Плавают обороты, периодически глохнет.

V

vanish

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Ноя 2009

• #1

Всем привет!!!
Машина: WRX 02MY EJ 205 с фазами.
Кончился ДМРВ, долгое время ездил без него - проблем не было вообще.
Недавно приобрел себе ДМРВ б/у, установил его - и тут все началось. Оброты плавают, машина глохнет, тупит на низах. Периодически вылезает ошибка 171 - бедная смесь.
Скидывал ошибку, скидывал клемму на ночь - эффект ноль.
Стоит нулевик.
Что может быть? Как с этим бороться?

 

-=R@cer77=-

Новичок

Авг

2

0

• 10 Ноя 2009

• #2

выкинь нулевик и поставь нормальный датчик!и будет тебе счастье

 

V

vanish

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Ноя 2009

• #3

К сожалению машина досталась с ним, а стокового воздуховода не осталось.

 

ScoobySpb

Новичок

Авг

9

0

• 10 Ноя 2009

• #4

vanish написал(а):

К сожалению машина досталась с ним, а стокового воздуховода не осталось.

Нажмите для раскрытия...

есть стоковый воздуховод...обратись к jeton, если не продал

 

V

vanish

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Ноя 2009

• #5

Вариант с прошивкой возможен?

 

-=R@cer77=-

Новичок

Авг

2

0

• 10 Ноя 2009

• #6

Вообще возможен!а она у тебя под нулевик шилась?

 

V

vanish

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Ноя 2009

• #7

неа, стандартные японские мозги

 

grand_boss

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Ноя 2009

• #8

ДМРВ б/у - уже скорее всего уже дохлый взял.
Попроси на проверку у кого-нить из соклубников рабочий ДМРВ - как поставишь сразу станет понятно что это. Датчик или нулевик.

 

V

vanish

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Ноя 2009

• #9

пробовал 100% рабочий ДМРВ - таже история

 

-=R@cer77=-

Новичок

Авг

2

0

• 10 Ноя 2009

• #10

съездий на диагностику, че гадать-то?

 

V

vanish

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Ноя 2009

• #11

диагностика ни чего толкового не показывает

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 10 Ноя 2009

• #12

vanish написал(а):

Кончился ДМРВ, долгое время ездил без него - проблем не было вообще.

Нажмите для раскрытия...

это жесть. я вообще слабо представляю как можно ездить без MAFа.
свечи - осмотр, показания лямбды проверить (сдохла поди давно), катализаторы есть?

Если диагностика ничего не показывает, то это развод на бабки с ипользованием сканера, а не диагностика.

 

D

drevil

Новичок

Окт

0

0

• 10 Ноя 2009

• #13

Я конечно не уверен но у меня на форе была такая же петрушка , вполне возможно придется поменять еще и лямбду 1.

 

V

vanish

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Ноя 2009

• #14

Шаман написал(а):

vanish написал(а):

Кончился ДМРВ, долгое время ездил без него - проблем не было вообще.

Нажмите для раскрытия...

это жесть. я вообще слабо представляю как можно ездить без MAFа.
свечи - осмотр, показания лямбды проверить (сдохла поди давно), катализаторы есть?

Нажмите для раскрытия...

Все в порядке. Все датчики в норме.

 

V

vanish

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Ноя 2009

• #15

Попробую стандатный водуховод поставить - для проверки. Надеюсь поможет. Либо шить мозги.
Всем спасибо!!!!!

 

Hellboy

Субарист

Окт

0

6

• 10 Ноя 2009

• #16

vanish
Почитай ошибка 0171

 

Шаман

Повелитель STI-хий

Мар

16

38

• 10 Ноя 2009

• #17

попробуй. это лучшее решение.

 

Dim@76

Новичок

Окт

0

0

• 10 Ноя 2009

• #18

проблема не в фильтре, если кнешна он чистый

 

V

vanish

Новичок

Ноя

0

0

• 10 Ноя 2009

• #19

Hellboy написал(а):

vanish
Почитай ошибка 0171

Нажмите для раскрытия...

Отключая ДМРВ - проблемы пропадают. Чуть завышенные обороты, но машина работает ровно и прёт мама не горюй как. Думаю все-таки проблема с нулевиком. Лямбда-зонд не очень давно заменил

 

Hellboy

Субарист

Окт

0

6

• 10 Ноя 2009

• #20

vanish
Я столкнулся с 0171 поменял свечи, мыл инжектор , снимал свой нулевик , проверка на завоздушенность , нечего не помогало .. Купил новый MAF лучше но временами... Оказался умерающий бензонасос .. :wink: P.S. Тоже пробывал проехаться без MAFa , тож прёт! думаю не в нуливике дело..