Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Перепускной клапан ( blow-off) процесс установки

  • Автор темы Дима Лаура
  • Дата начала
hallasz

hallasz

Новичок
Май
1
0
самая дешевая с байпасом ездить :)
.
есть hks-овская приблуда, никак не могу запомнить как называется. кто-нибудь подскажет, я думаю
она гасит резкие перепады показания ДМРВ
самый дешевый вариант, наверное. в районе 100$
 
Muvka

Muvka

Новичок
Авг
0
0
Т.е. Поставлю обратно байпас и все в норму придет?)

Насчет приблуды подумать надо)))
 
Omega

Omega

Повелитель STI-хий
Фев
1
38
Muvka
Да, хлопки как раз из-за той самой повышенной смеси при переключениях, за счет сброшенного воздуха. Зато машины сзади файерболов пугаются и подальше держатся, тоже плюс :)
 
Muvka

Muvka

Новичок
Авг
0
0
Ахахахаха)))) кастовать файрболы не получится - пламягаситель стоит))))))

ХлопкИ очень пугают народ)))) водителей и прохожих))) выглядит все как старый Москвичок с переливающим карбером))) с одноы лишь разницей - турброванный))))))))))))

С детства мечтал блоу офф и выхлоп... Попробую, как аффтар писал, убрать шайб из блоу оффа))) если не поможет - снимать буду... Не готов к установке еще чего-то, дополнительных вещичек...))
 
Omega

Omega

Повелитель STI-хий
Фев
1
38
STANISLAV
Теоретически, может когда-нибудь выхлоп прогореть :) Но на практике вряд ли :)

И кстати по-моему файерболы есть вне зависимости от наличия пламегасителя, иначе что такое эти самые хлопки?
 
Muvka

Muvka

Новичок
Авг
0
0
Omega написал(а):
STANISLAV
Теоретически, может когда-нибудь выхлоп прогореть :) Но на практике вряд ли :)

И кстати по-моему файерболы есть вне зависимости от наличия пламегасителя, иначе что такое эти самые хлопки?
Нажмите для раскрытия...

Да, навряд ли чем-то эти хлопки грозят)))

И раз они есть, то и файрболы возможны))) это точно))))
 
Muvka

Muvka

Новичок
Авг
0
0
Сначала по совету автора темы, я удалил 2 подкладных кольца под пружину блоу оффа. Естественно, как я и предполагал, не помогло. Наоборот, машина начала глохнуть при выключении передачи.

После чего, блоу офф был заменен на стоковый байпас. Какой же кайф без блоу оффа)))) ничто под капотом не шипит))) хлопки и файрболы пропали!)))

Все супер)) наслаждаюсь выхлопом)))
 
STANISLAV

STANISLAV

Новичок
Фев
0
0
ну тут на любителя )) мне пшиканье и прострелы нравятся :lol:
 
Muvka

Muvka

Новичок
Авг
0
0
Люди пугаются и в тихих дворах совестливо))) людям в лица, разбегающимся от выстрелов, смотреть стыдно)))))))))))
 
Cypress

Cypress

Новичок
Окт
1
0
На личном примере скажу что хлопки вредны.
Была такая ситуация:
Вырик с ТД04, пробег 35000
Турбина в идеале, без люфтов, и намеков на жор масла.
Установив блуофф, начала стрелять, а иногда даже так, что резонанс в жопу отдавал)
В итоге через 4 тысячи турбина начала гнать масло жестоко, ведрами яб сказал.
Посмотри кулек, в нем масло.
Сделали вывод, взрывы опасны для крыльчатки и втулки в горячей части, т.к. взрыв резонирует и в них, что вызывает разболтанность конструкции, и в последсвии люфты.
Так что ставите пшыкалку - обязательно шейтесь.
 
Cypress

Cypress

Новичок
Окт
1
0
На личном примере скажу что хлопки вредны.
Была такая ситуация:
Вырик с ТД04, пробег 35000
Турбина в идеале, без люфтов, и намеков на жор масла.
Установив блуофф, начала стрелять, а иногда даже так, что резонанс в жопу отдавал)
В итоге через 4 тысячи турбина начала гнать масло жестоко, ведрами яб сказал.
Посмотри кулек, в нем масло.
Сделали вывод, взрывы опасны для крыльчатки и втулки в горячей части, т.к. взрыв резонирует и в них, что вызывает разболтанность конструкции, и в последсвии люфты.
Так что ставите пшыкалку - обязательно шейтесь.
 
Muvka

Muvka

Новичок
Авг
0
0
Наказатель написал(а):
На личном примере скажу что хлопки вредны.
Была такая ситуация:
Вырик с ТД04, пробег 35000
Турбина в идеале, без люфтов, и намеков на жор масла.
Установив блуофф, начала стрелять, а иногда даже так, что резонанс в жопу отдавал)
В итоге через 4 тысячи турбина начала гнать масло жестоко, ведрами яб сказал.
Посмотри кулек, в нем масло.
Сделали вывод, взрывы опасны для крыльчатки и втулки в горячей части, т.к. взрыв резонирует и в них, что вызывает разболтанность конструкции, и в последсвии люфты.
Так что ставите пшыкалку - обязательно шейтесь.
Нажмите для раскрытия...

А вообще логика есть...


Когда бензин детонирует в выхлопной системе, то происходит расширение как в стороны выхода, так в сторону турбины... Учитывая, что это происходит как раз при переключении, то даунпайп практически свободен от потока выхлопа - "ударная волна" весело накатывает на лопатки турбины со стороны даунпайпа..)))))
 
Muvka

Muvka

Новичок
Авг
0
0
Наказатель написал(а):
На личном примере скажу что хлопки вредны.
Была такая ситуация:
Вырик с ТД04, пробег 35000
Турбина в идеале, без люфтов, и намеков на жор масла.
Установив блуофф, начала стрелять, а иногда даже так, что резонанс в жопу отдавал)
В итоге через 4 тысячи турбина начала гнать масло жестоко, ведрами яб сказал.
Посмотри кулек, в нем масло.
Сделали вывод, взрывы опасны для крыльчатки и втулки в горячей части, т.к. взрыв резонирует и в них, что вызывает разболтанность конструкции, и в последсвии люфты.
Так что ставите пшыкалку - обязательно шейтесь.
Нажмите для раскрытия...

А вообще логика есть...


Когда бензин детонирует в выхлопной системе, то происходит расширение как в стороны выхода, так в сторону турбины... Учитывая, что это происходит как раз при переключении, то даунпайп практически свободен от потока выхлопа - "ударная волна" весело накатывает на лопатки турбины со стороны даунпайпа..)))))
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Да не, он там не будет детонировать, просто будет дожигать остатки кислорода. Но температура на клапанах, в коллекторе и на турбине будет выше расчетной. С соотверственным результатом для данных узлов.

Ну и в резонаторах.

Ну и во впускном коллекторе тоже может. В общем, перелив это не гут.
 
X

Xrenoder

Субарист
Фев
2
18
Да не, он там не будет детонировать, просто будет дожигать остатки кислорода. Но температура на клапанах, в коллекторе и на турбине будет выше расчетной. С соотверственным результатом для данных узлов.

Ну и в резонаторах.

Ну и во впускном коллекторе тоже может. В общем, перелив это не гут.
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
да,это все на любителя.я полтора года с пшиком ездил.перехлопывал,стрелял.вроде прикольно. недавно избавился.и что-то мне так больше нравится. может смена обстановки просто,но машина получше работать стала
 
xmel012

xmel012

Повелитель STI-хий
Июл
4
38
да,это все на любителя.я полтора года с пшиком ездил.перехлопывал,стрелял.вроде прикольно. недавно избавился.и что-то мне так больше нравится. может смена обстановки просто,но машина получше работать стала
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху