Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Перегрев мотора :(

  • Автор темы TommyDickson
  • Дата начала
icy

icy

Новичок
Фев
5
0
ерунда какая то:)
если вы предлагаете менять только кольца, зачем менять поршни?
если с шатунами ок, зачем их менять?
а если менять кольца, можно забибикатсь вытаскивать поршни не половиня блок.
если располовинить блок, почему не провести ревизию вкладышей?
если раскрутили крышку шатуна, почему вкладыши новые не вкинуть то?
поправьте плз, если не прав:)
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Поршни снимаются без располовинивания блока... и одеваются тоже. Поменять кольца не такой уж и большой геморой для моториста. Больше ничего не предлагаю менять в двигателе, если с ним все ок.
 
icy

icy

Новичок
Фев
5
0
я знаю, но вставить их по другому просто не получится, а вот вытаскиват не половиня гемор, имхо
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
он это делает не сам, а в плеяде, тем более у людей там имеется спец. инструмент, так что заплатит он несколько тысяч за них и все. А вот половинить мотор и собирать - это сложнее, это дороже и обкатывать дольше. Раз уж пошла такая пьянка, то можно и вовсе сразу шортблок заказать.
 
АртёмА

АртёмА

Новичок
Сен
40
0
вот вы раздули)) сейчас дойдёт до того,что автору машину новую посоветуете купить)))
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
TommyDickson написал(а):
капиталкой попахивает ))
Нажмите для раскрытия...

Специально выложил фотку...У меня провернуло на сток ВРХ08 на 33 т км, в итоге задрало много чего....Но, многие, даже кольца не меняют несмотря на царапины в гильзах и продают машину! Знаю случаи))) Я бы не экономил раз уже почти всё разобрано, а колено живое!

ЗЫ
То что на фото, будет без люфта на ощупь...Так, небольшой задир, который сожрёт вкладыш думаю довольно скоро)))
 
TommyDickson

TommyDickson

Новичок
Авг
0
0
АртёмА написал(а):
вот вы раздули)) сейчас дойдёт до того,что автору машину новую посоветуете купить)))
Нажмите для раскрытия...
Да сам немного под офигел )) по сути буду менять прокладку , радиатор , грм, все жидкости и свечи. А дальше как вскроют что скажут то и куплю ))
 
icy

icy

Новичок
Фев
5
0
r00t написал(а):
он это делает не сам, а в плеяде, тем более у людей там имеется спец. инструмент, так что заплатит он несколько тысяч за них и все. А вот половинить мотор и собирать - это сложнее, это дороже и обкатывать дольше. Раз уж пошла такая пьянка, то можно и вовсе сразу шортблок заказать.
Нажмите для раскрытия...
обкатывать то что дольше? вкладыши, чем кольца?
 
icy

icy

Новичок
Фев
5
0
Turbo_DEN_WRX написал(а):
Специально выложил фотку...У меня провернуло на сток ВРХ08 на 33 т км, в итоге задрало много чего....Но, многие, даже кольца не меняют несмотря на царапины в гильзах и продают машину! Знаю случаи))) Я бы не экономил раз уже почти всё разобрано, а колено живое!

ЗЫ
То что на фото, будет без люфта на ощупь...Так, небольшой задир, который сожрёт вкладыш думаю довольно скоро)))
Нажмите для раскрытия...
Дэн, мой близкий друг так и сделал, но тачку оставил себе.
И на горьком опыте, теперь уже, говорит, что это была самая бесполезная экономия.
ТС, если нет в планах продавать машину, то лучше заменить и кольца, и вкладыши
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
icy написал(а):
Дэн, мой близкий друг так и сделал, но тачку оставил себе.
И на горьком опыте, теперь уже, говорит, что это была самая бесполезная экономия.
ТС, если нет в планах продавать машину, то лучше заменить и кольца, и вкладыши
Нажмите для раскрытия...
Поддерживаю. Цена вопроса сильно уже отличаться не будет. Ну и масляный насос до кучи, стоит копейки.
 
r00t

r00t

Новичок
Мар
9
0
Конечно не будет отличаться, поршни 20к, коленвал 15к, вкладыши шатун и кор 5+5=10к, плюс работа, плюс на пиво, плюс на чай, сколько уже набежало ? 45к+ ? Ну да, не отличается... прям совсем. Можно еще бошки перебрать, клапана, валы и прочее заменить.
 
