Пинки АКПП на P кто сталкивался??

Rallist

Субарист

Фев

0

16

• 29 Июн 2013

• #1

Купил себе форика SG5 xt 2002г АКПП ,до этого онли МКПП. Собственно говоря наблюдается такая проблема, на Р перед тем как заглохнуть(турбо таймер 40 сек) машина отпрыгивает с щелчком назад или вперёд не понятно. проявляется не всегда грубо говоря из 10, 4 раза.При движении работает мягко не каких пинков нет. Коробас меняли тыщи 1.5 назад, может тросик кокой нить перетянули или на оборот???

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 29 Июн 2013

• #2

Всего лишь предположение: но похоже что какой то клапан скорости не закрывается до конца и коробас постоянно на скорости но под Р.. в общем эффект ручника и скорости... а когда глохнет давление в системн падает вот и скачок прлисходит

 

Rallist

Субарист

Фев

0

16

• 29 Июн 2013

• #3

как падлюку выявить ??.. собираюсь масло на днях поменять за одно бы и клапан поменял,как раз автомат лежит разваленый. Вот вспомнил еще такое ощущение как будто он передне приводный..

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 29 Июн 2013

• #4

Промывка перед заменой масла возможно может решить эту проблему...

а как ты понял что она стала более переднеприводной?????

 

Rallist

Субарист

Фев

0

16

• 29 Июн 2013

• #5

Я взял её такой , до этого ездил на лупаре 4 силл мкПП, даже раскручивая движек и просая сцепу не наблюдалось проскальживание передней оси. А на форе газ в пол и у него перед буксовать начинает даже на сухом асфальте.

 

вазовод

Новичок

Дек

2

0

• 29 Июн 2013

• #6

Rallist написал(а):

Я взял её такой , до этого ездил на лупаре 4 силл мкПП, даже раскручивая движек и просая сцепу не наблюдалось проскальживание передней оси. А на форе газ в пол и у него перед буксовать начинает даже на сухом асфальте.

Нажмите для раскрытия...

автомат TZ???если да,то так оно и будет,соленоид С под замену

 

Rallist

Субарист

Фев

0

16

• 30 Июн 2013

• #7

он самый...как соленойд проверить??? Ошибок не показывает..

 

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Ноя

17

38

• 30 Июн 2013

• #8

Rallist написал(а):

он самый...как соленойд проверить??? Ошибок не показывает..

Нажмите для раскрытия...

Вы его не проверите он тупо залипает (увеличивается чуть время открытия/закрытия), ошибок НЕ будет! И чем дальше тем больше будут задержки! Связано - это с загрязнению каналов и началом нарушения магнитных связей! Тупая замена соленойда даст кратковременный эффект, с моей точки зрения, в зависимости от состояния! Тупо поменять масло НЕ решит проблемы, грязь с каналов не уйдет, особенно из гидромуфты!

Вот описание проблемы: - К сожалению, современные дисперсанты, используемые в трансмиссионных маслах не справляются с полным взвешиванием грязи, образующейся при работе фрикционных накладок и деструкции масла, и не способны полностью воспрепятствовать появлению отстоя, что приводит к загрязнению гидравлических каналов, залипанию клапанов и разрыхлению фрикционных накладок.Сложность присадочных композиций заключается в том, что необходимо увеличить коэффициент жидкостного трения между фрикционными накладками и стальными поверхностями элементов управления, но при этом повысить скольжение трущихся поверхностей, например, золотниковых клапанов.

Нужно чистить коробку либо специальными составами либо снимать и разбирать и чистить, старый хозяин видимо не очень вовремя менял масло или перегревал его!

 

Rallist

Субарист

Фев

0

16

• 30 Июн 2013

• #9

спасибо за ответ по поводу соленоида .Есть какие нить соображения на счет прыжка на Паркинге перед тем ка заглохнуть, может быть из за коряво отрегулированного троса селектора.

 

Rallist

Субарист

Фев

0

16

• 1 Июл 2013

• #10

Я так понимаю автоматчиков у нас нет((

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 1 Июл 2013

• #11

Rallist написал(а):

спасибо за ответ по поводу соленоида .Есть какие нить соображения на счет прыжка на Паркинге перед тем ка заглохнуть, может быть из за коряво отрегулированного троса селектора.

Нажмите для раскрытия...

Селектр тут ни причем.. у тебя ж она четко включается.. машина же не катится.. на приборке лампочка P горит а не другая... скорее всего что по той же причине что и соленоид С залипает еще какойнить соленоид или клапан внутри коробки..

 

Rallist

Субарист

Фев

0

16

• 4 Июл 2013

• #12

Как я понимаю предохранитель FWD под капотом нужен для отключения заднего привода для траспортировки или для езды на докатке. предохранитель воткнут-- работает только перед, предохранитель снят работает перед зад в соотношении 90-10..если начинает пробуксовывать 65-35.. Суть проблемы в следующем грешил на коробку TZ форь 2002 года, нет заднего привода,хотел уже заказывать соленойд С и пакет фрикционов. Перед этим еще раз провел эксперимент:предохранитель снят на панели приборов FWD не горит.. заесжаю на щебенку давлю на газ на любой передачи в ключая 1.. гребет только переднее правое колесо иногда левое подхватывает. Воткнутый предохранитель на табло горит WFD ,машину не возможно сорвать в букс,щебенка вода щебенка --безрезультатно... что за трабл??? кпп менялись позже напишу номера что стояло что сейчас стоит...

 

Последнее редактирование: 4 Июл 2013

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 5 Июл 2013

• #13

Когда долго гоняешь на фвд выходит из строя этот узел... в общем это надо ехать на диагностику тебе там точно скажут где и что вылетело

 

Rallist

Субарист

Фев

0

16

• 5 Июл 2013

• #14

Почему-то сообщение не полностью отображается. вот 2 часть.Провел еще раз эксперимент предохранитель снят на панели приборов FWD не горит.. заезжаю на щебенку давлю на газ на любой передачи включая 1.. гребет только переднее правое колесо иногда левое подхватывает. Воткнутый предохранитель на табло горит WFD ,машину не возможно сорвать в букс,щебенка вода щебенка --безрезультатно... что за трабл???нет мыслей на этот счет?? почему с воткнутым предохранителем FWD появляется полный привод.. кпп менялись тояла TZ1B5LBZAA поставили TZ1B5LBYAA-IE

 

Последнее редактирование: 5 Июл 2013

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 5 Июл 2013

• #15

А точно ли появляется 4вд??? может просто при втыкании фвд остается тот же передний привод но только к тому же срабатывает какая нибудь блокировка и тск контроль или вцс контроль вот и не дает букса

 

Vitus

Новичок

Май

1

0

• 6 Июл 2013

• #16

Rallist написал(а):

предохранитель воткнут-- работает только перед, предохранитель снят работает перед зад

Нажмите для раскрытия...

Наоборот.

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 6 Июл 2013

• #17

Vitus написал(а):

Наоборот.

Нажмите для раскрытия...

У меня было именно так как у тебя написано выше.. с предом -передний привод.. без него -4вд...

 

Vitus

Новичок

Май

1

0

• 6 Июл 2013

• #18

REF™alexx написал(а):

У меня было именно так как у тебя написано выше.. с предом -передний привод.. без него -4вд...

Нажмите для раскрытия...

Предохранитель замыкает цепь питания соленоида, блокирующего фрикцион заднего привода. Вынимаем предохранитель, размыкаем цепь, соленоид отключен.

 

REF™alexx

Новичок

Авг

2

0

• 7 Июл 2013

• #19

Vitus написал(а):

Предохранитель замыкает цепь питания соленоида, блокирующего фрикцион заднего привода. Вынимаем предохранитель, размыкаем цепь, соленоид отключен.

Нажмите для раскрытия...

Когда соленоид включен то он разжимает фрикционные диски.. следовательно отключается 4 вд... может на новый коробасах по другому.. но на старых именно так...

 

ЭлектроМаньяк

Субарист

Сен

15

18

• 7 Июл 2013

• #20

Когда у самого умерла АКПП, натыкался на процедуру проверки её по "фен-шую" (мануалу). Можно, и нужно, без разбора коробаса проверить давление во многих точках при разных режимах работы, если правильно понял. Так, я понимаю, можно определить точно вышедший из строя соленоид. В моём случае было уже поздно, т.к. коробку снял. Поэтому просто воткнул контрактную. Консультировался со знакомыми агрегатчиками - при отсутствии донорской коробки (лопнувшей при аварии, напр.) игра в большинстве случаев не стоит свеч, т.к. блок соленоидов и проч. з/ч на круг выходят дороже коробки с Владика.