Эта проблема конкретно Форестеров СГ5 турбо АКПП.wolv написал(а):У меня форь без всяких выхлопов (банка же только не считается?). Детонацию ловил на ура. Вечно - то вваливает, то не вваливает, ибо мозга уходила в аварийный режим.
Прошил + каты выбил. Доволен до жути остался. Проблема исчезла. Машина вроде даже так весело до этого никогда не вваливала)
мкпп)mopedos написал(а):Эта проблема конкретно Форестеров СГ5 турбо АКПП.
увы, но датчика не было и нетуmopedos написал(а):А ЕГТ как?
И ездить на обедненной толстым выхлопом в щи смеси, ловить детон даже на откаченных углах прошитого под 100 октан японский мозг на нашем бодяжном 98ом, и через 30 тысяч приехать на капиталку и удивиться - а чейто она, ломучее японское ведро?прошиться было бы конечно не плохо и если есть лишние деьги то можно, но можн и так ездить....
Дядь, мотек 30к стоитDonorparts написал(а):PoNT
я бы не стал ставить мотек ... он тупо дороже всей машины... едь к Петровичу - поставит тебе штатный мозг от GDB потом и прошьете..=) ну или аутроник в сток проводку - у него был я знаю...
И так, самый понт вообще, установка. Вообще буквально на жевачку мастеру.PoNT написал(а):Дядь, мотек 30к стоитDonorparts написал(а):PoNT
я бы не стал ставить мотек ... он тупо дороже всей машины... едь к Петровичу - поставит тебе штатный мозг от GDB потом и прошьете..=) ну или аутроник в сток проводку - у него был я знаю...+ мап и мелочевка + настройка
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?