A
Artsiv
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Всем привет!
Недавно стал субароводом - купил б/у WRX (2,5).
Сразу встала следующая проблема - случился перегрев двигателя (стрелка полностью поднялась в красную зону, как только заметил - сразу остановился, и так "перебежками" добрался до гаража).
Мои наблюдения и действия:
1) антифриза в железном бочке почти что не было, эмульсии на щупе тоже, белый дым из глушака не валит
2) единственное заметил пузырьки как в железном, так и пластмассовом бочке (но надо ее основательно прогреть для их появления, т.е. явного эффекта "минералки" нет)
2) на след. день долил антифриз, поехал на небольших оборота - стрелка температуры выше середины вообще не поднимается. Пару раз давал газку - а ей снова хоть бы хны. Так ездил два дня.
3)машина стояла в гараже 4 дня - подтеков антифриза не было
4) в сервисе сделал газовый тест на наличие CO2 в антифризе - оказалось есть (((
Теперь вопрос к вам - подскажите плиз что делать?
1) надо ли менять прокладку ГБЦ?
2) Если да - то где? И какая адекватная цена этого - есть варинат своего мастера или лучше что-то типо Плеяды.
3) будут ли после этого движок подвержен перегреву и на нем нельзя будет "выжигать"?
Заранее спасибо!)
Недавно стал субароводом - купил б/у WRX (2,5).
Сразу встала следующая проблема - случился перегрев двигателя (стрелка полностью поднялась в красную зону, как только заметил - сразу остановился, и так "перебежками" добрался до гаража).
Мои наблюдения и действия:
1) антифриза в железном бочке почти что не было, эмульсии на щупе тоже, белый дым из глушака не валит
2) единственное заметил пузырьки как в железном, так и пластмассовом бочке (но надо ее основательно прогреть для их появления, т.е. явного эффекта "минералки" нет)
2) на след. день долил антифриз, поехал на небольших оборота - стрелка температуры выше середины вообще не поднимается. Пару раз давал газку - а ей снова хоть бы хны. Так ездил два дня.
3)машина стояла в гараже 4 дня - подтеков антифриза не было
4) в сервисе сделал газовый тест на наличие CO2 в антифризе - оказалось есть (((
Теперь вопрос к вам - подскажите плиз что делать?
1) надо ли менять прокладку ГБЦ?
2) Если да - то где? И какая адекватная цена этого - есть варинат своего мастера или лучше что-то типо Плеяды.
3) будут ли после этого движок подвержен перегреву и на нем нельзя будет "выжигать"?
Заранее спасибо!)