Berserk

Berserk

Новичок
Мар
55
0
r00t написал(а):
Конечно не будет отличаться, поршни 20к, коленвал 15к, вкладыши шатун и кор 5+5=10к, плюс работа, плюс на пиво, плюс на чай, сколько уже набежало ? 45к+ ? Ну да, не отличается... прям совсем. Можно еще бошки перебрать, клапана, валы и прочее заменить.
Нажмите для раскрытия...
А зачем поршни и колено если с ними все ок?
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
icy написал(а):
Дэн, мой близкий друг так и сделал, но тачку оставил себе.
И на горьком опыте, теперь уже, говорит, что это была самая бесполезная экономия.
ТС, если нет в планах продавать машину, то лучше заменить и кольца, и вкладыши
Нажмите для раскрытия...

В принципе у мен хон за 33 ткм не сильно потёрся, сток поршня были целы, кольца можно было не менять, но было несколько вертикальных задиров)
Моторист (опытный Юрий) сказал тогда: 90% "переборщиков" не будут точить цилиндры и т д в данном случае) и себе бы ничего не делал (конечно, работа-то бесплатная и б/у запчастей н выбор - хоть раз в квартал перебирай!))), но я делал для себя и поставил Махле 99.75 + много ещё всего сразу)
Но если ремонт шортблока выходит в 50-60 тыров и не нужно более 350 сил, я бы теперь ставил новый шортблок в сборе, а своё железо продал бы!)))
 
icy

icy

Новичок
Фев
5
0
r00t написал(а):
Конечно не будет отличаться, поршни 20к, коленвал 15к, вкладыши шатун и кор 5+5=10к, плюс работа, плюс на пиво, плюс на чай, сколько уже набежало ? 45к+ ? Ну да, не отличается... прям совсем. Можно еще бошки перебрать, клапана, валы и прочее заменить.
Нажмите для раскрытия...
а где же шатуны? там еще 500 уе:)
разговор идет о том, что если менять кольца, почему вкладыши не поменять???
по цене= не платим за выковыривания поршней из цилиндров, а платим за располовинить блок, и поменять кольца со вкладышами.
тут никак не набегает такой бюджет:)
 
Turbo_DEN_WRX

Turbo_DEN_WRX

Новичок
Дек
6
0
icy написал(а):
а где же шатуны? там еще 500 уе:)
разговор идет о том, что если менять кольца, почему вкладыши не поменять???
по цене= не платим за выковыривания поршней из цилиндров, а платим за располовинить блок, и поменять кольца со вкладышами.
тут никак не набегает такой бюджет:)
Нажмите для раскрытия...

Вкладыши АЦЛ не хуже стока и стоят недорого...)
 
TommyDickson

TommyDickson

Новичок
Авг
0
0
Ну вообщем пока список накидал что купить надо , мотор как вскроют скажут что еще надо )
изначально рассчитывал на ремонт около 50 тыс )) теперь набежала почти 70-90)))
такой какой фриз лить ? Как купил машину антифриз был в бочках красный а в радиаторе зеленый вроде )
какой цвет или это пох ?)
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
Если целиком менять с промывкой, то пох.
 
Шаман

Шаман

Повелитель STI-хий
Мар
16
38
TommyDickson написал(а):
Ну вообщем пока список накидал что купить надо , мотор как вскроют скажут что еще надо )
изначально рассчитывал на ремонт около 50 тыс )) теперь набежала почти 70-90)))
такой какой фриз лить ? Как купил машину антифриз был в бочках красный а в радиаторе зеленый вроде )
какой цвет или это пох ?)
Нажмите для раскрытия...
После красного G12 не стоит лить синий/зеленый G11. Но т.к. разные страны окрашивают по-разному, то уже не разобрать :). Лей любой с допуском VW G12 (+).
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху