Перегреваются и постоянно ведет передние тормозные диски!

i66

STI-льный
Дек
29
48
вот тебе и ответ, диски в помойку, и почитать темы про выбор дисков.
а колодки красные nibk очень хорошие, из спорт керамики аналогичные пользовал только akebono ceramic, тот-же hawk и рядом не стоял.
и да, никаких розовых nibk нет, обычный сток - фиолетовые.
про дерзость, ты получил то, что хотел - ответы. на что обиды?
 
P

pashylin

Субарист
Дек
0
16
Бомж рецепт: проверить легкость установки колодок в суппорт, сточить кромки колодок чтоб просто запрыгивали в суппорт. Поставить на пробу СТОК диски. Проверить бой задних тормозных дисков! Многие проходили перебор новых дисков, как и я, которые ходят неделю, а точнее до первого нормального торможения. Я складывал стопками. Пока не поставил сток. Колодки в некотором смысле пох - если все норм и не бъет, говноколодки ходят неделю, ну у меня было так. Потом, на четыре поршня, гравийные сток сти, они стоят своих денег, на мой взгляд - и даже их можно быстро загубить, если подклинивает поршень в суппорте.
 

alex333

Новичок
Июн
9
0
Может зазоры в рулевой рейке?
 

Performer

Повелитель STI-хий
Янв
8
38
Может плохо прокачал?
Диски ATE , колодки Textar 2130701
 
A

admakin

Новичок
Янв
0
0
Вот сейчас стоят как раз 2500, диски Omni Competition, слоттированные и перфорированные. В нормальном городском режиме проблем нет, но после пары интенсивных торможений начинает бить.

Performer написал(а):
Может плохо прокачал?
Диски ATE , колодки Textar 2130701
Нажмите для раскрытия...

Это вообще не должно влиять. Судя по всему там направляющие клинит.
 

azl

STI-льный
Сен
29
48
Вов, поршни нормально ходили после переборке? коррозии на них не было? каналы для жижы продувал? Пружины разводящие стоят?
Ситуация конечно странная - симметрично внешние стороны сильнее изношены, хотя должно быть наоборот.
Теоретически может быть из-за оставшегося воздуха в системе - попробуй внешние контуры прокачать еще разок.
 
A

Artur32

Субарист
Ноя
1
8
Что за пружины и где стоят?
 

Легась

Новичок
Мар
1
0
я на брэмбо перешёл и всё прошло, а до этого голову себе трахал с этими коллодками и дисками
 

i66

STI-льный
Дек
29
48
это только подтверждает, что дело в плохо прокаченных или плохо перебранных суппортах, но не в колодках
 

Легась

Новичок
Мар
1
0
прокачено всё было хорошо, и перебрано как надо, не хватало производительности
 
M

Maxim Sedov

Новичок
Янв
1
0
И у меня та же проблема, АККП атмо импреза. Перешел на брембо (09.5674.76 Диск тормозной вентилируемый с насечками), все равно через год биение вернулось. Возникает при торможении с 80 км\ч и выше. Недавно делал плановое ТО в Плеяде, они явных проблем в подвеске не выявили, то есть только диск (ну или ступица).
Какие могут быть причины? Я, конечно, расточу брембы, но надолго ли...
p.s. Идея на светофоре по чуть-чуть стравливать тормоза на АКПП конечно гуд, но не приведет ли это к повышенному износу сцепления? Ну и будешь глупо выглядеть - дергаться как чайник и мигать всем стопами.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация