще вцелом у авто на данный момент никаких других проблем нет (тьфу 3 раза).
Если зажать педаль газа, когда стоишь, зафиксировать, скажем на 2000 или 3000 оборотах, собственно без разницы на каких, обороты плавают +-300 где-то, в таком диапазоне.
На ходу, когда включаешь в ручной режим АКПП и пытаешься ехать на определенных оборотах, просто без буста, это тоже чувствуется, что обороты плавают и авто также немного волнообразно едет...
В чем может быть проблема? подсоса воздуха нет (опрессовывал впуск), дроссель чистый и вообще все оке, ошибок никаких нет и не было. Дроссель судя по логам открыт фиксированно в этот момент, т.е. не заслонка туда-сюда ходит сама.
Лямбду первую подменить может или МАФ? Или в прошивке дело? Или форсы может?
Куда глядеть и как продиагностировать?
За ранее спасибо за советы и умные мысли =)
Последнее редактирование:
